La rimappatura Stage 1 della Audi TTRS I 2.5 TFSI 360 cv anno 2009+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 360 a 400 CV e la coppia da 450 a 600 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Audi TTRS I 2.5 TFSI 360 cv anno 2009+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 360 cv | 400 cv +40 cv |
| Coppia | 450 Nm | 600 Nm +150 Nm |
| Incremento medio* | – | +22,2% |
Invia il file ECU della tua Audi TTRS I 2.5 TFSI 360 cv anno 2009+ benzina
Stage 1 da 360 cv / 450 Nm a 400 cv / 600 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Audi TTRS 2.5 TFSI da 360 cavalli e 450 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 360 cv
- Coppia: 450 Nm
- Anno motore: 2010
- ECU: MED9.1.2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 360 CV e 450 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 400 CV e 600 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 140 CV +140 CV | 0 | 570 Nm +570 Nm |
| 2000 | 126 CV | 248 CV +122 CV | 428 | 582 Nm +154 Nm |
| 3000 | 224 CV | 320 CV +96 CV | 437 | 570 Nm +133 Nm |
| 4000 | 288 CV | 384 CV +96 CV | 428 | 558 Nm +130 Nm |
| 5000 | 346 CV | 400 CV +54 CV | 419 | 492 Nm +73 Nm |
| 6000 | 360 CV | 320 CV | 369 | 360 Nm |
| 7000 | 288 CV | 0 CV | 270 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU per Audi TTRS 2.5 TFSI 360 CV: incremento fino a 400 CV e 600 Nm
La rimappatura Audi TTRS rappresenta un intervento mirato sulla centralina motore ECU che consente di valorizzare al massimo il potenziale del cinque cilindri turbo di casa Audi. In configurazione di serie, l’Audi TTRS 2.5 TFSI eroga 360 CV e 450 Nm di coppia, numeri già importanti che garantiscono accelerazioni brillanti e una spinta corposa ai medi regimi.
Con lo stage 1, sviluppato intervenendo esclusivamente sui parametri della ECU, la potenza sale a 400 CV mentre la coppia raggiunge i 600 Nm. L’incremento di +40 CV e +150 Nm si traduce in una risposta dell’acceleratore più immediata, una progressione nettamente più vigorosa e una spinta decisamente più piena lungo tutto l’arco di utilizzo. La gestione ottimizzata di pressione turbo, tempi di iniezione e anticipo permette di ottenere prestazioni superiori mantenendo l’affidabilità del propulsore entro margini tecnici controllati.
Vantaggi concreti dello stage 1 su Audi TTRS 2.5 TFSI
Optare per una rimappatura centralina Audi TTRS 2.5 TFSI 360 CV significa trasformare il carattere dell’auto senza modifiche meccaniche invasive. L’aumento sostanziale della coppia, da 450 Nm a 600 Nm, migliora in modo evidente la ripresa in marcia e la capacità di accelerazione in uscita di curva, rendendo la guida ancora più coinvolgente sia su strada sia in contesti più dinamici.
Lo stage 1 sulla Audi TTRS 2.5 TFSI ottimizza l’erogazione rendendola più lineare e potente, riducendo i vuoti ai bassi regimi e amplificando la spinta già dai medi. Questo intervento consente quindi di sfruttare appieno il potenziale del motore, offrendo un’esperienza di guida sensibilmente più performante rispetto ai valori di serie, con un deciso salto in avanti in termini di coppia e potenza.
Rimappatura Audi TTRS 2.5 TFSI
Come effettuare una rimappatura online per Audi TTRS 2.5 TFSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi TTRS 2.5 TFSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi TTRS 2.5 TFSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi TTRS 2.5 TFSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.