Il motore diesel della Land Rover Freelander II 2.2 SD4 190 cv anno 2006 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 420 a 475 Nm e la potenza da 190 a 213 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Land Rover Freelander II 2.2 SD4 190 cv anno 2006 - 2014 diesel tuning
Il servizio professionale di CKTuning.it offre una calibrazione file centralina di livello d'élite per Land Rover Freelander II 2.2 SD4 190 CV, ottimizzata per chi esige efficienza e tempestività. Il nostro modello di lavoro è interamente centralizzato online: l'utente legge il file originale dalla centralina del veicolo, esegue l'upload sul portale CKTuning.it e riceve la mappa calibrata e verificata dai nostri tecnici in un lasso di tempo record di 30-60 minuti. Al prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa, eliminiamo i tempi morti e le spese di trasferta, offrendo un servizio flessibile ideale per officine e professionisti del tuning meccatronico.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 190 cv | 213 cv +23 cv |
| Coppia | 420 Nm | 475 Nm +55 Nm |
| Incremento medio* | – | +12,6% |
Invia il file ECU della tua Land Rover Freelander II 2.2 SD4 190 cv anno 2006 - 2014 diesel
Stage 1 da 190 cv / 420 Nm a 213 cv / 475 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Land Rover Freelander II 2.2 SD4 190 cv anno 2006 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Land Rover Freelander II con motore Turbo diesel da 190 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Land Rover Freelander II 2.2 SD4 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Land Rover Freelander II 2.2 SD4 da 190 cavalli e 420 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 190 cv
- Coppia: 420 Nm
- Capacità motore: 2179 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch EDC17CP42
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 190 CV e 420 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 213 CV e 475 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 31 CV | 35 CV +4 CV | 210 | 238 Nm +28 Nm |
| 1500 | 86 CV | 96 CV +10 CV | 378 | 428 Nm +50 Nm |
| 2000 | 120 CV | 135 CV +15 CV | 416 | 471 Nm +55 Nm |
| 2500 | 152 CV | 171 CV +19 CV | 420 | 475 Nm +55 Nm |
| 3000 | 171 CV | 192 CV +21 CV | 399 | 452 Nm +53 Nm |
| 3500 | 185 CV | 207 CV +22 CV | 357 | 404 Nm +47 Nm |
| 4000 | 190 CV | 213 CV +23 CV | 332 | 376 Nm +44 Nm |
| 4500 | 171 CV | 192 CV +21 CV | 282 | 319 Nm +37 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Land Rover Freelander II 2.2 SD4: ottimizzazione Bosch EDC17CP42
La gestione motore della Land Rover Freelander II 2.2 SD4 da 190 CV è affidata alla complessa ed evoluta centralina elettronica Bosch EDC17CP42, equipaggiata con microprocessore Infineon TriCore. L'architettura software di questa ECU richiede un approccio calibrativo estremamente rigoroso. L'intervento di ottimizzazione eseguito da CKTuning agisce direttamente sulle mappe di iniezione principale, sui tempi di apertura degli iniettori piezoelettrici, sulla pressione del circuito Common Rail e sulle curve limite della pressione del turbo. La rimappatura Land Rover Freelander II viene eseguita calibrando ogni parametro nel rigoroso rispetto dei limiti di tolleranza meccanica e termica della trasmissione e del filtro antiparticolato, garantendo un'erogazione lineare e affidabile in ogni condizione di carico.
Elaborazione Stage 1: da 190 CV e 420 Nm a 213 CV e 475 Nm
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning trasforma l'erogazione del motore 2.2 SD4. I dati prestazionali stock di 190 CV e 420 Nm di coppia vengono incrementati fino a raggiungere 213 CV e 475 Nm di coppia massima. Questo incremento di +23 CV e +55 Nm ottimizza sensibilmente la risposta all'acceleratore, riducendo le fasi transitorie del turbocompressore e assicurando una progressione costante. Un vantaggio fondamentale di questa taratura è la riduzione dei consumi di carburante, stimabile nell'ordine dell'8-10% a parità di andatura, grazie all'incremento dell'efficienza termodinamica globale del propulsore. Non sono previste modifiche hardware fisiche (soluzione specifica per Stage 1).
Procedura di lettura, modifica e riscrittura della centralina
Il processo operativo su CKTuning.it è strutturato in quattro passaggi chiari e privi di complessità. In primo luogo, il tecnico dell'officina esegue la lettura del file originale della centralina Bosch EDC17CP42 tramite protocollo OBD o a banco (Bench/Boot mode). Successivamente, carica il file sul portale web CKTuning.it. Il nostro team tecnico analizza e modifica il file in un intervallo garantito di 30-60 minuti, eseguendo inoltre il ricalcolo automatico del checksum per preservare l'integrità del sistema. Infine, l'utente scarica il file pronto per la riscrittura in centralina, completando l'operazione in totale sicurezza.
Rimappatura Land Rover Freelander II 2.2 SD4
Come effettuare una rimappatura online per Land Rover Freelander II 2.2 SD4?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Land Rover Freelander II 2.2 SD4, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Land Rover Freelander II 2.2 SD4: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.