Alfa Romeo Brera I 3.2 JTS 260 cv anno 2005 - 2010 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 260 cv | 274 cv +14 cv |
| Coppia | 322 Nm | 338 Nm +16 Nm |
| Incremento medio* | – | +5,2% |
Invia il file ECU della tua Alfa Romeo Brera 3.2 JTS
Stage 1 da 260 cv / 322 Nm a 274 cv / 338 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Alfa Romeo Brera I 3.2 JTS 260 cv anno 2005 - 2010 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Alfa Romeo Brera I con motore Benzina da 260 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Alfa Romeo Brera 3.2 JTS ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Alfa Romeo Brera 3.2 JTS da 260 cavalli e 322 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 260 cv
- Coppia: 322 Nm
- Capacità motore: 3195 cc
- Cilindri: 4
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch MED7.6.2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 260 CV e 322 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 274 CV e 338 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 20 CV +1 CV | 149 | 156 Nm +7 Nm |
| 2000 | 65 CV | 69 CV +4 CV | 255 | 268 Nm +13 Nm |
| 3000 | 112 CV | 118 CV +6 CV | 294 | 308 Nm +14 Nm |
| 4000 | 149 CV | 157 CV +8 CV | 294 | 308 Nm +14 Nm |
| 5000 | 190 CV | 201 CV +11 CV | 306 | 322 Nm +16 Nm |
| 6000 | 234 CV | 247 CV +13 CV | 322 | 338 Nm +16 Nm |
| 7000 | 260 CV | 274 CV +14 CV | 290 | 305 Nm +15 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Alfa Romeo Brera 3.2 JTS: potenza e coppia migliorate con lo stage 1
La rimappatura centralina Alfa Romeo Brera 3.2 JTS offre un incremento concreto rispetto ai valori standard, migliorando sensibilmente la risposta del propulsore. La potenza massima cresce da 260 cv a 274 cv, con un’erogazione più progressiva lungo tutto il regime di giri. Anche la coppia beneficia di un notevole miglioramento, passando da 322 Nm a 338 Nm: un guadagno che rende la vettura più pronta e fluida sia in accelerazione che nei sorpassi. L’intervento sulla centralina ECU permette di esaltare le caratteristiche del V6 aspirato, garantendo una spinta più piena e continua.
Vantaggi dello stage 1 su Alfa Romeo Brera 3.2 JTS
Scegliere di rimappare centralina Alfa Romeo Brera con lo stage 1 significa ottenere un aumento di circa 14 cv e 16 Nm rispetto alla configurazione di serie. Questo upgrade di rimappatura Alfa Romeo Brera consente di vivere una guida più reattiva e appagante, con maggiore elasticità ai medi regimi e una spinta più vigorosa nelle situazioni di carico.
Vuoi rimappare la centralina? Consulta la sezione generazioni Alfa Romeo Brera, con schede dettagliate e strategie di tuning mirate per ogni versione.
Rimappatura Alfa Romeo Brera 3.2 JTS
Come effettuare una rimappatura online per Alfa Romeo Brera 3.2 JTS?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Alfa Romeo Brera 3.2 JTS, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Alfa Romeo Brera 3.2 JTS: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Alfa Romeo Brera 3.2 JTS
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.