La rimappatura Stage 1 della Dacia Duster II 1.2 TCe 125 cv anno 2018 - 2023 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 125 a 140 CV e la coppia da 205 a 230 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Dacia Duster II 1.2 TCe 125 cv anno 2018 - 2023 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 125 cv | 140 cv +15 cv |
| Coppia | 205 Nm | 230 Nm +25 Nm |
| Incremento medio* | – | +12,1% |
Invia il file ECU della tua Dacia Duster II 1.2 TCe 125 cv anno 2018 - 2023 benzina
Stage 1 da 125 cv / 205 Nm a 140 cv / 230 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Dacia Duster II 1.2 TCe 125 cv anno 2018 - 2023 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Dacia Duster II con motore Turbo benzina da 125 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Dacia Duster II 1.2 TCe ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Dacia Duster II 1.2 TCe da 125 cavalli e 205 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 125 cv
- Coppia: 205 Nm
- Capacità motore: 1197 cc
- Anno motore: 2013
- ECU: Continental EMS3110 / EMS3125 / EMS3155
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 125 CV e 205 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 230 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 49 CV +49 CV | 0 | 219 Nm +219 Nm |
| 2000 | 44 CV | 87 CV +43 CV | 195 | 224 Nm +29 Nm |
| 3000 | 78 CV | 112 CV +34 CV | 199 | 219 Nm +20 Nm |
| 4000 | 100 CV | 135 CV +35 CV | 195 | 214 Nm +19 Nm |
| 5000 | 120 CV | 140 CV +20 CV | 191 | 189 Nm |
| 6000 | 125 CV | 112 CV | 169 | 138 Nm |
| 7000 | 100 CV | 0 CV | 123 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ricalibrazione elettronica avanzata: rimappatura centralina Dacia Duster II 1.2 TCe
La gestione del motore sovralimentato a iniezione diretta è interamente affidata ai complessi algoritmi digitali della centralina ECU. Modificando i file di calibrazione memorizzati in questo modulo elettronico, è possibile affinare la strategia di controllo della pressione della turbina e l'anticipo di accensione. Questa ottimizzazione del software permette di superare i vincoli di erogazione impostati in fase di produzione, restituendo una vettura decisamente più pronta alle sollecitazioni del guidatore e con una spinta notevolmente più costante lungo tutto l'arco dei giri del motore.
Crescita prestazionale e dinamica di guida con lo Stage 1
L'aggiornamento sviluppato per lo stage 1 sulla Dacia Duster II 1.2 TCe mira a estrarre la massima efficienza termodinamica senza alterare le soglie di sicurezza stabilite dal costruttore. L'intervento software eleva la potenza complessiva dai 125 CV originali fino a un picco di 140 CV, migliorando l'allungo e la reattività nei sorpassi. Parallelamente, il valore di coppia motrice compie un salto in avanti passando da 205 Nm a 230 Nm. Questo incremento garantisce un comportamento stradale molto più dinamico e permette di mantenere le marce alte anche in presenza di pendenze pronunciate, limitando le scalate e ottimizzando il rendimento complessivo del carburante.
Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura Dacia Duster II dove potrai analizzare le specifiche tecniche e le configurazioni disponibili per tutte le versioni di questa serie.
Rimappatura Dacia Duster II 1.2 TCe
Come effettuare una rimappatura online per Dacia Duster II 1.2 TCe?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Dacia Duster II 1.2 TCe, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Dacia Duster II 1.2 TCe: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Dacia Duster II 1.2 TCe
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.