La rimappatura Stage 1 della Opel / Vauxhall Mokka I 1.4 Turbo 152 cv anno 2012+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 152 a 180 CV e la coppia da 235 a 288 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Opel / Vauxhall Mokka I 1.4 Turbo 152 cv anno 2012+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 152 cv | 180 cv +28 cv |
| Coppia | 235 Nm | 288 Nm +53 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,5% |
Invia il file ECU della tua Opel / Vauxhall Mokka I 1.4 Turbo 152 cv anno 2012+ benzina
Stage 1 da 152 cv / 235 Nm a 180 cv / 288 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Opel / Vauxhall Mokka I 1.4 Turbo 152 cv anno 2012+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Opel / Vauxhall Mokka I con motore Turbo benzina da 152 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Opel / Vauxhall Mokka 1.4 Turbo ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Opel / Vauxhall Mokka 1.4 Turbo da 152 cavalli e 235 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 152 cv
- Coppia: 235 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 152 CV e 235 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 180 CV e 288 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 63 CV +63 CV | 0 | 274 Nm +274 Nm |
| 2000 | 54 CV | 112 CV +58 CV | 224 | 280 Nm +56 Nm |
| 3000 | 95 CV | 144 CV +49 CV | 228 | 274 Nm +46 Nm |
| 4000 | 122 CV | 173 CV +51 CV | 224 | 268 Nm +44 Nm |
| 5000 | 146 CV | 180 CV +34 CV | 219 | 237 Nm +18 Nm |
| 6000 | 152 CV | 144 CV | 193 | 173 Nm |
| 7000 | 122 CV | 0 CV | 141 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Opel / Vauxhall Mokka 1.4 Turbo
Come effettuare una rimappatura online per Opel / Vauxhall Mokka 1.4 Turbo?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Opel / Vauxhall Mokka 1.4 Turbo, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Opel / Vauxhall Mokka 1.4 Turbo: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Opel / Vauxhall Mokka 1.4 Turbo
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.