Il motore diesel della Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI 120 cv anno 1998 - 2010 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 300 a 375 Nm e la potenza da 120 a 147 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI 120 cv anno 1998 - 2010 diesel tuning
Il servizio online centralizzato di CKTuning.it rappresenta l'eccellenza tecnologica per la calibrazione e rimappatura dei file della centralina dell'Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI 120 CV. Ideato per officine meccaniche, professionisti del tuning e appassionati esigenti, il nostro flusso di lavoro elimina qualsiasi necessità di trasferte o appuntamenti fisici. Il processo è interamente digitale e immediato: carichi il file originale estratto dal veicolo sul nostro portale sicuro e, in soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri altamente qualificati rilascia il file ottimizzato su misura, pronto per la scrittura. Al prezzo trasparente e competitivo di 122€ IVA inclusa, offriamo un servizio rapido, sicuro e focalizzato sull'efficienza del tuo veicolo commerciale o professionale, garantendo prestazioni eccezionali e la massima affidabilità meccanica nel tempo.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 120 cv | 147 cv +27 cv |
| Coppia | 300 Nm | 375 Nm +75 Nm |
| Incremento medio* | – | +23,8% |
Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI 120 cv anno 1998 - 2010 diesel
Stage 1 da 120 cv / 300 Nm a 147 cv / 375 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI 120 cv anno 1998 - 2010 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Opel / Vauxhall Movano A con motore Turbo diesel da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI da 120 cavalli e 300 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 120 cv
- Coppia: 300 Nm
- Capacità motore: 2463 cc
- Anno motore: 2006
- ECU: Bosch EDC15C3 / EDC16C36
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 300 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 147 CV e 375 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 24 CV +4 CV | 150 | 188 Nm +38 Nm |
| 1500 | 54 CV | 67 CV +13 CV | 270 | 338 Nm +68 Nm |
| 2000 | 76 CV | 93 CV +17 CV | 297 | 372 Nm +75 Nm |
| 2500 | 96 CV | 118 CV +22 CV | 300 | 375 Nm +75 Nm |
| 3000 | 108 CV | 133 CV +25 CV | 285 | 357 Nm +72 Nm |
| 3500 | 117 CV | 143 CV +26 CV | 255 | 319 Nm +64 Nm |
| 4000 | 120 CV | 147 CV +27 CV | 237 | 297 Nm +60 Nm |
| 4500 | 108 CV | 133 CV +25 CV | 201 | 252 Nm +51 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Opel Movano A 2.5 CDTI
La gestione elettronica dell'Opel Movano A 2.5 CDTI è affidata alle centraline Bosch EDC15C3 o EDC16C36, a seconda dell'anno di produzione. I nostri ingegneri intervengono con rigore tecnico sulle mappe di iniezione principale, sui tempi di apertura degli iniettori (SOI e limitatori di fumo) e sulla gestione della pressione di sovralimentazione del turbocompressore. Attraverso l'ottimizzazione dei limitatori di coppia e delle mappe pedale, l'erogazione di potenza viene rimodellata per eliminare i vuoti ai bassi regimi e ottimizzare la combustione interna, senza compromettere l'integrità del filtro antiparticolato, ove presente, e salvaguardando la durata di frizione, cambio manuale e turbina.
Prestazioni dello Stage 1 su Opel Movano A 2.5 CDTI
Il passaggio dalle specifiche stock di fabbrica, pari a 120 CV e 300 Nm di coppia, allo Stage 1 sviluppato da CKTuning permette di raggiungere 147 CV e 375 Nm di coppia massima. Questo incremento lineare di +27 CV e +75 Nm trasforma radicalmente la risposta del veicolo sotto carico e nei tratti autostradali. Oltre al sensibile aumento dell'elasticità del motore, l'ottimizzazione termodinamica della centralina Bosch EDC15C3 / EDC16C36 favorisce una riduzione del consumo specifico di carburante fino all'8-10% a parità di andatura, contribuendo ad ammortizzare rapidamente il costo del servizio.
Come viene eseguita la rimappatura della centralina
Il metodo di lavoro CKTuning è studiato per garantire la massima efficienza operativa attraverso il nostro portale online. Per larimappatura centralina Opel Movano A] l'utente esegue la lettura del file originale della centralina tramite strumenti diagnostici OBD oppure in modalità Bench/Boot, come Kess, Flex, Autotuner o CMD Flash. Una volta estratto, il file originale viene caricato sul portale di CKTuning.it.
Il nostro reparto tecnico analizza il file, esegue le calibrazioni personalizzate secondo rigidi standard di sicurezza termomeccanica e corregge accuratamente il checksum. Entro 30-60 minuti, il file ottimizzato è disponibile per il download e può essere immediatamente riscritto sulla centralina del veicolo, completando l'operazione in totale sicurezza.
Rimappatura Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI
Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Movano A 2.5 CDTI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.