Il motore diesel della Seat Inca I 1.9 SDI 64 cv anno 1996 - 2003 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 125 a 147 Nm e la potenza da 64 a 72 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Seat Inca I 1.9 SDI 64 cv anno 1996 - 2003 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il servizio di calibrazione e ottimizzazione file online di riferimento in Italia per professionisti dell'automotive e appassionati. La ricalibrazione del software di gestione motore della Seat Inca 1.9 SDI 64 CV consente di superare i limiti prestazionali di fabbrica, incrementando l'efficienza complessiva ed eliminando le incertezze di erogazione. Grazie alla nostra piattaforma totalmente centralizzata e digitalizzata, non occorre alcun appuntamento né spostamento fisico: è sufficiente leggere il file originale dalla centralina Bosch MSA15.5 tramite la propria strumentazione e caricarlo sul portale CKTuning.it. In soli 30-60 minuti, il nostro team d'élite rielabora i parametri e rende disponibile per il download un file performante e sicuro al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa. Scegliere CKTuning significa affidarsi al rigore tecnico della miglior ingegneria elettronica per una risposta del motore pronta e priva di compromessi.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 64 cv | 72 cv +8 cv |
| Coppia | 125 Nm | 147 Nm +22 Nm |
| Incremento medio* | – | +15% |
Invia il file ECU della tua Seat Inca I 1.9 SDI 64 cv anno 1996 - 2003 diesel
Stage 1 da 64 cv / 125 Nm a 72 cv / 147 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Seat Inca I 1.9 SDI 64 cv anno 1996 - 2003 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Inca I con motore Diesel da 64 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Seat Inca 1.9 SDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Seat Inca 1.9 SDI da 64 cavalli e 125 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Potenza: 64 cv
- Coppia: 125 Nm
- Capacità motore: 1896 cc
- Anno motore: 1999
- ECU: Bosch MSA15.5 / EDC15V
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 64 CV e 125 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 72 CV e 147 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 5 CV | 6 CV +1 CV | 58 | 68 Nm +10 Nm |
| 2000 | 16 CV | 18 CV +2 CV | 99 | 117 Nm +18 Nm |
| 3000 | 28 CV | 31 CV +3 CV | 114 | 134 Nm +20 Nm |
| 4000 | 37 CV | 42 CV +5 CV | 114 | 134 Nm +20 Nm |
| 5000 | 47 CV | 53 CV +6 CV | 119 | 140 Nm +21 Nm |
| 6000 | 58 CV | 65 CV +7 CV | 125 | 147 Nm +22 Nm |
| 7000 | 64 CV | 72 CV +8 CV | 113 | 133 Nm +20 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Seat Inca 1.9 SDI 64 CV
La gestione elettronica del propulsore aspirato della Seat Inca 1.9 SDI 64 CV è affidata alla centralina Bosch MSA15.5. Trattandosi di un motore diesel ad aspirazione naturale, l'ottimizzazione del software richiede una rigorosa calibrazione ingegneristica focalizzata sulla dinamica d'iniezione e sul rendimento volumetrico. I tecnici CKTuning intervengono con estrema precisione sulle mappe del pedale acceleratore (Driver Wish), sui limitatori di coppia (Torque Limiters) e sulle mappe di fumo/portata aria (Smoke Limiters), affinando contemporaneamente gli anticipi di iniezione (Start of Injection - SOI). Attraverso la rimappatura centralina Seat Inca, la curva di pressione della pompa di iniezione e l'efficienza della combustione all'interno dei cilindri vengono ottimizzate in modo matematico, ottenendo un riempimento ottimale e una drastica riduzione dei tempi di risposta. L'intervento sulla Bosch MSA15.5 rispetta pienamente i margini di tolleranza meccanica stabiliti dal costruttore, garantendo la massima affidabilità.
Stage 1 Seat Inca 1.9 SDI: 72 CV e 147 Nm
Il passaggio dalle prestazioni stock di fabbrica, pari a 64 CV e 125 Nm di coppia, alla configurazione Stage 1 elaborata da CKTuning porta la potenza a 72 CV e la coppia massima a 147 Nm. Su un propulsore aspirato come l'1.9 SDI, un guadagno di +8 CV e +22 Nm garantisce un netto miglioramento della guidabilità quotidiana. L'incremento della coppia ai regimi medio-bassi elimina i buchi di erogazione e consente di mantenere le marce alte anche in presenza di carico, migliorando l'efficienza termica del motore e riducendo significativamente i consumi di carburante a parità di andatura.
Elaborazione del file Bosch MSA15.5 su CKTuning.it
Il processo di elaborazione file su CKTuning.it è strutturato per offrire massima sicurezza e tempi di attesa ridotti. L'utente o l'officina partner legge il file originale presente sulla centralina Bosch MSA15.5 della Seat Inca e lo carica direttamente nell'area riservata del portale CKTuning.it. Entro un intervallo garantito di soli 30-60 minuti, i tecnici rielaborano individualmente i parametri, effettuano i controlli diagnostici del software e mettono a disposizione il file pronto per il download. L'utente scarica la mappa calibrata, comprensiva della correzione automatica e precisa del checksum, e la scrive sulla centralina del veicolo tramite la propria strumentazione. Il tutto senza muovere il mezzo, alla tariffa unica per auto di 122€ IVA inclusa.
Rimappatura Seat Inca 1.9 SDI
Come effettuare una rimappatura online per Seat Inca 1.9 SDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Inca 1.9 SDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Inca 1.9 SDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.