Il motore diesel della Volvo V70 / XC70 III 1.6 D 110 cv anno 2007 - 2016 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 240 a 310 Nm e la potenza da 110 a 140 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Volvo V70 / XC70 III 1.6 D 110 cv anno 2007 - 2016 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 110 cv | 140 cv +30 cv | 148 cv +38 cv |
| Coppia | 240 Nm | 310 Nm +70 Nm | 336 Nm +96 Nm |
| Incremento medio* | – | +28,2% | +37,3% |
Invia il file ECU della tua Volvo V70 / XC70 III 1.6 D 110 cv anno 2007 - 2016 diesel
Stage 1 da 110 cv / 240 Nm a 140 cv / 310 Nm.
Stage 2 da 110 cv / 240 Nm a 148 cv / 336 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Volvo V70 / XC70 III 1.6 D 110 cv anno 2007 - 2016 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Volvo V70 / XC70 III con motore Turbo diesel da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Volvo V70 / XC70 III 1.6 D ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Volvo V70 / XC70 III 1.6 D da 110 cavalli e 240 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 110 cv
- Coppia: 240 Nm
- Codice mootore: D4164T
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 240 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 140 CV e 310 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 148 CV e 336 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 18 CV | 23 CV +5 CV | 24 CV +6 CV | 120 | 155 Nm +35 Nm | 168 Nm +48 Nm |
| 1500 | 50 CV | 63 CV +13 CV | 67 CV +17 CV | 216 | 279 Nm +63 Nm | 303 Nm +87 Nm |
| 2000 | 70 CV | 89 CV +19 CV | 94 CV +24 CV | 238 | 307 Nm +69 Nm | 333 Nm +95 Nm |
| 2500 | 88 CV | 112 CV +24 CV | 119 CV +31 CV | 240 | 310 Nm +70 Nm | 336 Nm +96 Nm |
| 3000 | 100 CV | 126 CV +26 CV | 134 CV +34 CV | 228 | 295 Nm +67 Nm | 320 Nm +92 Nm |
| 3500 | 107 CV | 136 CV +29 CV | 144 CV +37 CV | 204 | 264 Nm +60 Nm | 286 Nm +82 Nm |
| 4000 | 111 CV | 140 CV +29 CV | 148 CV +37 CV | 190 | 245 Nm +55 Nm | 266 Nm +76 Nm |
| 4500 | 100 CV | 126 CV +26 CV | 134 CV +34 CV | 161 | 208 Nm +47 Nm | 226 Nm +65 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Volvo V70 / XC70 III 1.6 D
Come effettuare una rimappatura online per Volvo V70 / XC70 III 1.6 D?
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Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Volvo V70 / XC70 III 1.6 D: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Volvo V70 / XC70 III 1.6 D
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.