ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Rover 75 I 2.0 CDT 115 cv anno 1998 - 2005 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 260 a 330 Nm e la potenza da 115 a 150 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Rover 75 2.0 CDT

Rover 75 I 2.0 CDT 115 cv anno 1998 - 2005 diesel tuning

Il servizio professionale di CKTuning.it offre una soluzione centralizzata e interamente online per la calibrazione e l'ottimizzazione dei file centralina dedicati alla Rover 75 2.0 CDT 115 cv. Il processo è progettato per la massima efficienza di officine e preparatori: è sufficiente leggere il file originale memorizzato nella centralina del veicolo, caricarlo sul nostro portale e attendere dai 30 ai 60 minuti. I tecnici specializzati di CKTuning elaboreranno una mappatura su misura a regola d'arte, pronta per essere scaricata e scritta direttamente sulla vettura. Al costo competitivo di 122€ IVA inclusa per la tipologia Auto, eliminiamo la necessità di appuntamenti fisici o lunghi spostamenti, garantendo un servizio rapido, preciso e altamente affidabile per l'incremento delle prestazioni motoristiche.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 115 cv 150 cv +35 cv
Coppia 260 Nm 330 Nm +70 Nm
Incremento medio* – +28,7%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Rover 75 I 2.0 CDT 115 cv anno 1998 - 2005 diesel

Stage 1 da 115 cv / 260 Nm a 150 cv / 330 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Rover 75 I 2.0 CDT 115 cv anno 1998 - 2005 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Rover 75 I con motore Turbo diesel da 115 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Rover 75 2.0 CDT ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Rover 75 2.0 CDT da 115 cavalli e 260 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 115 cv
  • Coppia: 260 Nm
  • Capacità motore: 1951 cc
  • Anno motore: 1999
  • ECU: Bosch EDC15C4

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 115 CV e 260 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 150 CV e 330 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
150 CV 4000 rpm +35 CV
330 Nm 2500 rpm +70 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 19 CV 24 CV +5 CV 130 165 Nm +35 Nm
1500 52 CV 68 CV +16 CV 234 297 Nm +63 Nm
2000 73 CV 95 CV +22 CV 258 327 Nm +69 Nm
2500 92 CV 120 CV +28 CV 260 330 Nm +70 Nm
3000 104 CV 135 CV +31 CV 247 314 Nm +67 Nm
3500 112 CV 146 CV +34 CV 221 281 Nm +60 Nm
4000 115 CV 150 CV +35 CV 206 261 Nm +55 Nm
4500 104 CV 135 CV +31 CV 175 222 Nm +47 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Rover 75 2.0 CDT 115 CV

La Rover 75 2.0 CDT con potenza nominale di 115 CV è equipaggiata con il collaudato sistema di iniezione diretta Common Rail gestito dall'unità di controllo elettronico Bosch EDC15C4. Questa ECU a microprocessore a 16 bit risponde in modo estremamente lineare e preciso alla riscrittura dei parametri di calibrazione. La rimappatura centralina Rover 75 eseguita da CKTuning si concentra sulla rimodulazione accurata delle mappe dei tempi di iniezione, dei limitatori di coppia principali, della pressione del collettore di aspirazione e delle relative soglie di limitazione dei fumi. Agendo con rigorosa competenza sui driver della Bosch EDC15C4, i nostri ingegneri garantiscono un incremento prestazionale corposo e costante, rispettando i limiti di tolleranza meccanica imposti dal costruttore per preservare l'integrità del turbocompressore e del sistema di trasmissione.

Prestazioni della Rover 75 2.0 CDT con calibrazione Stage 1

L'analisi prestazionale evidenzia un miglioramento sostanziale tra la configurazione di fabbrica e la calibrazione proprietaria Stage 1 sviluppata da CKTuning. I dati di targa originari della Rover 75 2.0 CDT registrano 115 CV di potenza massima e 260 Nm di coppia motrice. Attraverso lo sviluppo del file Stage 1, la potenza sale a 150 CV e la coppia massima raggiunge i 330 Nm. Questo incremento di 35 CV e 70 Nm si traduce in un'erogazione fluida sin dai bassi regimi di rotazione, eliminando l'incertezza iniziale del turbo e assicurando una progressione costante. Oltre alle prestazioni pure, l'ottimizzazione del rendimento termodinamico garantisce un sensibile risparmio di carburante in condizioni di carico parziale.

Elaborazione remota della centralina Bosch EDC15C4

Il flusso di lavoro di CKTuning.it ridefinisce gli standard di efficienza grazie a un'infrastruttura web dedicata all'elaborazione remota. L'operatore esegue la lettura del file originale contenuto nella centralina Bosch EDC15C4 tramite interfaccia OBD o programmatore a banco. Successivamente, effettua l'upload del file sul portale CKTuning.it. In un intervallo di tempo garantito tra i 30 e i 60 minuti, il nostro team di calibratori analizza il file, applica le modifiche prestazionali richieste e ricalcola matematicamente il checksum per assicurare la perfetta stabilità del software. Una volta completata la calibrazione, il file ottimizzato è disponibile per il download immediato e può essere scritto direttamente sulla centralina della Rover 75, minimizzando i tempi di fermo veicolo in officina.

Rimappatura Rover 75 2.0 CDT

Come effettuare una rimappatura online per Rover 75 2.0 CDT?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Rover 75 2.0 CDT, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Rover 75 2.0 CDT: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Rover 75 2.0 CDT

Grazie alla calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning, le prestazioni della Rover 75 2.0 CDT passano dai 115 CV e 260 Nm di coppia originali a ben 150 CV e 330 Nm di coppia massima. L'incremento di 35 CV e 70 Nm è calibrato per garantire un'erogazione lineare, reattiva e in totale sicurezza per gli organi di trasmissione.

Questo specifico modello monta una centralina elettronica Bosch EDC15C4. CKTuning ottimizza i parametri di iniezione, i limitatori di coppia e la pressione del turbo agendo direttamente sulla mappa originale letta dal vostro strumento diagnostico, assicurando una calibrazione precisa e priva di anomalie.

Il nostro è un servizio 100% online: l'utente legge il file originale dalla centralina del veicolo con il proprio strumento di lettura, lo carica sul nostro portale CKTuning.it e, in soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico restituisce il file modificato e calibrato a regola d'arte pronto per la scrittura.

La rimappatura e ottimizzazione del file originale per questo veicolo della categoria Auto ha un prezzo chiaro e trasparente di 122€ IVA inclusa, senza costi aggiuntivi o abbonamenti.

Sì, tutti i file forniti da CKTuning includono il ricalcolo e la correzione del checksum prima del download, garantendo la massima sicurezza in fase di scrittura del file sulla centralina Bosch EDC15C4 ed evitando blocchi software del motore.