La rimappatura Stage 1 della Hyundai i40 I 2.0 GDI 177 cv anno 2012+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 177 a 184 CV e la coppia da 208 a 222 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Hyundai i40 I 2.0 GDI 177 cv anno 2012+ benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il punto di riferimento italiano per il servizio di calibrazione e rimappatura centralina online dedicato alla Hyundai i40 2.0 GDI 177 CV. Il nostro servizio si rivolge a officine partner, professionisti del tuning e appassionati esigenti che cercano la massima efficienza senza tempi di attesa. Il processo è interamente centralizzato e 100% digitale: carichi il file originale letto dalla centralina della vettura direttamente sul nostro portale e i nostri ingegneri elettronici elaboreranno un file ottimizzato a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Con una tariffa chiara e trasparente di soli 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, eliminiamo la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche. Otterrai una calibrazione professionale, sviluppata su banco prova per garantire la perfetta stabilità dinamica e l'affidabilità a lungo termine della tua Hyundai, pronta per la scrittura immediata sul veicolo.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 177 cv | 184 cv +7 cv |
| Coppia | 208 Nm | 222 Nm +14 Nm |
| Incremento medio* | – | +5,3% |
Invia il file ECU della tua Hyundai i40 I 2.0 GDI 177 cv anno 2012+ benzina
Stage 1 da 177 cv / 208 Nm a 184 cv / 222 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Hyundai i40 I 2.0 GDI 177 cv anno 2012+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Hyundai i40 I con motore Benzina da 177 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Hyundai i40 2.0 GDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Hyundai i40 2.0 GDI da 177 cavalli e 208 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 177 cv
- Coppia: 208 Nm
- Capacità motore: 1999 cc
- Anno motore: 2011
- ECU: Continental SIM2K
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 177 CV e 208 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 184 CV e 222 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 13 CV | 13 CV | 96 | 103 Nm +7 Nm |
| 2000 | 45 CV | 46 CV +1 CV | 165 | 176 Nm +11 Nm |
| 3000 | 77 CV | 80 CV +3 CV | 190 | 203 Nm +13 Nm |
| 4000 | 101 CV | 105 CV +4 CV | 190 | 203 Nm +13 Nm |
| 5000 | 130 CV | 135 CV +5 CV | 198 | 211 Nm +13 Nm |
| 6000 | 160 CV | 166 CV +6 CV | 208 | 223 Nm +15 Nm |
| 7000 | 177 CV | 184 CV +7 CV | 188 | 200 Nm +12 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Hyundai i40 2.0 GDI: ottimizzazione ECU Continental SIM2K
La Hyundai i40 2.0 GDI è equipaggiata con la centralina Continental SIM2K, una sofisticata ECU che gestisce l'iniezione diretta di benzina (GDI) e la fasatura variabile delle valvole. L'ottimizzazione del software motore su questo modulo richiede competenze tecniche avanzate per bilanciare con precisione i tempi di iniezione, gli anticipi di accensione e la logica di controllo Lambda. Intervenendo sulle mappe di carico motore, sui limitatori di coppia e sulla risposta dell'acceleratore elettronico integrati nella Continental SIM2K, i tecnici di CKTuning ottengono un'erogazione più lineare, pronta e progressiva. Ogni parametro viene calibrato nel pieno rispetto dei margini di tolleranza meccanica definiti dal costruttore, garantendo un'interazione ottimale tra il propulsore aspirato e la logica della centralina, mantenendo inalterati i sistemi di autodiagnosi OBD.
Incremento delle prestazioni con Stage 1
La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Hyundai i40 2.0 GDI consente di incrementare le prestazioni di serie da 177 CV e 208 Nm fino a 184 CV e 222 Nm. L'aumento di 7 CV e 14 Nm rende l'erogazione più fluida e reattiva già ai bassi regimi, riducendo i vuoti tipici della mappatura originale. Inoltre, grazie all'ottimizzazione del rendimento termodinamico e del rapporto stechiometrico, è possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante a parità di stile di guida, poiché il motore richiede una minore apertura dell'acceleratore per mantenere le velocità di crociera.
Elaborazione file originale con CKTuning
Il flusso di lavoro digitale di CKTuning.it è progettato per garantire rapidità e precisione. Il professionista o l'autoriparatore utilizza il proprio strumento di lettura, come Kess, Autotuner, Flex o dispositivi equivalenti, per estrarre il file originale della centralina Continental SIM2K della Hyundai i40 2.0 GDI. Il file viene quindi caricato sulla piattaforma CKTuning.it, dove il team tecnico provvede all'analisi, alla calibrazione e alla validazione entro 30-60 minuti. Durante il processo vengono applicate rigorose correzioni matematiche ed eseguito il calcolo del checksum per garantire una scrittura sicura e priva di anomalie. Al termine della lavorazione, il file ottimizzato è immediatamente disponibile per il download e pronto per la programmazione della vettura.
Per ottenere il massimo delle prestazioni dalla tua Hyundai, affidati al servizio di rimappatura centralina Hyundai i40 sviluppato da CKTuning, con file calibrati professionalmente e ottimizzati nel pieno rispetto dell'affidabilità del motore.
Rimappatura Hyundai i40 2.0 GDI
Come effettuare una rimappatura online per Hyundai i40 2.0 GDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Hyundai i40 2.0 GDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Hyundai i40 2.0 GDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.