ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi 130 cv anno 2008 - 2016 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 300 a 345 Nm e la potenza da 130 a 165 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi

Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi 130 cv anno 2008 - 2016 diesel tuning

Benvenuti su CKTuning.it, il servizio digitale di riferimento in Italia per la calibrazione e ottimizzazione di file online per centraline motore. Offriamo una soluzione centralizzata altamente qualificata pensata per officine, preparatori e professionisti del settore automobilistico. Per la tua Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi 130 CV, mettiamo a disposizione uno sviluppo file Stage 1 personalizzato al prezzo fisso di 122€ IVA inclusa. Il processo è interamente online e progettato per azzerare i tempi morti: non serve alcun appuntamento o viaggio fisico. Esegui la lettura del file originale della centralina, effettua l'upload sul nostro portale sicuro e ricevi il file calibrato a regola d'arte in soli 30-60 minuti, pronto per essere scritto sul veicolo. Massima efficienza, affidabilità garantita e supporto tecnico d'élite sempre a tua disposizione.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 130 cv 165 cv +35 cv
Coppia 300 Nm 345 Nm +45 Nm
Incremento medio* +21%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi 130 cv anno 2008 - 2016 diesel

Stage 1 da 130 cv / 300 Nm a 165 cv / 345 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi 130 cv anno 2008 - 2016 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Chevrolet Cruze I con motore Turbo diesel da 130 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi da 130 cavalli e 300 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 130 cv
  • Coppia: 300 Nm
  • Capacità motore: 1686 cc
  • Anno motore: 2012
  • ECU: Delco E87

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 130 CV e 300 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 165 CV e 345 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
165 CV 4000 rpm +35 CV
345 Nm 2500 rpm +45 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 21 CV 27 CV +6 CV 150 173 Nm +23 Nm
1500 59 CV 75 CV +16 CV 270 311 Nm +41 Nm
2000 82 CV 104 CV +22 CV 297 342 Nm +45 Nm
2500 104 CV 132 CV +28 CV 300 345 Nm +45 Nm
3000 117 CV 149 CV +32 CV 285 328 Nm +43 Nm
3500 127 CV 161 CV +34 CV 255 294 Nm +39 Nm
4000 130 CV 165 CV +35 CV 237 273 Nm +36 Nm
4500 117 CV 149 CV +32 CV 201 232 Nm +31 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi 130 CV Delco E87

Ottimizzazione della centralina Delco E87

La gestione motore della Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi da 130 CV è affidata alla sofisticata centralina elettronica Delco E87. L'architettura software di questa ECU richiede calibrazioni di assoluta precisione per ottimizzare l'efficienza termodinamica del propulsore diesel. I nostri tecnici intervengono direttamente sulle mappe di iniezione principale (duration), sulla pressione della rampa common rail e sui relativi limitatori, correggendo inoltre i target di pressione della turbina in funzione del carico motore. L'intervento rispetta rigorosamente i limiti di tolleranza meccanica stabiliti dal costruttore e preserva l'integrità dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. La mappatura dei limitatori di coppia è calibrata per linearizzare la curva di erogazione, eliminando i cali di coppia e ottimizzando la risposta transitoria dell'acceleratore elettronico.
La rimappatura Chervrolet Cruze I sviluppata da CKTuning consente di ottenere un sensibile miglioramento delle prestazioni mantenendo elevati standard di affidabilità.

Prestazioni con mappatura Stage 1

Grazie allo sviluppo della mappatura Stage 1 da parte dei nostri tecnici, la Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi ottiene un incremento prestazionale notevole in totale sicurezza. I dati di fabbrica registrano una potenza di 130 CV e una coppia massima di 300 Nm. Con l'installazione della nostra calibrazione online, le prestazioni salgono a 165 CV e 345 Nm di coppia, consentendo un'accelerazione progressiva e riprese vigorose anche a pieno carico. Questo incremento di coppia ai bassi e medi regimi permette inoltre di ottimizzare l'efficienza complessiva del motore: a parità di andatura, si riscontra una significativa riduzione dei consumi di carburante.

Servizio di calibrazione online CKTuning

Il metodo di lavoro offerto da CKTuning.it ridefinisce gli standard di rapidità del chiptuning professionale. L'intero processo si svolge comodamente online in quattro semplici passaggi. Per prima cosa, l'operatore dell'officina legge il file originale dalla centralina Delco E87 tramite porta diagnostica OBD oppure in modalità bench, utilizzando lo strumento di lettura preferito. Successivamente, carica il file sul portale CKTuning.it specificando i dettagli del veicolo. I nostri tecnici analizzano e calibrano i parametri in tempo reale, completando la ricalibrazione in soli 30-60 minuti. Infine, il file ottimizzato e pronto per la scrittura viene reso disponibile per il download diretto. Ogni file viene accuratamente validato e il checksum viene verificato per garantire una scrittura sicura ed esente da errori software.

Rimappatura Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi

Come effettuare una rimappatura online per Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi

La ricalibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning.it permette di incrementare la potenza da 130 CV stock a 165 CV, mentre la coppia massima sale da 300 Nm a 345 Nm. Questo incremento garantisce un'erogazione fluida e vigorosa in piena sicurezza per gli organi meccanici del veicolo.

La calibrazione del file originale viene completata dai nostri tecnici specializzati in soli 30-60 minuti dal momento del caricamento sul portale CKTuning.it, consentendoti di ottimizzare i tempi di officina.

Il prezzo per la calibrazione file di un'auto, inclusa la Chevrolet Cruze I 1.7 VCDi, è di 122€ IVA inclusa. Non ci sono costi di abbonamento o commissioni nascoste.

Tutti i file forniti da CKTuning.it vengono pre-elaborati con controlli di sicurezza rigorosi. La correzione del checksum viene eseguita dai nostri sistemi per garantire che la riscrittura del file sulla ECU Delco E87 avvenga in modo fluido e senza alcun rischio di blocco.

No, il nostro è un servizio online centralizzato al 100%. Puoi leggere il file originale direttamente nella tua officina, caricarlo sulla nostra piattaforma e riscivere il file calibrato che ti inviamo, risparmiando tempo e spostamenti.