Il motore diesel della VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI 102 cv anno 2004 - 2015 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 250 a 312 Nm e la potenza da 102 a 136 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI 102 cv anno 2004 - 2015 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 102 cv | 136 cv +34 cv | 148 cv +46 cv |
| Coppia | 250 Nm | 312 Nm +62 Nm | 336 Nm +86 Nm |
| Incremento medio* | – | +29,1% | +39,7% |
Invia il file ECU della tua VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI 102 cv anno 2004 - 2015 diesel
Stage 1 da 102 cv / 250 Nm a 136 cv / 312 Nm.
Stage 2 da 102 cv / 250 Nm a 148 cv / 336 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI 102 cv anno 2004 - 2015 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua VW / Volkswagen Caddy III con motore Turbo diesel da 102 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI da 102 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 102 cv
- Coppia: 250 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Siemens PCR2.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 102 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 136 CV e 312 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 148 CV e 336 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 22 CV +5 CV | 24 CV +7 CV | 125 | 156 Nm +31 Nm | 168 Nm +43 Nm |
| 1500 | 46 CV | 62 CV +16 CV | 67 CV +21 CV | 225 | 281 Nm +56 Nm | 303 Nm +78 Nm |
| 2000 | 65 CV | 86 CV +21 CV | 94 CV +29 CV | 248 | 309 Nm +61 Nm | 333 Nm +85 Nm |
| 2500 | 82 CV | 109 CV +27 CV | 119 CV +37 CV | 250 | 312 Nm +62 Nm | 336 Nm +86 Nm |
| 3000 | 92 CV | 123 CV +31 CV | 134 CV +42 CV | 238 | 297 Nm +59 Nm | 320 Nm +82 Nm |
| 3500 | 99 CV | 132 CV +33 CV | 144 CV +45 CV | 213 | 266 Nm +53 Nm | 286 Nm +73 Nm |
| 4000 | 102 CV | 136 CV +34 CV | 148 CV +46 CV | 198 | 247 Nm +49 Nm | 266 Nm +68 Nm |
| 4500 | 92 CV | 123 CV +31 CV | 134 CV +42 CV | 168 | 210 Nm +42 Nm | 226 Nm +58 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura ECU VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI: benefici concreti
La rimappatura della centralina motore ECU sulla VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI consente di ottenere un sensibile incremento di potenza e coppia rispetto alla configurazione di serie, migliorando la risposta del veicolo in ogni condizione di utilizzo. L’erogazione risulta più pronta ai bassi regimi e più corposa nella fascia intermedia, con vantaggi evidenti in ripresa, sorpassi e carico. L’intervento è studiato per valorizzare l’affidabilità meccanica, mantenendo una guida fluida e progressiva.
Incrementi con lo stage 1 e lo stage 2 su VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI
Con lo stage 1, la calibrazione ECU permette una maggiore spinta ai medi regimi, migliorando elasticità e accelerazione senza compromettere il comfort di marcia. Lo stage 2 spinge ulteriormente le prestazioni, offrendo un aumento deciso della coppia massima e una progressione più vigorosa fino agli alti regimi, ideale per chi cerca prestazioni superiori in modo continuativo.
L’ottimizzazione della gestione elettronica favorisce anche una risposta dell’acceleratore più immediata e una guida complessivamente più efficiente. Scopri di più sulla rimappatura VW / Volkswagen Caddy III, visitando la pagina dedicata.
Rimappatura VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI
Come effettuare una rimappatura online per VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura VW / Volkswagen Caddy III 1.6 TDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.