Ford B-Max I 1.5 TDCi 75 cv anno 2011+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 75 cv | 98 cv +23 cv |
| Coppia | 185 Nm | 246 Nm +61 Nm |
| Incremento medio* | – | +31,8% |
Invia il file ECU della tua Ford B-Max 1.5 TDCi
Stage 1 da 75 cv / 185 Nm a 98 cv / 246 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford B-Max I 1.5 TDCi 75 cv anno 2011+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford B-Max I con motore Turbo diesel da 75 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford B-Max 1.5 TDCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford B-Max 1.5 TDCi da 75 cavalli e 185 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 75 cv
- Coppia: 185 Nm
- Capacità motore: 1499 cc
- Anno motore: 2012
- ECU: Bosch EDC17C10-C70
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 75 CV e 185 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 98 CV e 246 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 16 CV +4 CV | 93 | 123 Nm +30 Nm |
| 1500 | 34 CV | 45 CV +11 CV | 167 | 222 Nm +55 Nm |
| 2000 | 48 CV | 62 CV +14 CV | 184 | 244 Nm +60 Nm |
| 2500 | 60 CV | 79 CV +19 CV | 185 | 246 Nm +61 Nm |
| 3000 | 68 CV | 89 CV +21 CV | 176 | 234 Nm +58 Nm |
| 3500 | 73 CV | 96 CV +23 CV | 158 | 210 Nm +52 Nm |
| 4000 | 75 CV | 98 CV +23 CV | 147 | 195 Nm +48 Nm |
| 4500 | 68 CV | 89 CV +21 CV | 124 | 165 Nm +41 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Riqualificazione elettronica della centralina motore ECU per Ford B-Max 1.5 TDCi
L'ottimizzazione del software di gestione per la Ford B-Max 1.5 TDCi è la soluzione ideale per chi desidera una guida più dinamica e sicura, superando i limiti di erogazione impostati dal costruttore. Partendo da una configurazione di serie di 75 CV e 185 Nm, l'intervento sulla centralina motore ECU permette di ricalibrare i tempi di iniezione e la gestione della sovralimentazione, garantendo una risposta dell'acceleratore immediata. Questa procedura mira a rendere il propulsore più elastico, eliminando i vuoti di potenza tipici delle marce basse e migliorando sensibilmente il comfort di marcia durante l'uso urbano ed extraurbano.
I benefici de lo stage 1 sulla fluidità di marcia
L'applicazione de lo stage 1 sulla Ford B-Max 1.5 TDCi eleva la potenza a 98 CV e incrementa la coppia massima fino a 246 Nm. Questo aumento di 61 Nm trasforma il carattere del veicolo, offrendo una spinta molto più corposa che facilita i sorpassi e la marcia a pieno carico. Se desideri migliorare il rendimento del tuo mezzo, puoi rimappare centralina Ford B-Max per ottenere un incremento efficienza energetica globale. Il risultato è un’auto decisamente più briosa e reattiva, capace di affrontare pendenze e tratti autostradali con una riserva di potenza sempre disponibile, mantenendo costantemente elevati gli standard di affidabilità meccanica.
Rimappatura Ford B-Max 1.5 TDCi
Come effettuare una rimappatura online per Ford B-Max 1.5 TDCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford B-Max 1.5 TDCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford B-Max 1.5 TDCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford B-Max 1.5 TDCi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.