Audi S3 2.0 TFSI 265 cv benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 265 cv | 305 cv +40 cv | 326 cv +61 cv |
| Coppia | 350 Nm | 420 Nm +70 Nm | 445 Nm +95 |
| Incremento medio* | – | +17,5% | +25,1% |
Invia il file ECU della tua Audi S3 2.0 TFSI
Stage 1 da 265 cv / 350 Nm a 305 cv / 420 Nm.
Stage 2 da 265 cv / 350 Nm a 326 cv / 445 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi S3 2.0 TFSI 265 cv benzina
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi S3 ALL con motore Turbo benzina da 265 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi S3 2.0 TFSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi S3 2.0 TFSI da 265 cavalli e 350 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 265 cv
- Coppia: 350 Nm
- Anno motore: 2006
- ECU: Bosch MED9.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 265 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 305 CV e 420 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 326 CV e 445 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 107 CV +107 CV | 115 CV +115 CV | 0 | 399 Nm +399 Nm | 423 Nm +423 Nm |
| 2000 | 93 CV | 190 CV +97 CV | 203 CV +110 CV | 333 | 408 Nm +75 Nm | 432 Nm +99 Nm |
| 3000 | 165 CV | 244 CV +79 CV | 261 CV +96 CV | 340 | 399 Nm +59 Nm | 423 Nm +83 Nm |
| 4000 | 212 CV | 293 CV +81 CV | 313 CV +101 CV | 333 | 391 Nm +58 Nm | 414 Nm +81 Nm |
| 5000 | 255 CV | 305 CV +50 CV | 326 CV +71 CV | 326 | 345 Nm +19 Nm | 365 Nm +39 Nm |
| 6000 | 265 CV | 244 CV | 261 CV | 287 | 252 Nm | 267 Nm |
| 7000 | 212 CV | 0 CV | 0 CV | 210 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura centralina Audi S3 2.0 TFSI: benefici reali
La rimappatura centralina Audi S3 2.0 TFSI consente di ottenere un incremento tangibile sia in termini di potenza che di coppia, migliorando l’esperienza di guida e sfruttando al meglio il potenziale del motore. In configurazione di fabbrica il modello eroga circa 265 cv e 340 Nm, ma già con lo stage 1 si passa a oltre 305 cv e più di 400 Nm, rendendo l’auto decisamente più pronta in accelerazione e più vigorosa ai medi regimi. Con lo stage 2 il guadagno diventa ancora più evidente, con una potenza che raggiunge i 326 cv e una coppia che supera i 430 Nm, per una risposta dinamica superiore in ogni condizione di utilizzo.
Vantaggi degli stage sulla Audi S3 2.0 TFSI
La rimappatura Audi S3 si distingue per l’incremento progressivo delle performance a seconda dello stage scelto. Lo stage 1 garantisce un miglior equilibrio tra utilizzo quotidiano e prestazioni sportive, mentre lo stage 2 esalta ulteriormente il carattere del 2.0 TFSI, offrendo un’erogazione più piena e continua. L’intervento, effettuato esclusivamente sulla ECU, permette di rimappare centralina Audi S3 in maniera mirata e sicura, rispettando le caratteristiche tecniche del veicolo.
Scopri tutte le versioni disponibili visitando la sezione dedicata alle generazioni di rimappatura centralina Audi S3.
Rimappatura Audi S3 2.0 TFSI
Come effettuare una rimappatura online per Audi S3 2.0 TFSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi S3 2.0 TFSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi S3 2.0 TFSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi S3 2.0 TFSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.