Il motore diesel della VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 240 cv anno 2010 - 2018 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 550 a 610 Nm e la potenza da 240 a 278 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 240 cv anno 2010 - 2018 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 240 cv | 278 cv +38 cv | 300 cv +60 cv |
| Coppia | 550 Nm | 610 Nm +60 Nm | 625 Nm +75 Nm |
| Incremento medio* | – | +13,4% | +19,3% |
Invia il file ECU della tua VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 240 cv anno 2010 - 2018 diesel
Stage 1 da 240 cv / 550 Nm a 278 cv / 610 Nm.
Stage 2 da 240 cv / 550 Nm a 300 cv / 625 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI da 240 cavalli e 550 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 240 cv
- Coppia: 550 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 240 CV e 550 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 278 CV e 610 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 300 CV e 625 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 39 CV | 45 CV +6 CV | 48 CV +9 CV | 275 | 305 Nm +30 Nm | 313 Nm +38 Nm |
| 1500 | 108 CV | 126 CV +18 CV | 135 CV +27 CV | 495 | 549 Nm +54 Nm | 563 Nm +68 Nm |
| 2000 | 152 CV | 176 CV +24 CV | 189 CV +37 CV | 545 | 604 Nm +59 Nm | 619 Nm +74 Nm |
| 2500 | 192 CV | 223 CV +31 CV | 240 CV +48 CV | 550 | 610 Nm +60 Nm | 625 Nm +75 Nm |
| 3000 | 216 CV | 251 CV +35 CV | 270 CV +54 CV | 523 | 580 Nm +57 Nm | 594 Nm +71 Nm |
| 3500 | 233 CV | 270 CV +37 CV | 291 CV +58 CV | 468 | 519 Nm +51 Nm | 532 Nm +64 Nm |
| 4000 | 240 CV | 278 CV +38 CV | 300 CV +60 CV | 435 | 482 Nm +47 Nm | 494 Nm +59 Nm |
| 4500 | 216 CV | 251 CV +35 CV | 270 CV +54 CV | 369 | 409 Nm +40 Nm | 419 Nm +50 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI
Come effettuare una rimappatura online per VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI?
1.Invia il file
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3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.