La rimappatura Stage 1 della VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI 86 cv anno 2001 - 2009 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 86 a 100 CV e la coppia da 130 a 144 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI 86 cv anno 2001 - 2009 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 86 cv | 100 cv +14 cv |
| Coppia | 130 Nm | 144 Nm +14 Nm |
| Incremento medio* | – | +13,5% |
Invia il file ECU della tua VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI 86 cv anno 2001 - 2009 benzina
Stage 1 da 86 cv / 130 Nm a 100 cv / 144 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI 86 cv anno 2001 - 2009 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua VW / Volkswagen Polo IV 9N con motore Benzina da 86 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI da 86 cavalli e 130 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 86 cv
- Coppia: 130 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 86 CV e 130 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 100 CV e 144 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 7 CV | 7 CV | 60 | 67 Nm +7 Nm |
| 2000 | 22 CV | 25 CV +3 CV | 103 | 114 Nm +11 Nm |
| 3000 | 37 CV | 43 CV +6 CV | 119 | 132 Nm +13 Nm |
| 4000 | 50 CV | 57 CV +7 CV | 119 | 132 Nm +13 Nm |
| 5000 | 63 CV | 73 CV +10 CV | 124 | 137 Nm +13 Nm |
| 6000 | 78 CV | 90 CV +12 CV | 130 | 144 Nm +14 Nm |
| 7000 | 86 CV | 100 CV +14 CV | 117 | 130 Nm +13 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI
Come effettuare una rimappatura online per VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura VW / Volkswagen Polo IV 9N 1.4 FSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.