ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

La rimappatura Stage 1 della Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI 95 cv anno 2017+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 95 a 116 CV e la coppia da 160 a 200 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.

Foto Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI
Stai cercando la versione precedente IV (6J, 6P) (dal 2008 al 2017)? Vai alla scheda tecnica Seat Ibiza IV (6J, 6P) 1.0 TSI 95 cv.

Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI 95 cv anno 2017+ benzina tuning

Il servizio di ricalibrazione file online offerto da CKTuning.it rappresenta la soluzione di riferimento per professionisti e officine che richiedono l'ottimizzazione del motore Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI 95 cv. Attraverso la nostra piattaforma digitale avanzata, il flusso di lavoro è interamente centralizzato e non richiede lo spostamento del veicolo. È sufficiente estrarre il file originale gestito dalla centralina Bosch MED17 e caricarlo sul portale CKTuning.it. In un intervallo d'attesa di soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico sviluppa un file di calibrazione ad alte prestazioni garantendo l'assoluto rispetto dei margini di sicurezza meccanica. Il servizio per autovetture è fornito a un prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa, assicurando un incremento sensibile della reattività del turbocompressore, un'erogazione lineare della coppia e una sensibile ottimizzazione dell'efficienza energetica.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 95 cv 116 cv +21 cv
Coppia 160 Nm 200 Nm +40 Nm
Incremento medio* – +23,6%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI 95 cv anno 2017+ benzina

Stage 1 da 95 cv / 160 Nm a 116 cv / 200 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI 95 cv anno 2017+ benzina

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat Ibiza V (6F, KJ1) con motore Turbo benzina da 95 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI da 95 cavalli e 160 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Tipo: Turbo benzina
  • Potenza: 95 cv
  • Coppia: 160 Nm
  • Capacità motore: 999 cc
  • Anno motore: 2015
  • ECU: Bosch MED17

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 95 CV e 160 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 116 CV e 200 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
116 CV 5000 rpm +21 CV
200 Nm 2000 rpm +40 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 0 CV 41 CV +41 CV 0 190 Nm +190 Nm
2000 34 CV 72 CV +38 CV 152 194 Nm +42 Nm
3000 59 CV 93 CV +34 CV 156 190 Nm +34 Nm
4000 76 CV 112 CV +36 CV 152 186 Nm +34 Nm
5000 92 CV 116 CV +24 CV 149 164 Nm +15 Nm
6000 95 CV 93 CV 132 120 Nm
7000 76 CV 0 CV 96 0 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Seat Ibiza V 1.0 TSI 95 CV

La gestione elettronica del motore 1.0 TSI tre cilindri che equipaggia la Seat Ibiza V (6F, KJ1) è affidata all'unità di controllo Bosch MED17. L'architettura software di questa ECU richiede una strategia di ricalibrazione ad elevato rigore tecnico. I tecnici di CKTuning intervengono sui vettori di richiesta coppia, sui tempi di iniezione diretta, sui limiti di pressione della sovralimentazione e sulle mappe degli anticipi di accensione. La rimappatura centralina Seat Ibiza V, senza disattivare i sistemi di protezione termica ed elettronica integrati dal costruttore, ottimizza l'efficienza volumetrica del propulsore, migliorando la risposta del turbo sin dai bassi regimi di rotazione ed eliminando i ritardi nella risposta del pedale dell'acceleratore.

Stage 1: potenza da 95 CV a 116 CV e coppia fino a 200 Nm

Nello stato di fabbrica, la Seat Ibiza V 1.0 TSI eroga 95 CV e una coppia massima di 160 Nm. La calibrazione Stage 1 sviluppata su misura da CKTuning incrementa la potenza a 116 CV e la coppia a 200 Nm, con un guadagno netto di +21 CV e +40 Nm. Questo incremento costante lungo tutto l'arco di erogazione migliora nettamente la fluidità di marcia e la ripresa nelle marce alte. A parità di stile di guida, la maggiore disponibilità di coppia ai bassi e medi regimi consente di ridurre il ricorso al cambio, ottenendo un'ottimizzazione dei consumi di carburante e garantendo, al contempo, l'affidabilità della componente meccanica originale.

Servizio online CKTuning per la Bosch MED17

Il processo di servizio 100% online di CKTuning.it è progettato per garantire la massima efficienza e la totale sicurezza operativa. L'operatore legge il contenuto della centralina Bosch MED17 tramite il proprio strumento di diagnosi o lettura a banco e procede al caricamento del file originale sul portale CKTuning.it. Il nostro reparto di ingegneria analizza i parametri tecnici, esegue le modifiche necessarie per lo Stage 1 e ricalcola il checksum in maniera automatica. Entro 30-60 minuti dal caricamento, il file finale calibrato è pronto per il download e la riscrittura diretta sull'unità di controllo del veicolo.

Rimappatura Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI

Come effettuare una rimappatura online per Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Decat

Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.

Pop & Bang

Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Cold Start Delete

Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI

Grazie alla calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la centralina Bosch MED17, la potenza sale da 95 CV a 116 CV (+21 CV) e la coppia passa da 160 Nm a 200 Nm (+40 Nm). L'incremento viene distribuito in modo lineare e sicuro, preservando i margini meccanici e riducendo i consumi di carburante.

Il servizio è completamente online: l'utente legge il file originale dalla centralina del veicolo, lo carica sulla piattaforma CKTuning.it e attende la calibrazione da parte dei nostri tecnici. Una volta elaborato, il file modificato si scarica dal portale ed è subito pronto per la scrittura.

Il tempo medio di elaborazione da parte del nostro team tecnico qualificato è compreso tra 30 e 60 minuti dal momento dell'upload del file originale.

Il costo del file calibrato per autovetture, inclusa la Seat Ibiza V (6F, KJ1) 1.0 TSI, è di 122€ IVA inclusa.

Sì, l'elaborazione dei file CKTuning conserva inalterate le funzioni di sicurezza della centralina Bosch MED17 e include la correzione automatica del Checksum prima del download, eliminando ogni rischio durante la riscrittura.