Fiat Ducato III 2.0 JT 84 cv anno 2006 - 2014 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 84 cv | 110 cv +26 cv |
| Coppia | 192 Nm | 234 Nm +42 Nm |
| Incremento medio* | – | +26,4% |
Invia il file ECU della tua Fiat Ducato III 2.0 JT
Stage 1 da 84 cv / 192 Nm a 110 cv / 234 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Fiat Ducato III 2.0 JT 84 cv anno 2006 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Fiat Ducato III con motore Turbo diesel da 84 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Fiat Ducato III 2.0 JT ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Fiat Ducato III 2.0 JT da 84 cavalli e 192 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 84 cv
- Coppia: 192 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Anno motore: 2002
- ECU: Bosch EDC15C2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 84 CV e 192 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 110 CV e 234 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 14 CV | 18 CV +4 CV | 96 | 117 Nm +21 Nm |
| 1500 | 38 CV | 50 CV +12 CV | 173 | 211 Nm +38 Nm |
| 2000 | 53 CV | 70 CV +17 CV | 191 | 232 Nm +41 Nm |
| 2500 | 68 CV | 88 CV +20 CV | 192 | 234 Nm +42 Nm |
| 3000 | 76 CV | 100 CV +24 CV | 183 | 223 Nm +40 Nm |
| 3500 | 82 CV | 107 CV +25 CV | 164 | 199 Nm +35 Nm |
| 4000 | 84 CV | 111 CV +27 CV | 152 | 185 Nm +33 Nm |
| 4500 | 76 CV | 100 CV +24 CV | 129 | 157 Nm +28 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione prestazionale della Fiat Ducato II 2.0 JTD
L'intervento sulla ECU della Fiat Ducato II 2.0 JTD consente di trasformare radicalmente la risposta di un veicolo concepito per il lavoro e i grandi carichi. Partendo da una configurazione di serie di 84 CV e una coppia di 192 Nm, lo sviluppo di un software specifico permette di raggiungere una potenza di 110 CV e una coppia massima di 234 Nm. Grazie alla rimappatura Fiat Ducato, il mezzo acquisisce una riserva di energia supplementare che si rivela fondamentale per affrontare pendenze e trasporti gravosi con estrema naturalezza.
I benefici dello stage 1 sulla centralina motore della Fiat Ducato
L'applicazione dello stage 1 sulla centralina motore è finalizzata a ottimizzare l'erogazione per garantire una guida molto più fluida e reattiva sin dai bassi regimi. L'incremento di 42 Nm di coppia permette di ridurre sensibilmente lo sforzo meccanico nelle riprese, offrendo una migliore gestione del carico in ogni condizione d'uso. Oltre al potenziamento puro, la ricalibrazione dei parametri d'iniezione favorisce un risparmio di carburante a velocità costante, rendendo la Fiat Ducato un veicolo non solo più brillante nelle prestazioni, ma anche decisamente più efficiente per l'utilizzo professionale quotidiano.
Rimappatura Fiat Ducato III 2.0 JT
Come effettuare una rimappatura online per Fiat Ducato III 2.0 JT?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Fiat Ducato III 2.0 JT, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Fiat Ducato III 2.0 JT: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Fiat Ducato III 2.0 JT
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.