Il motore diesel della VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6 2.0 TDI CR 204 cv anno 2015 - 2024 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 450 a 496 Nm e la potenza da 204 a 230 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6 2.0 TDI CR 204 cv anno 2015 - 2024 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 204 cv | 230 cv +26 cv |
| Coppia | 450 Nm | 496 Nm +46 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,5% |
Invia il file ECU della tua VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6 2.0 TDI CR 204 cv anno 2015 - 2024 diesel
Stage 1 da 204 cv / 450 Nm a 230 cv / 496 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6 2.0 TDI CR da 204 cavalli e 450 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 204 cv
- Coppia: 450 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 204 CV e 450 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 230 CV e 496 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 33 CV | 37 CV +4 CV | 225 | 248 Nm +23 Nm |
| 1500 | 92 CV | 104 CV +12 CV | 405 | 447 Nm +42 Nm |
| 2000 | 129 CV | 145 CV +16 CV | 446 | 492 Nm +46 Nm |
| 2500 | 164 CV | 184 CV +20 CV | 450 | 496 Nm +46 Nm |
| 3000 | 184 CV | 207 CV +23 CV | 428 | 472 Nm +44 Nm |
| 3500 | 198 CV | 224 CV +26 CV | 383 | 422 Nm +39 Nm |
| 4000 | 204 CV | 230 CV +26 CV | 356 | 392 Nm +36 Nm |
| 4500 | 184 CV | 207 CV +23 CV | 302 | 333 Nm +31 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU VW / Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI CR: benefici concreti rispetto alla configurazione di serie
La rimappatura della centralina motore ECU sul VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6 2.0 TDI CR consente un netto miglioramento delle prestazioni rispetto ai valori di fabbrica, mantenendo un’erogazione equilibrata e sfruttabile. Lo stage 1 ottimizza la gestione elettronica, incrementando potenza e coppia in modo progressivo, con evidenti vantaggi in accelerazione, ripresa e capacità di carico, soprattutto nell’uso professionale e nei lunghi trasferimenti.
Incrementi prestazionali con lo stage 1 sul VW Transporter T6 2.0 TDI CR
Con lo stage 1, la risposta del motore risulta più pronta ai medi regimi e più consistente lungo tutto l’arco di utilizzo. L’aumento di coppia migliora la spinta anche a pieno carico, mentre la maggiore potenza garantisce prestazioni superiori del VW Transporter T6 2.0 TDI CR senza penalizzare la fluidità di marcia. Il risultato è una guida più elastica, meno cambi di rapporto e una sensazione generale di maggiore efficienza, ideale per chi cerca un miglioramento dell’erogazione sul Transporter T6.
Per ulteriori informazioni è possibile consultare il listato dedicato:
rimappatura VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6.
Rimappatura VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6 2.0 TDI CR
Come effettuare una rimappatura online per VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6 2.0 TDI CR?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6 2.0 TDI CR, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6 2.0 TDI CR: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura VW / Volkswagen Transporter (Caravelle/Multivan/Eurovan) T6 2.0 TDI CR
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.