Audi R8 G2 5.2 V10 540 cv anno 2015 - 2025 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 540 cv | 582 cv +42 cv |
| Coppia | 530 Nm | 580 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +8,6% |
Invia il file ECU della tua Audi R8 G2 5.2 V10
Stage 1 da 540 cv / 530 Nm a 582 cv / 580 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi R8 G2 5.2 V10 540 cv anno 2015 - 2025 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi R8 G2 con motore Benzina da 540 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi R8 G2 5.2 V10 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi R8 G2 5.2 V10 da 540 cavalli e 530 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 540 cv
- Coppia: 530 Nm
- Anno motore: 2015
- ECU: MED17.1.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 540 CV e 530 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 582 CV e 580 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 38 CV | 41 CV +3 CV | 244 | 267 Nm +23 Nm |
| 2000 | 135 CV | 146 CV +11 CV | 419 | 459 Nm +40 Nm |
| 3000 | 233 CV | 251 CV +18 CV | 483 | 528 Nm +45 Nm |
| 4000 | 308 CV | 332 CV +24 CV | 483 | 528 Nm +45 Nm |
| 5000 | 395 CV | 425 CV +30 CV | 504 | 551 Nm +47 Nm |
| 6000 | 487 CV | 524 CV +37 CV | 530 | 580 Nm +50 Nm |
| 7000 | 540 CV | 582 CV +42 CV | 477 | 522 Nm +45 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Audi R8 G2 5.2 V10: più potenza e coppia per la supercar di Ingolstadt
La rimappatura Audi R8 G2 5.2 V10 consente di valorizzare al massimo il potenziale del V10 aspirato, intervenendo esclusivamente sulla centralina motore ECU per ottimizzare i parametri di gestione elettronica.
Con lo stage 1, la potenza sale a 582 CV e la coppia raggiunge 580 Nm. L’incremento di 42 CV e 50 Nm si traduce in una spinta più decisa lungo tutto l’arco di utilizzo, con un’accelerazione più incisiva e una maggiore prontezza ai medi regimi.
Chi è alla ricerca di un incremento potenza Audi R8 G2 5.2 V10 percepisce immediatamente la differenza: la risposta dell’acceleratore è più diretta e l’allungo risulta più pieno, senza alterare l’affidabilità della meccanica grazie a una calibrazione studiata sui parametri della ECU.
Vantaggi dello stage 1 su Audi R8 G2 5.2 V10
Lo stage 1 sulla Audi R8 G2 5.2 V10 ottimizza la gestione di anticipo, coppia e limitatori elettronici, permettendo al V10 di esprimere un carattere ancora più deciso. L’aumento di coppia da 530 Nm a 580 Nm migliora la spinta in uscita di curva e la ripresa nelle marce alte, rendendo la vettura più elastica e reattiva.
Per chi desidera una rimappatura centralina Audi R8 G2 orientata alle prestazioni, lo stage 1 rappresenta un upgrade equilibrato: più potenza massima, maggiore coppia disponibile e una curva di erogazione ottimizzata per sfruttare appieno il potenziale del 5.2 V10 aspirato.
Rimappatura Audi R8 G2 5.2 V10
Come effettuare una rimappatura online per Audi R8 G2 5.2 V10?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi R8 G2 5.2 V10, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi R8 G2 5.2 V10: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi R8 G2 5.2 V10
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.