ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Dodge Caliber I 2.2 CRD 163 cv anno 2007 - 2012 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 320 a 415 Nm e la potenza da 163 a 198 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Dodge Caliber 2.2 CRD

Dodge Caliber I 2.2 CRD 163 cv anno 2007 - 2012 diesel tuning

Il servizio di calibrazione e ottimizzazione file online di CKTuning.it rappresenta la soluzione definitiva per la rimappatura della centralina della tua Dodge Caliber 2.2 CRD 163 cv. Pensata specificamente per officine, professionisti del settore e preparatori, la nostra piattaforma centralizzata offre un flusso di lavoro rapido e 100% online: non è necessario alcun appuntamento o spostamento fisico del veicolo. Ti basta estrarre il file originale della centralina Delphi CRD2.10 e caricarlo sul nostro portale. In soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri altamente qualificati elaborerà un file di calibrazione personalizzato e pronto al download per la riscrittura, garantendo incrementi prestazionali eccellenti e una drastica riduzione dei tempi di attesa. Tutto questo all'imbattibile prezzo fisso di 122€ IVA inclusa.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 163 cv 198 cv +35 cv
Coppia 320 Nm 415 Nm +95 Nm
Incremento medio* +25,6%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Dodge Caliber I 2.2 CRD 163 cv anno 2007 - 2012 diesel

Stage 1 da 163 cv / 320 Nm a 198 cv / 415 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Dodge Caliber I 2.2 CRD 163 cv anno 2007 - 2012 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Dodge Caliber I con motore Turbo diesel da 163 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Dodge Caliber 2.2 CRD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Dodge Caliber 2.2 CRD da 163 cavalli e 320 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 163 cv
  • Coppia: 320 Nm
  • Capacità motore: 2143 cc
  • Anno motore: 2010
  • ECU: Delphi CRD2.10 / DCM3.5

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 163 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 198 CV e 415 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
198 CV 4000 rpm +35 CV
415 Nm 2500 rpm +95 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 27 CV 32 CV +5 CV 160 208 Nm +48 Nm
1500 74 CV 90 CV +16 CV 288 374 Nm +86 Nm
2000 103 CV 125 CV +22 CV 317 411 Nm +94 Nm
2500 131 CV 159 CV +28 CV 320 416 Nm +96 Nm
3000 147 CV 179 CV +32 CV 304 395 Nm +91 Nm
3500 159 CV 193 CV +34 CV 272 353 Nm +81 Nm
4000 163 CV 198 CV +35 CV 253 328 Nm +75 Nm
4500 147 CV 179 CV +32 CV 215 279 Nm +64 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Dodge Caliber 2.2 CRD: ottimizzazione della Delphi CRD2.10

La gestione elettronica del motore 2.2 CRD, derivato dal Mercedes-Benz OM651, installato sulla Dodge Caliber è affidata alla centralina Delphi CRD2.10. Questa ECU gestisce con estrema precisione i tempi di iniezione, i limitatori di coppia e la pressione del sistema Common Rail. Attraverso un'analisi tecnica approfondita dei canali logici della centralina, i tecnici di CKTuning intervengono sulle mappe del limitatore di fumo, sulle curve di richiesta della coppia del conducente e sui parametri di controllo della pressione di sovralimentazione della turbina a geometria variabile. Il rigoroso approccio ingegneristico adottato garantisce che ogni modifica rimanga entro le soglie di tolleranza meccanica previste dal costruttore, mantenendo pienamente operativi i sistemi di sicurezza e di autodiagnosi della ECU per prevenire surriscaldamenti e anomalie di funzionamento.

Incrementi prestazionali e vantaggi della rimappatura Stage 1

La rimappatura centralina Dodge Caliber sviluppata da CKTuning per la Dodge Caliber 2.2 CRD Stage 1 trasforma l'erogazione del motore in modo deciso ma affidabile. I valori di potenza passano dai 163 CV e 320 Nm di serie a 198 CV e 415 Nm, con un incremento di 35 CV e 95 Nm. Il risultato è una risposta più pronta fin dai bassi regimi, un'accelerazione più lineare e una maggiore elasticità di marcia. Inoltre, la superiore disponibilità di coppia ai carichi parziali consente di utilizzare rapporti più lunghi, contribuendo a una riduzione dei consumi di carburante fino al 10%.

Procedura di elaborazione del file ECU

Il servizio CKTuning.it segue una procedura semplice, rapida e sicura. Il file originale viene letto dalla centralina Delphi CRD2.10 tramite lo strumento di programmazione preferito dall'operatore, utilizzando il collegamento OBD oppure la modalità a banco. Successivamente il file viene caricato nell'area riservata del portale CKTuning, dove il team tecnico sviluppa la nuova calibrazione entro 30-60 minuti. Prima della consegna vengono verificati l'integrità del file e la corretta correzione del checksum. Al termine dell'elaborazione, il file ottimizzato è immediatamente disponibile per il download e può essere scritto sulla centralina in completa sicurezza.

Rimappatura Dodge Caliber 2.2 CRD

Come effettuare una rimappatura online per Dodge Caliber 2.2 CRD?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Dodge Caliber 2.2 CRD, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Dodge Caliber 2.2 CRD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Dodge Caliber 2.2 CRD

Grazie alla calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la centralina Delphi CRD2.10, la potenza della Dodge Caliber 2.2 CRD passa da 163 CV a 198 CV (+35 CV), mentre la coppia massima sale da 320 Nm a 415 Nm (+95 Nm). L'erogazione di coppia viene ridisegnata per essere estremamente fluida, progressiva e sicura per la trasmissione originale.

Il nostro servizio è interamente digitale e centralizzato. L'utente effettua la lettura del file originale della centralina Delphi CRD2.10 e lo carica su CKTuning.it. I nostri tecnici esperti elaborano e calibrano il file a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Successivamente, l'utente scarica il file pronto e lo scrive direttamente sul veicolo.

Il prezzo per il servizio di calibrazione file online della categoria Auto, inclusa la Dodge Caliber 2.2 CRD 163 cv, è fisso ed è pari a 122€ IVA inclusa.

Sì, l'ottimizzazione dei parametri di iniezione operata dallo Stage 1 migliora l'efficienza termodinamica del motore 2.2 CRD. A parità di stile di guida, la maggiore coppia disponibile ai bassi regimi consente una riduzione dei consumi di carburante fino al 10% in condizioni di carico parzializzato.

Sì, ogni file calibrato e rilasciato da CKTuning.it include la correzione e la verifica accurata del checksum per garantire una scrittura sicura ed esente da errori sulla centralina Delphi CRD2.10 del veicolo.