La rimappatura Stage 1 della Jaguar XE I 3.0 V6 Supercharged 340 cv anno 2015+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 340 a 400 CV e la coppia da 450 a 498 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Jaguar XE I 3.0 V6 Supercharged 340 cv anno 2015+ benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il servizio di calibrazione file e rimappatura centralina online leader in Italia per professionisti del tuning, officine e appassionati esigenti. Per ottimizzare la tua Jaguar XE 3.0 V6 Supercharged 340 cv non hai bisogno di fissare costosi appuntamenti o portare l'auto in una sede fisica: il nostro processo è interamente centralizzato online. Ti basterà leggere il file originale dalla centralina del veicolo utilizzando il tuo strumento di programmazione preferito, caricarlo sulla nostra piattaforma protetta e attendere l'elaborazione. I nostri tecnici qualificati calibreranno i parametri motore a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Riceverai un file di altissimo livello qualitativo pronto per la scrittura, garantendo un incremento prestazionale eccellente e in totale sicurezza, al prezzo estremamente competitivo di soli 122€ IVA inclusa.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 340 cv | 400 cv +60 cv |
| Coppia | 450 Nm | 498 Nm +48 Nm |
| Incremento medio* | – | +14,2% |
Invia il file ECU della tua Jaguar XE I 3.0 V6 Supercharged 340 cv anno 2015+ benzina
Stage 1 da 340 cv / 450 Nm a 400 cv / 498 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Jaguar XE 3.0 V6 Supercharged da 340 cavalli e 450 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 340 cv
- Coppia: 450 Nm
- Capacità motore: 2995 cc
- Anno motore: 2012
- ECU: Bosch MED17.8
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 340 CV e 450 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 400 CV e 498 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 140 CV +140 CV | 0 | 474 Nm +474 Nm |
| 2000 | 119 CV | 248 CV +129 CV | 428 | 484 Nm +56 Nm |
| 3000 | 211 CV | 320 CV +109 CV | 437 | 474 Nm +37 Nm |
| 4000 | 272 CV | 384 CV +112 CV | 428 | 464 Nm +36 Nm |
| 5000 | 327 CV | 400 CV +73 CV | 419 | 409 Nm |
| 6000 | 340 CV | 320 CV | 369 | 299 Nm |
| 7000 | 272 CV | 0 CV | 270 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Jaguar XE 3.0 V6 Supercharged: ottimizzazione Bosch MED17.8
La gestione elettronica del propulsore Jaguar XE 3.0 V6 Supercharged è affidata alla sofisticata centralina Bosch MED17.8. L'ottimizzazione di questo hardware richiede un rigoroso approccio ingegneristico e una profonda conoscenza delle logiche di controllo della sovralimentazione tramite compressore volumetrico Roots. Attraverso l'elaborazione del file originale, i tecnici CKTuning intervengono con precisione sui limitatori di coppia principali e secondari, sulle mappe target lambda, sulla fasatura dell'anticipo di accensione e sul controllo della valvola bypass del compressore (Supercharger Bypass Valve Control). La calibrazione millimetrica dei parametri consente di eliminare i ritardi di erogazione originali e di sfruttare appieno il potenziale termodinamico del motore V6, mantenendo attive e inalterate tutte le routine di sicurezza e le protezioni termiche integrate da Bosch nel microprocessore Tricore. Questo intervento di rimappatura centralina Jaguar XE garantisce un incremento delle prestazioni nel pieno rispetto dell'affidabilità del propulsore.
Incremento di potenza e coppia con Stage 1
Il passaggio dalla configurazione originale allo Stage 1 sviluppato da CKTuning trasforma radicalmente il comportamento della vettura. La Jaguar XE 3.0 V6 Supercharged passa dai 340 CV e 450 Nm di serie a 400 CV e 498 Nm con la calibrazione Stage 1. Questo significativo incremento si traduce in un'erogazione di coppia estremamente vigorosa fin dai bassi regimi, con una curva di potenza lineare e continua fino alla zona rossa del contagiri. Oltre al sensibile aumento delle prestazioni, l'ottimizzazione della combustione e del rendimento volumetrico consente anche un concreto risparmio di carburante a parità di andatura.
Servizio online rapido e sicuro
Il servizio online dedicato alla Jaguar XE 3.0 V6 Supercharged è progettato per garantire la massima rapidità operativa senza compromettere la sicurezza. L'utente esegue la lettura del file originale della centralina Bosch MED17.8 tramite presa OBD oppure in modalità Bench/Boot, utilizzando strumenti diagnostici compatibili. Successivamente, il file viene caricato sul portale CKTuning.it insieme ai dati del veicolo e alle richieste specifiche. I nostri ingegneri elettronici elaborano la calibrazione in un tempo compreso tra 30 e 60 minuti, verificando accuratamente limitatori, parametri di gestione e checksum. Al termine dell'elaborazione, il file modificato è immediatamente disponibile per il download e può essere scritto in totale sicurezza sulla centralina del veicolo, assicurando un processo rapido, affidabile e professionale.
Rimappatura Jaguar XE 3.0 V6 Supercharged
Come effettuare una rimappatura online per Jaguar XE 3.0 V6 Supercharged?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Jaguar XE 3.0 V6 Supercharged, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Jaguar XE 3.0 V6 Supercharged: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.