Il motore diesel della VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 2009 225 cv anno 2010 - 2018 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 500 a 560 Nm e la potenza da 225 a 259 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 2009 225 cv anno 2010 - 2018 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 225 cv | 259 cv +34 cv | 272 cv +47 cv |
| Coppia | 500 Nm | 560 Nm +60 Nm | 590 Nm +90 Nm |
| Incremento medio* | – | +13,6% | +19,4% |
Invia il file ECU della tua VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 2009 225 cv anno 2010 - 2018 diesel
Stage 1 da 225 cv / 500 Nm a 259 cv / 560 Nm.
Stage 2 da 225 cv / 500 Nm a 272 cv / 590 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 2009 da 225 cavalli e 500 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 225 cv
- Coppia: 500 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 225 CV e 500 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 259 CV e 560 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 272 CV e 590 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 36 CV | 42 CV +6 CV | 44 CV +8 CV | 250 | 280 Nm +30 Nm | 295 Nm +45 Nm |
| 1500 | 102 CV | 117 CV +15 CV | 123 CV +21 CV | 450 | 504 Nm +54 Nm | 531 Nm +81 Nm |
| 2000 | 142 CV | 164 CV +22 CV | 172 CV +30 CV | 495 | 555 Nm +60 Nm | 585 Nm +90 Nm |
| 2500 | 180 CV | 208 CV +28 CV | 218 CV +38 CV | 500 | 560 Nm +60 Nm | 590 Nm +90 Nm |
| 3000 | 203 CV | 234 CV +31 CV | 245 CV +42 CV | 475 | 532 Nm +57 Nm | 561 Nm +86 Nm |
| 3500 | 219 CV | 252 CV +33 CV | 264 CV +45 CV | 425 | 476 Nm +51 Nm | 502 Nm +77 Nm |
| 4000 | 225 CV | 259 CV +34 CV | 272 CV +47 CV | 395 | 443 Nm +48 Nm | 467 Nm +72 Nm |
| 4500 | 203 CV | 234 CV +31 CV | 245 CV +42 CV | 335 | 376 Nm +41 Nm | 396 Nm +61 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 2009
Come effettuare una rimappatura online per VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 2009?
1.Invia il file
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Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 2009: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura VW / Volkswagen Touareg II(7P) 3.0 TDI 2009
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.