Il motore diesel della Mazda 3 II 1.6 MZ-CD 115 cv anno 2009 - 2013 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 270 a 334 Nm e la potenza da 115 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Mazda 3 II 1.6 MZ-CD 115 cv anno 2009 - 2013 diesel tuning
Il servizio di rimappatura online offerto da CKTuning.it rappresenta la soluzione d'eccellenza per ottimizzare le prestazioni della tua Mazda 3 II 1.6i 105 CV senza la necessità di spostamenti fisici o appuntamenti in officina. Concepito specificamente per professionisti del tuning e officine autorizzate, il nostro flusso di lavoro è interamente digitale e centralizzato: l'operatore esegue la lettura del file originale direttamente dalla centralina del veicolo e lo carica sulla nostra piattaforma protetta. Entro un intervallo garantito di soli 30-60 minuti, il team ingegneristico di CKTuning elabora, calibra e ottimizza il file a regola d'arte, rendendolo immediatamente disponibile per il download e la scrittura sul veicolo. Al costo trasparente e competitivo di 122€ IVA inclusa, garantiamo un incremento di potenza fluido e sicuro, preservando l'affidabilità meccanica originale del propulsore aspirato Mazda.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 115 cv | 140 cv +25 cv |
| Coppia | 270 Nm | 334 Nm +64 Nm |
| Incremento medio* | – | +22,7% |
Invia il file ECU della tua Mazda 3 II 1.6 MZ-CD 115 cv anno 2009 - 2013 diesel
Stage 1 da 115 cv / 270 Nm a 140 cv / 334 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mazda 3 II 1.6 MZ-CD 115 cv anno 2009 - 2013 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mazda 3 II con motore Turbo diesel da 115 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mazda 3 II 1.6 MZ-CD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mazda 3 II 1.6 MZ-CD da 115 cavalli e 270 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 115 cv
- Coppia: 270 Nm
- Capacità motore: 1560 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Continental SID807evo
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 115 CV e 270 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 334 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 23 CV +4 CV | 135 | 167 Nm +32 Nm |
| 1500 | 52 CV | 63 CV +11 CV | 244 | 301 Nm +57 Nm |
| 2000 | 73 CV | 89 CV +16 CV | 268 | 331 Nm +63 Nm |
| 2500 | 92 CV | 112 CV +20 CV | 270 | 334 Nm +64 Nm |
| 3000 | 104 CV | 126 CV +22 CV | 257 | 318 Nm +61 Nm |
| 3500 | 112 CV | 136 CV +24 CV | 230 | 284 Nm +54 Nm |
| 4000 | 115 CV | 140 CV +25 CV | 214 | 264 Nm +50 Nm |
| 4500 | 104 CV | 126 CV +22 CV | 181 | 224 Nm +43 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Mazda 3 II
La calibrazione elettronica della Mazda 3 II equipaggiata con il propulsore 1.6i da 105 CV si concentra sull'ottimizzazione dei parametri gestiti dalla centralina ECU Denso Z6. Questo sistema di gestione del motore a iniezione elettronica indiretta risponde in modo estremamente preciso alla riscrittura dei registri di calibrazione. Intervenendo con rigore tecnico sulle tabelle di efficienza volumetrica, sui tempi di iniezione benzina e sui correttori degli anticipi di accensione nelle mappe di base e di transizione carico/giri, i nostri tecnici riescono a linearizzare l'erogazione della coppia motrice. L'eliminazione dei ritardi di risposta dell'acceleratore elettronico (drive-by-wire) e l'ottimizzazione del rapporto stechiometrico (target Lambda) consentono di sbloccare il reale potenziale del motore MZR, mantenendo intatti i margini di sicurezza termodinamica imposti dal costruttore e garantendo la piena conformità dei sistemi di diagnostica OBD.
Prestazioni Stage 1 Mazda 3 II 1.6i
Il passaggio dalla configurazione stock ai file di calibrazione Stage 1 sviluppati da CKTuning trasforma l'erogazione della Mazda 3 II 1.6i. In configurazione di fabbrica, il motore eroga 105 CV e una coppia massima di 145 Nm, risentendo spesso di restrizioni omologative che ne limitano la progressione. Con l'applicazione del nostro file calibrato Stage 1, la potenza sale a 115 CV e la coppia massima raggiunge i 160 Nm.
Questo incremento numerico si traduce in una guidabilità superiore, con una curva di coppia più piatta e vigorosa fin dai bassi giri, che riduce la necessità di scalare marcia e favorisce una riduzione sensibile del consumo di carburante a parità di andatura.
Procedura di rimappatura online
Il processo di rimappatura centralina Mazda 3 II è strutturato per garantire la massima semplicità operativa e sicurezza informatica. Tutto avviene online in quattro passaggi fondamentali: l'utente utilizza il proprio strumento di programmazione, master o slave collegato alla nostra rete, per leggere il file flash contenuto nella centralina Denso Z6.
Successivamente, il file originale viene caricato sul portale CKTuning.it specificando i dati del veicolo e le richieste di calibrazione. I nostri tecnici qualificati analizzano il file originale, modificano le curve caratteristiche ed eseguono il ricalcolo del checksum per evitare qualsiasi errore di scrittura. In soli 30-60 minuti, il file ottimizzato e pronto all'uso è disponibile per il download diretto, consentendo all'officina di completare la scrittura sulla vettura in totale sicurezza e rapidità.
Rimappatura Mazda 3 II 1.6 MZ-CD
Come effettuare una rimappatura online per Mazda 3 II 1.6 MZ-CD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mazda 3 II 1.6 MZ-CD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mazda 3 II 1.6 MZ-CD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.