BMW X2 F39 18d 2.0 150 cv anno 2017+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 190 cv +40 cv |
| Coppia | 350 Nm | 400 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,5% |
Invia il file ECU della tua BMW X2 18d 2.0
Stage 1 da 150 cv / 350 Nm a 190 cv / 400 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW X2 F39 18d 2.0 150 cv anno 2017+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW X2 F39 con motore Turbo diesel da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW X2 18d 2.0 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW X2 18d 2.0 da 150 cavalli e 350 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 350 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Codice mootore: B47C20U0
- Anno motore: 2019
- ECU: EDC17C50 / MD1CS001
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 190 CV e 400 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 31 CV +7 CV | 180 | 200 Nm +20 Nm |
| 1500 | 68 CV | 86 CV +18 CV | 324 | 360 Nm +36 Nm |
| 2000 | 95 CV | 120 CV +25 CV | 357 | 396 Nm +39 Nm |
| 2500 | 120 CV | 152 CV +32 CV | 360 | 400 Nm +40 Nm |
| 3000 | 135 CV | 171 CV +36 CV | 342 | 380 Nm +38 Nm |
| 3500 | 146 CV | 185 CV +39 CV | 306 | 340 Nm +34 Nm |
| 4000 | 150 CV | 190 CV +40 CV | 285 | 316 Nm +31 Nm |
| 4500 | 135 CV | 171 CV +36 CV | 242 | 268 Nm +26 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni con la rimappatura BMW X2 18d 2.0
La rimappatura BMW X2 18d 2.0 applicata alla centralina motore rappresenta un intervento mirato per migliorare la resa complessiva del propulsore diesel da 2.0 litri. In configurazione di serie, questo modello eroga 150 CV e 360 Nm di coppia, valori pensati per garantire equilibrio tra efficienza e comfort di guida.
Attraverso lo stage 1 della rimappatura centralina BMW X2 si ottiene un incremento significativo delle prestazioni, con una potenza che raggiunge circa 190 CV e una coppia massima di 400 Nm. L’aumento di 40 CV e 40 Nm consente alla BMW X2 18d 2.0 di esprimere un carattere decisamente più dinamico, migliorando la capacità di ripresa e la progressione nelle marce intermedie. Questo aggiornamento della gestione elettronica della ECU valorizza il potenziale del motore, offrendo una guida più brillante senza alterare l’affidabilità del sistema.
Maggiore spinta e risposta più pronta nella rimappare centralina BMW X2 18d 2.0
Con lo stage 1, la BMW X2 18d 2.0 beneficia di una risposta dell’acceleratore più pronta e di una curva di coppia più corposa ai regimi medio-bassi. L’incremento fino a 400 Nm permette di ottenere partenze più energiche e sorpassi più rapidi, elementi che migliorano sensibilmente il comportamento su strada del SUV compatto della casa bavarese.
La gestione ottimizzata della centralina motore ECU consente inoltre di sfruttare in modo più efficace l’erogazione del motore 2.0 diesel, rendendo la guida più fluida e progressiva. Il risultato è una BMW X2 18d 2.0 più reattiva e piacevole da guidare, con prestazioni superiori rispetto ai valori di fabbrica e una sensazione di spinta più costante lungo tutto l’arco di utilizzo del motore.
Rimappatura BMW X2 18d 2.0
Come effettuare una rimappatura online per BMW X2 18d 2.0?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW X2 18d 2.0, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW X2 18d 2.0: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW X2 18d 2.0
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.