Il motore diesel della Lancia Lybra I 2.4 JTD 135 cv anno 1998 - 2005 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 304 a 355 Nm e la potenza da 135 a 165 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Lancia Lybra I 2.4 JTD 135 cv anno 1998 - 2005 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento per l'ottimizzazione e la calibrazione di file centralina online. Offriamo un servizio professionale, centralizzato e 100% digitale per la tua Lancia Lybra 2.4 JTD 135 CV, equipaggiata con la centralina Bosch EDC15C7. Il processo è immediato e sicuro: non serve alcun appuntamento fisico o viaggio in officina. È sufficiente che un professionista o un appassionato legga il file originale della centralina tramite uno strumento di programmazione OBD o banco, e lo carichi direttamente sulla nostra piattaforma online. In soli 30-60 minuti, il team ingegneristico di CKTuning elaborerà ed ottimizzerà il file originale a regola d'arte, rendendolo disponibile per il download e la successiva scrittura sul veicolo. Al prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa, riceverai una mappatura personalizzata che esalta le prestazioni del leggendario motore 5 cilindri in linea Common Rail della Lancia Lybra, garantendo la massima affidabilità.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 135 cv | 165 cv +30 cv |
| Coppia | 304 Nm | 355 Nm +51 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,5% |
Invia il file ECU della tua Lancia Lybra I 2.4 JTD 135 cv anno 1998 - 2005 diesel
Stage 1 da 135 cv / 304 Nm a 165 cv / 355 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Lancia Lybra I 2.4 JTD 135 cv anno 1998 - 2005 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Lancia Lybra I con motore Turbo diesel da 135 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Lancia Lybra 2.4 JTD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Lancia Lybra 2.4 JTD da 135 cavalli e 304 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 135 cv
- Coppia: 304 Nm
- Capacità motore: 2387 cc
- Anno motore: 1999
- ECU: Bosch EDC15C7
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 135 CV e 304 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 165 CV e 355 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 22 CV | 27 CV +5 CV | 152 | 178 Nm +26 Nm |
| 1500 | 61 CV | 75 CV +14 CV | 274 | 320 Nm +46 Nm |
| 2000 | 86 CV | 104 CV +18 CV | 301 | 352 Nm +51 Nm |
| 2500 | 108 CV | 132 CV +24 CV | 304 | 355 Nm +51 Nm |
| 3000 | 122 CV | 149 CV +27 CV | 289 | 338 Nm +49 Nm |
| 3500 | 131 CV | 161 CV +30 CV | 259 | 302 Nm +43 Nm |
| 4000 | 135 CV | 165 CV +30 CV | 241 | 281 Nm +40 Nm |
| 4500 | 122 CV | 149 CV +27 CV | 204 | 238 Nm +34 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU Lancia Lybra 2.4 JTD 135 CV
Ottimizzazione della centralina Bosch EDC15C7
La centralina di iniezione elettronica Bosch EDC15C7 che gestisce il propulsore Lancia Lybra 2.4 JTD 135 CV risponde in modo straordinario alla calibrazione software. Trattandosi di un sistema di iniezione diretta Common Rail di prima generazione accoppiato a un turbocompressore a geometria variabile, l'ottimizzazione effettuata dai tecnici di CKTuning agisce in maniera mirata sulle mappe chiave. La rimappatura centralina Lancia Lybra interviene con rigore tecnico sulla mappa dei tempi di iniezione, sul limitatore di coppia, sulla pressione del collettore di aspirazione (pressione turbo) e sui relativi limitatori, oltre che sulla pressione del rail, fino a massimizzare l'efficienza della pompa ad alta pressione Bosch.
Ogni singola modifica viene calcolata per mantenere inalterata l'affidabilità meccanica del motore a 5 cilindri, rispettando rigorosamente le soglie di stress termico e meccanico stabilite dal produttore. La calibrazione del file assicura un incremento lineare della pressione di sovralimentazione e un'erogazione della coppia fluida, priva di picchi deleteri per la trasmissione e la frizione originale.
Stage 1: 165 CV e 355 Nm di coppia
Il nostro Stage 1 trasforma radicalmente la dinamica di guida della Lancia Lybra 2.4 JTD. Le prestazioni stock di fabbrica, pari a 135 CV e 304 Nm di coppia, passano a un eccezionale valore di 165 CV e 355 Nm di coppia massima dopo l'ottimizzazione del file. Questo incremento di +30 CV e +51 Nm si traduce in un'erogazione corposa sin dai bassi regimi, già a partire da 1.800 giri/min, eliminando il fastidioso ritardo del turbo (turbo-lag).
L'incremento della coppia motrice consente anche un sensibile risparmio di carburante: a parità di velocità di crociera, la maggiore efficienza termodinamica del motore riduce i consumi stimati fino al 10%.
Workflow online per la calibrazione della Bosch EDC15C7
Il workflow di CKTuning.it è progettato per garantire massima efficienza, rapidità e precisione tecnica alle officine partner e ai preparatori. Il processo si articola in quattro semplici passaggi, interamente digitali. 1. Lettura: utilizzando il tuo tool di programmazione preferito, leggi il file originale della centralina Bosch EDC15C7 della Lancia Lybra. 2. Caricamento: registrati gratuitamente su CKTuning.it e carica il file letto sulla nostra piattaforma online protetta. 3. Calibrazione in tempo reale: i nostri tecnici esperti analizzano il file e applicano le modifiche calibrate personalizzate entro 30-60 minuti. 4. Scrittura: scarica il file modificato e procedi alla scrittura sul veicolo.
Ogni file fornito da CKTuning include il controllo e la correzione automatica del checksum, azzerando qualsiasi rischio di blocco della ECU durante la fase di scrittura e garantendo una procedura sicura e priva di imprevisti.
Rimappatura Lancia Lybra 2.4 JTD
Come effettuare una rimappatura online per Lancia Lybra 2.4 JTD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lancia Lybra 2.4 JTD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Lancia Lybra 2.4 JTD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.