Il motore diesel della Rover 25 I 2.0 TD 113 cv anno 1999 - 2005 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 265 a 330 Nm e la potenza da 113 a 145 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Rover 25 I 2.0 TD 113 cv anno 1999 - 2005 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la calibrazione e ottimizzazione di file per centraline motore. Se possiedi o stai lavorando su una Rover 25 2.0 TD 113 cv equipaggiata con centralina Bosch EDC15M, offriamo una soluzione professionale, rapida e interamente online. Il nostro processo è pensato per garantire la massima efficienza: l'utente legge il file originale dalla centralina del veicolo utilizzando la propria strumentazione e lo carica sul nostro portale. In soli 30-60 minuti, il team tecnico altamente qualificato di CKTuning elabora e ottimizza il file a regola d'arte, rendendolo pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Nessun appuntamento o viaggio in officina richiesto! Il servizio per veicoli di tipo Auto è disponibile alla tariffa trasparente di 122€ IVA inclusa, ideale per professionisti del settore e officine partner.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 113 cv | 145 cv +32 cv |
| Coppia | 265 Nm | 330 Nm +65 Nm |
| Incremento medio* | – | +26,4% |
Invia il file ECU della tua Rover 25 I 2.0 TD 113 cv anno 1999 - 2005 diesel
Stage 1 da 113 cv / 265 Nm a 145 cv / 330 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Rover 25 I 2.0 TD 113 cv anno 1999 - 2005 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Rover 25 I con motore Turbo diesel da 113 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Rover 25 2.0 TD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Rover 25 2.0 TD da 113 cavalli e 265 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 113 cv
- Coppia: 265 Nm
- Capacità motore: 1994 cc
- Anno motore: 2002
- ECU: Bosch EDC15M
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 113 CV e 265 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 145 CV e 330 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 24 CV +5 CV | 133 | 165 Nm +32 Nm |
| 1500 | 52 CV | 66 CV +14 CV | 239 | 297 Nm +58 Nm |
| 2000 | 73 CV | 92 CV +19 CV | 263 | 327 Nm +64 Nm |
| 2500 | 92 CV | 116 CV +24 CV | 265 | 330 Nm +65 Nm |
| 3000 | 104 CV | 131 CV +27 CV | 252 | 314 Nm +62 Nm |
| 3500 | 112 CV | 141 CV +29 CV | 226 | 281 Nm +55 Nm |
| 4000 | 115 CV | 145 CV +30 CV | 210 | 261 Nm +51 Nm |
| 4500 | 104 CV | 131 CV +27 CV | 178 | 222 Nm +44 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Rover 25 2.0 TD 113 CV
La Rover 25 2.0 TD 113 CV monta la robusta e affidabile centralina Bosch EDC15M, un sistema di gestione elettronica ampiamente conosciuto nel settore del chiptuning. Questa ECU gestisce i parametri del motore diesel a iniezione diretta, controllando mappe chiave come la pressione del turbo, i tempi di iniezione, la limitazione della coppia e la mappa fumi (smoke limiter). La rimappatura centralina Rover 25 eseguita da CKTuning agisce direttamente su questi assi di calibrazione. Grazie all'analisi approfondita dei driver di iniezione e delle curve di risposta del pedale acceleratore (driver's wish), è possibile sbloccare il reale potenziale del motore L-Series, garantendo al contempo che tutti i sistemi di autoprotezione termica e meccanica della centralina Bosch EDC15M rimangano attivi ed entro i limiti di tolleranza progettati dal costruttore.
Prestazioni e incremento di potenza con la calibrazione Stage 1
Con la calibrazione dei file firmata CKTuning, i dati prestazionali della Rover 25 2.0 TD 113 CV registrano un incremento notevole ma equilibrato. Le prestazioni di fabbrica (Stock), pari a 113 CV e 265 Nm, vengono ottimizzate tramite lo sviluppo dello Stage 1, raggiungendo una potenza di 145 CV e una coppia massima di 330 Nm, con un guadagno netto di +32 CV e +65 Nm. Questo incremento si traduce in un'erogazione della coppia lineare e vigorosa fin dai bassi regimi, eliminando il ritardo di risposta del turbo e migliorando nettamente la fluidità di marcia. Un ulteriore e significativo vantaggio derivante dalla nostra calibrazione Stage 1 è la riduzione dei consumi di carburante: a parità di andatura, l'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del motore consente un risparmio stimato fino al 10%.
Procedura di elaborazione del file Bosch EDC15M
Il metodo di lavoro sviluppato da CKTuning è strutturato per essere veloce, sicuro e completamente digitale. Il flusso si articola in quattro semplici passaggi:
- lettura del file originale della centralina Bosch EDC15M del veicolo tramite interfaccia OBD o in modalità banco;
- caricamento del file letto sul portale CKTuning.it;
- calibrazione personalizzata da parte dei nostri tecnici esperti, che in soli 30-60 minuti elaborano le curve prestazionali calcolando accuratamente il checksum di sicurezza;
- download immediato del file pronto per essere scritto sulla vettura.
Questa procedura online azzera i tempi d'attesa e offre alle officine uno strumento di lavoro flessibile, preciso e supportato da un'assistenza tecnica d'élite.
Rimappatura Rover 25 2.0 TD
Come effettuare una rimappatura online per Rover 25 2.0 TD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Rover 25 2.0 TD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Rover 25 2.0 TD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.