Il motore diesel della Peugeot Partner II 1.6 HDI 75 cv anno 2008 - 2018 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 175 a 253 Nm e la potenza da 75 a 116 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot Partner II 1.6 HDI 75 cv anno 2008 - 2018 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni del tuo Peugeot Partner II 1.6 HDI 75 cv attraverso il servizio di calibrazione file online centralizzato di CKTuning.it. Il processo è interamente digitale e progettato per professionisti del tuning e officine meccaniche: è sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo con uno strumento di diagnosi compatibile, caricarlo sulla nostra piattaforma online e attendere lo sviluppo. Il nostro team di ingegneri elettronici elabora e calibra la mappa a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendola pronta per il download e la scrittura immediata sul veicolo. Nessun appuntamento fisico richiesto, nessun fermo auto prolungato. Al prezzo fisso e trasparente di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, CKTuning garantisce un incremento prestazionale sicuro, testato e certificato nel rispetto assoluto dei margini di tolleranza meccanica imposti dalla casa madre.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 75 cv | 116 cv +41 cv |
| Coppia | 175 Nm | 253 Nm +78 Nm |
| Incremento medio* | – | +49,6% |
Invia il file ECU della tua Peugeot Partner II 1.6 HDI 75 cv anno 2008 - 2018 diesel
Stage 1 da 75 cv / 175 Nm a 116 cv / 253 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot Partner II 1.6 HDI 75 cv anno 2008 - 2018 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot Partner II con motore Turbo diesel da 75 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot Partner II 1.6 HDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot Partner II 1.6 HDI da 75 cavalli e 175 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 75 cv
- Coppia: 175 Nm
- Capacità motore: 1560 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch EDC16C34 / EDC17C10
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 75 CV e 175 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 116 CV e 253 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 19 CV +7 CV | 88 | 127 Nm +39 Nm |
| 1500 | 34 CV | 53 CV +19 CV | 158 | 228 Nm +70 Nm |
| 2000 | 48 CV | 74 CV +26 CV | 174 | 251 Nm +77 Nm |
| 2500 | 60 CV | 93 CV +33 CV | 175 | 253 Nm +78 Nm |
| 3000 | 68 CV | 105 CV +37 CV | 167 | 241 Nm +74 Nm |
| 3500 | 73 CV | 113 CV +40 CV | 149 | 216 Nm +67 Nm |
| 4000 | 75 CV | 116 CV +41 CV | 139 | 200 Nm +61 Nm |
| 4500 | 68 CV | 105 CV +37 CV | 118 | 170 Nm +52 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot Partner II 1.6 HDI 75 CV
La motorizzazione Peugeot Partner II 1.6 HDI da 75 CV è gestita dalle centraline elettroniche Bosch EDC16C34 o Bosch EDC17C10. Entrambe le ECU utilizzano logiche di controllo della coppia complesse. Essendo la versione da 75 CV fortemente depotenziata via software rispetto alle varianti da 90 CV e 110 CV basate sullo stesso blocco motore, l'ottimizzazione del file permette margini di incremento straordinari senza pregiudicare la longevità degli organi meccanici.
La rimappatura cnetralina Peugeot Partner II agisce con precisione sui tempi di iniezione, sui limitatori di pressione del collettore di aspirazione, sulla pressione del circuito common rail e sulla mappa del pedale acceleratore, responsabile della richiesta di coppia del guidatore. L'architettura software di CKTuning preserva intatti i protocolli di sicurezza attivi e la gestione del filtro antiparticolato (DPF), assicurando un'erogazione lineare e progressiva lungo tutto l'arco di giri del propulsore bialbero PSA.
Stage 1 Peugeot Partner II 1.6 HDI: 116 CV e 253 Nm
I dati parlano chiaro: la configurazione stock del Peugeot Partner II 1.6 HDI eroga 75 CV e 175 Nm di coppia. Con la calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning, i valori salgono a 116 CV e 253 Nm, registrando un incremento netto di 41 CV e 78 Nm di coppia motrice. Questo massiccio aumento trasforma radicalmente il veicolo commerciale, garantendo spunti brillanti anche a pieno carico e una risposta dell'acceleratore fulminea. Oltre all'erogazione di potenza pura, l'ottimizzazione dei flussi di iniezione si traduce in una riduzione sensibile dei consumi di carburante a parità di andatura, stimata attorno al 10-15%.
Procedura di calibrazione delle ECU Bosch EDC16C34 ed EDC17C10
Il flusso operativo di CKTuning.it ridefinisce gli standard di efficienza nel settore della rimappatura centralina. Per iniziare, l'operatore legge il file originale della ECU Bosch EDC16C34 o EDC17C10 tramite interfaccia OBD o modalità a banco (Bench/Boot). Successivamente, si esegue l'upload del file sul portale CKTuning.it, indicando le specifiche del veicolo e le richieste desiderate. In un lasso di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il reparto tecnico analizza, modifica e calibra la mappa originale, riallineando i valori di checksum per prevenire blocchi in fase di scrittura. Il file ottimizzato viene reso disponibile per il download immediato. L'utente non deve fare altro che scrivere il file calibrato nella centralina del veicolo per completare l'operazione in totale sicurezza.
Rimappatura Peugeot Partner II 1.6 HDI
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot Partner II 1.6 HDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot Partner II 1.6 HDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot Partner II 1.6 HDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.