Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech 130 cv anno 2013+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 130 cv | 152 cv +22 cv |
| Coppia | 230 Nm | 268 Nm +38 Nm |
| Incremento medio* | – | +16,7% |
Invia il file ECU della tua Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech
Stage 1 da 130 cv / 230 Nm a 152 cv / 268 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech 130 cv anno 2013+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Citroën C4 Picasso II con motore Turbo benzina da 130 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech da 130 cavalli e 230 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 130 cv
- Coppia: 230 Nm
- Capacità motore: 1199 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Continental/Valeo VD46.1-56.1-56.2 / Bosch E80
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 130 CV e 230 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 152 CV e 268 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 54 CV +54 CV | 0 | 255 Nm +255 Nm |
| 2000 | 46 CV | 95 CV +49 CV | 219 | 260 Nm +41 Nm |
| 3000 | 81 CV | 122 CV +41 CV | 224 | 255 Nm +31 Nm |
| 4000 | 104 CV | 146 CV +42 CV | 219 | 250 Nm +31 Nm |
| 5000 | 125 CV | 152 CV +27 CV | 214 | 220 Nm +6 Nm |
| 6000 | 130 CV | 122 CV | 189 | 161 Nm |
| 7000 | 104 CV | 0 CV | 138 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione delle performance e ottimizzazione ECU per Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech
La calibrazione avanzata della centralina motore per il propulsore 1.2 Thp PureTech da 130 CV permette di sbloccare nuove potenzialità, superando i vincoli software della configurazione di serie. Grazie alla rimappatura Citroën C4 Picasso II, la potenza massima viene elevata a 152 CV nello stage 1, trasformando l'erogazione del tre cilindri turbo in un’esperienza più energica e costante. Questo incremento garantisce una maggiore agilità del veicolo, rendendo i sorpassi e le fasi di accelerazione molto più pronti e sicuri in ogni condizione stradale.
Coppia motrice e fluidità di erogazione sulla Citroën C4 Picasso II
L'intervento mirato sui parametri elettronici agisce direttamente sulla curva di coppia, che passa dai 230 Nm nominali ai 268 Nm dello stage 1. Tale aumento assicura una maggiore elasticità ai bassi regimi, eliminando i vuoti di erogazione e migliorando sensibilmente il rendimento dinamico della vettura a pieno carico. Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura Citroën C4 Picasso II per scoprire come l'ottimizzazione della ECU possa offrire un sensibile miglioramento del piacere di guida e una risposta dell'acceleratore estremamente precisa.
Rimappatura Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech
Come effettuare una rimappatura online per Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Citroën C4 Picasso II 1.2 Thp PureTech
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.