La rimappatura Stage 1 della Peugeot 308 III 1.2 PureTech 110 cv anno 2021+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 110 a 132 CV e la coppia da 205 a 246 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Peugeot 308 III 1.2 PureTech 110 cv anno 2021+ benzina tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Peugeot 308 III 1.2 PureTech 110 CV grazie al servizio di calibrazione file online offerto da CKTuning.it. Rivolto a officine, professionisti del settore e appassionati di motori, il nostro portale centralizzato elimina la necessità di costosi appuntamenti o spostamenti fisici. Il processo è interamente digitale e incredibilmente rapido: basta leggere il file originale dalla centralina del veicolo tramite i propri strumenti di diagnosi, caricarlo sulla nostra piattaforma sicura, e attendere l'elaborazione. Il team tecnico specializzato di CKTuning.it elabora e calibra la mappa originale a regola d'arte in soli 30-60 minuti, ottimizzando ogni parametro per garantire massima efficienza, incremento di potenza e riduzione dei consumi. Il file pronto per la scrittura sul veicolo è scaricabile direttamente dal proprio account a un prezzo imbattibile di soli 122€ IVA inclusa. Massima affidabilità professionale a portata di clic.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 110 cv | 132 cv +22 cv |
| Coppia | 205 Nm | 246 Nm +41 Nm |
| Incremento medio* | – | +20% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 308 III 1.2 PureTech 110 cv anno 2021+ benzina
Stage 1 da 110 cv / 205 Nm a 132 cv / 246 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 308 III 1.2 PureTech 110 cv anno 2021+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 308 III con motore Turbo benzina da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 308 III 1.2 PureTech ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 308 III 1.2 PureTech da 110 cavalli e 205 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 110 cv
- Coppia: 205 Nm
- Capacità motore: 1199 cc
- Cilindri: 3
- Anno motore: 2014
- ECU: Continental/Valeo VD46.1 / VD56.1 / Delco E80
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 205 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 132 CV e 246 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 47 CV +47 CV | 0 | 234 Nm +234 Nm |
| 2000 | 39 CV | 82 CV +43 CV | 195 | 239 Nm +44 Nm |
| 3000 | 69 CV | 106 CV +37 CV | 199 | 234 Nm +35 Nm |
| 4000 | 88 CV | 127 CV +39 CV | 195 | 229 Nm +34 Nm |
| 5000 | 106 CV | 132 CV +26 CV | 191 | 202 Nm +11 Nm |
| 6000 | 111 CV | 106 CV | 169 | 148 Nm |
| 7000 | 88 CV | 0 CV | 123 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 308 III 1.2 PureTech 110 CV
La gestione elettronica del motore tre cilindri turbocompresso Peugeot 308 III 1.2 PureTech da 110 CV è affidata a unità di controllo avanzate come Continental/Valeo VD46.1, VD56.1 o Delco E80. Queste ECU controllano parametri cruciali per l'efficienza termodinamica del motore a iniezione diretta di benzina. Attraverso una ricalibrazione millimetrica delle mappe relative alla pressione di sovralimentazione del turbo, ai tempi di iniezione e all'anticipo d'accensione, i tecnici di CKTuning estraggono il potenziale inespresso del propulsore. L'architettura software di queste centraline richiede competenze ingegneristiche elevate per mantenere inalterate le logiche di autoprotezione del motore, inclusi i limiti di coppia, le temperature dei gas di scarico EGT e il controllo del battito in testa. La nostra calibrazione garantisce un'erogazione omogenea e una risposta dell'acceleratore fulminea, rispettando rigorosamente i margini di sicurezza meccanica imposti dal costruttore.
Prestazioni della Peugeot 308 III 1.2 PureTech con Stage 1
Il passaggio dalle prestazioni stock di fabbrica, pari a 110 CV e 205 Nm, allo Stage 1 sviluppato da CKTuning porta la Peugeot 308 III 1.2 PureTech a erogare 132 CV e 246 Nm di coppia massima. Questo incremento di +22 CV e +41 Nm trasforma radicalmente il comportamento della vettura: la curva di coppia viene anticipata e distribuita in modo lineare lungo tutto l'arco di erogazione, eliminando i vuoti ai bassi regimi tipici dei motori downsized.
Grazie alla rimappatura centralina Peugeot 308 III, oltre al netto miglioramento del piacere di guida e della reattività nei sorpassi, l'ottimizzazione dell'efficienza volumetrica si traduce in un sensibile risparmio di carburante a parità di andatura, quantificabile in circa il 5-8% in meno nel ciclo combinato.
Procedura online per la rimappatura della centralina
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per garantire efficienza e sicurezza assolute tramite una procedura 100% online. Il professionista o l'appassionato utilizza il proprio tool di lettura, master o slave, per estrarre il file nativo dalla ECU Continental/Valeo VD46.1, VD56.1 o Delco E80. Una volta ottenuto il file originale, lo carica sul portale CKTuning.it selezionando il servizio per auto al prezzo fisso e trasparente di 122€ IVA inclusa.
Gli ingegneri elettronici di CKTuning analizzano e modificano la calibrazione in tempo reale, restituendo il file modificato, pronto per il download, in una finestra temporale di appena 30-60 minuti. Ciascun file viene sottoposto a rigorosi controlli di integrità e alla correzione automatica o manuale del checksum prima del rilascio, scongiurando qualsiasi rischio di blocco della centralina durante la scrittura.
Rimappatura Peugeot 308 III 1.2 PureTech
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 308 III 1.2 PureTech?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 308 III 1.2 PureTech, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 308 III 1.2 PureTech: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.