BMW X5 G05 50i xDrive 4.4 V8 530 cv anno 2018+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 530 cv | 675 cv +145 cv |
| Coppia | 750 Nm | 850 Nm +100 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,3% |
Invia il file ECU della tua BMW X5 G05 50i xDrive 4.4 V8
Stage 1 da 530 cv / 750 Nm a 675 cv / 850 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW X5 G05 50i xDrive 4.4 V8 530 cv anno 2018+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW X5 G05 con motore Turbo benzina da 530 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW X5 G05 50i xDrive 4.4 V8 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW X5 G05 50i xDrive 4.4 V8 da 530 cavalli e 750 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 530 cv
- Coppia: 750 Nm
- Capacità motore: 4395 cc
- Cilindri: 8
- Codice mootore: N63B44T3
- Anno motore: 2018
- ECU: Bosch MG1CS201 / MG1CS024 / DME8.8.T
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 530 CV e 750 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 675 CV e 850 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 38 CV | 48 CV +10 CV | 345 | 391 Nm +46 Nm |
| 2000 | 133 CV | 169 CV +36 CV | 593 | 672 Nm +79 Nm |
| 3000 | 228 CV | 291 CV +63 CV | 683 | 774 Nm +91 Nm |
| 4000 | 303 CV | 385 CV +82 CV | 683 | 774 Nm +91 Nm |
| 5000 | 387 CV | 493 CV +106 CV | 713 | 808 Nm +95 Nm |
| 6000 | 477 CV | 608 CV +131 CV | 750 | 850 Nm +100 Nm |
| 7000 | 530 CV | 675 CV +145 CV | 675 | 765 Nm +90 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di potenza e coppia con la rimappatura della centralina sulla BMW X5 G05 M50i xDrive 4.4 V8
Il motore V8 biturbo della BMW X5 G05 M50i xDrive 4.4 rappresenta già di serie una delle configurazioni più performanti della gamma SUV del marchio bavarese, con una potenza di 530 CV e una coppia massima di 750 Nm. Attraverso una rimappatura centralina BMW X5 G05 M50i xDrive 4.4 V8, l’ottimizzazione dei parametri della ECU consente di valorizzare ulteriormente il potenziale del propulsore senza modifiche meccaniche.
Con lo stage 1, la potenza raggiunge 675 CV mentre la coppia sale a 850 Nm. Questo incremento significativo trasforma il carattere del veicolo: l’erogazione diventa più energica già ai regimi intermedi e la spinta in accelerazione risulta decisamente più decisa. L’ottimizzazione della gestione elettronica permette inoltre una risposta dell’acceleratore più pronta e una progressione più lineare lungo tutto l’arco di utilizzo del motore.
Benefici su accelerazione e ripresa con la rimappatura BMW X5 G05 M50i
L’aumento di 145 CV e 100 Nm consente alla BMW X5 G05 M50i xDrive di esprimere prestazioni nettamente superiori rispetto alla configurazione di fabbrica. La maggiore coppia disponibile ai medi regimi migliora la capacità di ripresa, rendendo il SUV più reattivo nelle accelerazioni e nelle manovre di sorpasso.
Grazie alla rimappatura centralina BMW X5 G05, il comportamento dinamico diventa più sportivo ma al tempo stesso progressivo, mantenendo la fluidità tipica del V8 BMW. La spinta più corposa si traduce in una guida più coinvolgente e in una risposta immediata alle richieste del conducente.
Rimappatura BMW X5 G05 50i xDrive 4.4 V8
Come effettuare una rimappatura online per BMW X5 G05 50i xDrive 4.4 V8?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW X5 G05 50i xDrive 4.4 V8, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW X5 G05 50i xDrive 4.4 V8: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW X5 G05 50i xDrive 4.4 V8
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.