Il motore diesel della Renault Mégane IV 1.6 dCi 130 cv anno 2015 - 2024 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 320 a 375 Nm e la potenza da 130 a 158 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Renault Mégane IV 1.6 dCi 130 cv anno 2015 - 2024 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 130 cv | 158 cv +28 cv |
| Coppia | 320 Nm | 375 Nm +55 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,4% |
Invia il file ECU della tua Renault Mégane IV 1.6 dCi 130 cv anno 2015 - 2024 diesel
Stage 1 da 130 cv / 320 Nm a 158 cv / 375 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Mégane IV 1.6 dCi 130 cv anno 2015 - 2024 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Mégane IV con motore Turbo diesel da 130 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Mégane IV 1.6 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Mégane IV 1.6 dCi da 130 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 130 cv
- Coppia: 320 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 130 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 158 CV e 375 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 21 CV | 26 CV +5 CV | 160 | 188 Nm +28 Nm |
| 1500 | 59 CV | 72 CV +13 CV | 288 | 338 Nm +50 Nm |
| 2000 | 82 CV | 100 CV +18 CV | 317 | 372 Nm +55 Nm |
| 2500 | 104 CV | 127 CV +23 CV | 320 | 375 Nm +55 Nm |
| 3000 | 117 CV | 143 CV +26 CV | 304 | 357 Nm +53 Nm |
| 3500 | 127 CV | 154 CV +27 CV | 272 | 319 Nm +47 Nm |
| 4000 | 130 CV | 158 CV +28 CV | 253 | 297 Nm +44 Nm |
| 4500 | 117 CV | 143 CV +26 CV | 215 | 252 Nm +37 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU Renault Mégane IV 1.6 dCi
La rimappatura Renault Mégane IV 1.6 dCi consente di valorizzare il potenziale del veicolo intervenendo esclusivamente sulla centralina motore ECU. Rispetto alla configurazione di fabbrica, lo stage 1 offre un sensibile incremento di potenza e una risposta più pronta già ai medi regimi, migliorando l’erogazione senza alterare l’affidabilità complessiva. La curva di coppia risulta più piena e costante, con benefici evidenti in fase di ripresa e nei sorpassi, rendendo la guida più fluida e appagante nell’uso quotidiano.
Benefici dello stage 1 su Renault Mégane IV 1.6 dCi
Con lo stage 1, la Renault Mégane IV 1.6 dCi registra un aumento deciso dei valori di coppia, traducendosi in maggiore elasticità di marcia e in una spinta più corposa ai bassi e medi giri. L’ottimizzazione della ECU permette anche una risposta dell’acceleratore più immediata, riducendo i vuoti tipici della mappatura di serie. Il risultato è una vettura più reattiva, capace di esprimere prestazioni superiori mantenendo un comportamento equilibrato e adatto sia alla guida urbana sia ai percorsi extraurbani.
Rimappatura Renault Mégane IV 1.6 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Renault Mégane IV 1.6 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Mégane IV 1.6 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Mégane IV 1.6 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Renault Mégane IV 1.6 dCi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.