Ford F-150 / F-150 Raptor I 3.0D V6 Powerstroke 253 cv anno 2017+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 253 cv | 290 cv +37 cv |
| Coppia | 596 Nm | 680 Nm +84 Nm |
| Incremento medio* | – | +14,4% |
Invia il file ECU della tua Ford F-150 / F-150 Raptor 3.0D V6 Powerstroke
Stage 1 da 253 cv / 596 Nm a 290 cv / 680 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford F-150 / F-150 Raptor I 3.0D V6 Powerstroke 253 cv anno 2017+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford F-150 / F-150 Raptor I con motore Turbo diesel da 253 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford F-150 / F-150 Raptor 3.0D V6 Powerstroke ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford F-150 / F-150 Raptor 3.0D V6 Powerstroke da 253 cavalli e 596 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 253 cv
- Coppia: 596 Nm
- Capacità motore: 2993 cc
- Cilindri: 6
- Anno motore: 2017
- ECU: Bosch EDC17CP65
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 253 CV e 596 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 290 CV e 680 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 41 CV | 47 CV +6 CV | 298 | 340 Nm +42 Nm |
| 1500 | 114 CV | 131 CV +17 CV | 537 | 612 Nm +75 Nm |
| 2000 | 160 CV | 183 CV +23 CV | 591 | 674 Nm +83 Nm |
| 2500 | 203 CV | 232 CV +29 CV | 596 | 680 Nm +84 Nm |
| 3000 | 228 CV | 261 CV +33 CV | 567 | 646 Nm +79 Nm |
| 3500 | 246 CV | 282 CV +36 CV | 507 | 578 Nm +71 Nm |
| 4000 | 253 CV | 290 CV +37 CV | 471 | 538 Nm +67 Nm |
| 4500 | 228 CV | 261 CV +33 CV | 400 | 456 Nm +56 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Riqualificazione prestazionale tramite centralina motore ECU per Ford F-150 3.0D V6 Powerstroke
L'ottimizzazione del software di gestione per la Ford F-150 3.0D V6 Powerstroke permette di liberare il reale potenziale di questo propulsore turbodiesel, superando i vincoli elettronici impostati dal costruttore. Partendo dai 253 CV e 596 Nm di serie, l'intervento sulla centralina motore ECU punta a ricalibrare la pressione di sovralimentazione e i tempi di iniezione. Questa procedura garantisce una erogazione della coppia vigorosa e una fluidità di marcia superiore, elementi essenziali per un veicolo nato per dominare ogni terreno e gestire carichi importanti con la massima disinvoltura.
I vantaggi de lo stage 1 sulla dinamica di guida
Attraverso l’applicazione de lo stage 1, la Ford F-150 3.0D V6 Powerstroke raggiunge una potenza di 290 CV e una coppia massima di 680 Nm. L'incremento di ben 84 Nm di coppia trasforma radicalmente la spinta ai bassi regimi, assicurando un incremento capacità di traino avvertibile sin dalla prima accelerazione. Per chi desidera un mezzo più pronto e reattivo, è possibile consultare le opzioni per la rimappatura Ford F-150 / F-150 Raptor, ottenendo una progressione costante che facilita i sorpassi e la marcia a pieno carico. Il risultato finale è un perfetto equilibrio tra performance elevate e affidabilità meccanica, garantendo una riserva di energia sempre disponibile senza mai sollecitare oltre i limiti i componenti originali.
Rimappatura Ford F-150 / F-150 Raptor 3.0D V6 Powerstroke
Come effettuare una rimappatura online per Ford F-150 / F-150 Raptor 3.0D V6 Powerstroke?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford F-150 / F-150 Raptor 3.0D V6 Powerstroke, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford F-150 / F-150 Raptor 3.0D V6 Powerstroke: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford F-150 / F-150 Raptor 3.0D V6 Powerstroke
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.