La rimappatura Stage 1 della Subaru Impreza II (GD, GG) 2.5 WRX STI 280 cv anno 2000 - 2007 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 280 a 316 CV e la coppia da 392 a 424 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Subaru Impreza II (GD, GG) 2.5 WRX STI 280 cv anno 2000 - 2007 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 280 cv | 316 cv +36 cv |
| Coppia | 392 Nm | 424 Nm +32 Nm |
| Incremento medio* | – | +10,5% |
Invia il file ECU della tua Subaru Impreza II (GD, GG) 2.5 WRX STI 280 cv anno 2000 - 2007 benzina
Stage 1 da 280 cv / 392 Nm a 316 cv / 424 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Subaru Impreza II (GD, GG) 2.5 WRX STI da 280 cavalli e 392 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 280 cv
- Coppia: 392 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 280 CV e 392 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 316 CV e 424 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 111 CV +111 CV | 0 | 403 Nm +403 Nm |
| 2000 | 98 CV | 196 CV +98 CV | 373 | 412 Nm +39 Nm |
| 3000 | 174 CV | 253 CV +79 CV | 381 | 403 Nm +22 Nm |
| 4000 | 224 CV | 304 CV +80 CV | 373 | 395 Nm +22 Nm |
| 5000 | 269 CV | 316 CV +47 CV | 365 | 348 Nm |
| 6000 | 280 CV | 253 CV | 322 | 255 Nm |
| 7000 | 224 CV | 0 CV | 236 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Subaru Impreza II (GD, GG) 2.5 WRX STI
Come effettuare una rimappatura online per Subaru Impreza II (GD, GG) 2.5 WRX STI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Subaru Impreza II (GD, GG) 2.5 WRX STI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Subaru Impreza II (GD, GG) 2.5 WRX STI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Subaru Impreza II (GD, GG) 2.5 WRX STI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.