Il motore diesel della Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI 140 cv anno 2004 - 2009 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 320 a 408 Nm e la potenza da 140 a 182 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI 140 cv anno 2004 - 2009 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI 140 cv grazie al servizio di calibrazione file online offerto da CKTuning.it. Il nostro servizio è al 100% digitale e centralizzato, pensato specificamente per meccatronici, officine e preparatori che cercano la massima precisione ingegneristica senza perdere tempo. Il processo è semplice e rapido: leggi il file originale della centralina motoristica dal veicolo, caricalo sulla piattaforma CKTuning.it e ricevi la mappatura ricalibrata a regola d'arte entro soli 30-60 minuti. A un prezzo trasparente ed economico di soli 122€ IVA inclusa, i nostri tecnici specializzati affinano i parametri di iniezione e sovralimentazione, garantendo un incremento prestazionale notevole e un'erogazione di coppia fluida e sicura, mantenendo inalterati i margini di affidabilità meccanica stabiliti dal costruttore.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 140 cv | 182 cv +42 cv | 194 cv +54 cv |
| Coppia | 320 Nm | 408 Nm +88 Nm | 420 Nm +100 Nm |
| Incremento medio* | – | +28,7% | +34,9% |
Invia il file ECU della tua Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI 140 cv anno 2004 - 2009 diesel
Stage 1 da 140 cv / 320 Nm a 182 cv / 408 Nm.
Stage 2 da 140 cv / 320 Nm a 194 cv / 420 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI 140 cv anno 2004 - 2009 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Toledo III (5P) con motore Turbo diesel da 140 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI da 140 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 140 cv
- Coppia: 320 Nm
- Capacità motore: 1968 cc
- Anno motore: 2004
- ECU: Bosch EDC16UXX / EDC17CXX-CPXX
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 140 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 182 CV e 408 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 194 CV e 420 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 23 CV | 30 CV +7 CV | 32 CV +9 CV | 160 | 204 Nm +44 Nm | 210 Nm +50 Nm |
| 1500 | 63 CV | 82 CV +19 CV | 88 CV +25 CV | 288 | 368 Nm +80 Nm | 378 Nm +90 Nm |
| 2000 | 89 CV | 115 CV +26 CV | 123 CV +34 CV | 317 | 404 Nm +87 Nm | 416 Nm +99 Nm |
| 2500 | 112 CV | 146 CV +34 CV | 156 CV +44 CV | 320 | 408 Nm +88 Nm | 420 Nm +100 Nm |
| 3000 | 126 CV | 164 CV +38 CV | 175 CV +49 CV | 304 | 388 Nm +84 Nm | 399 Nm +95 Nm |
| 3500 | 136 CV | 177 CV +41 CV | 189 CV +53 CV | 272 | 347 Nm +75 Nm | 357 Nm +85 Nm |
| 4000 | 140 CV | 182 CV +42 CV | 194 CV +54 CV | 253 | 323 Nm +70 Nm | 332 Nm +79 Nm |
| 4500 | 126 CV | 164 CV +38 CV | 175 CV +49 CV | 215 | 274 Nm +59 Nm | 282 Nm +67 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI 140 CV
La Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI da 140 CV equipaggia centraline di gestione motore Bosch EDC16U1-U31-U34 o della serie Bosch EDC17C-CPXX. L'architettura elettronica di questi moduli consente una rimappatura dei parametri operativi estremamente accurata. Attraverso l'analisi approfondita delle mappe primarie di anticipo iniezione, durata iniezione, pressione rail e richiesta di coppia, i file modificati da CKTuning ottimizzano la risposta del turbocompressore ed eliminano il turbolag tipico delle tarature stock. La rimappatura centralina Seat Toledo III interviene inoltre sui limitatori di coppia e sulle mappe fumo con estremo rigore tecnico, salvaguardando il filtro antiparticolato, la valvola EGR e il gruppo trasmissione manuale o DSG.
Prestazioni Stage 1 e Stage 2 del motore 2.0 TDI
Il motore 2.0 TDI eroga di serie 140 CV e 320 Nm di coppia. Con il file di calibrazione Stage 1 sviluppato da CKTuning, la potenza sale a 182 CV e la coppia raggiunge i 408 Nm, fornendo un incremento netto di +42 CV e +88 Nm, con una curva d'erogazione piena fin dai bassi regimi. Per configurazioni hardware avanzate, lo Stage 2 permette di raggiungere 194 CV e 420 Nm. Oltre all'incremento prestazionale, l'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica della combustione garantisce una riduzione dei consumi di carburante fino all'8-10% a velocità di crociera costante.
Elaborazione del file centralina online
Il servizio CKTuning opera secondo un workflow 100% online privo di complicazioni. L'operatore o l'officina partner si collega al veicolo tramite uno strumento di diagnosi e programmazione OBD, Bench o Boot, estrae la mappa originale dalla centralina e la carica sul portale CKTuning.it. I nostri ingegneri elaborano il file su misura, intervenendo sui dati esadecimali entro 30-60 minuti. Una volta completata la calibrazione, il file modificato, con checksum ricalcolato automaticamente, è disponibile per il download immediato e la riscrittura in centralina, garantendo la totale assenza di errori in diagnosi.
Rimappatura Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Toledo III (5P) 2.0 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.