Il motore diesel della Nissan Terrano II I 3.0 DI 154 cv anno 1993 - 2006 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 343 a 396 Nm e la potenza da 154 a 180 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Nissan Terrano II I 3.0 DI 154 cv anno 1993 - 2006 diesel tuning
Il portale CKTuning.it rappresenta l'eccellenza italiana nei servizi di calibrazione file online, offrendo una soluzione rapida e professionale per l'ottimizzazione elettronica del Nissan Terrano II 3.0 DI 154 CV. Il processo è interamente centralizzato ed estremamente efficiente: l'officina partner o il professionista legge il file originale della centralina Bosch EDC15VM+ e lo carica sulla nostra piattaforma. Il nostro team tecnico altamente qualificato elaborerà e calibrerà il file a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendolo pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Nessun appuntamento fisico richiesto, nessun fermo macchina prolungato. Al prezzo competitivo di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, garantiamo un servizio affidabile, sicuro e mirato a massimizzare l'efficienza termodinamica del propulsore diesel Nissan.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 154 cv | 180 cv +26 cv |
| Coppia | 343 Nm | 396 Nm +53 Nm |
| Incremento medio* | – | +16,2% |
Invia il file ECU della tua Nissan Terrano II I 3.0 DI 154 cv anno 1993 - 2006 diesel
Stage 1 da 154 cv / 343 Nm a 180 cv / 396 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Nissan Terrano II I 3.0 DI 154 cv anno 1993 - 2006 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Nissan Terrano II I con motore Turbo diesel da 154 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Nissan Terrano II 3.0 DI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Nissan Terrano II 3.0 DI da 154 cavalli e 343 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 154 cv
- Coppia: 343 Nm
- Capacità motore: 2953 cc
- Anno motore: 2002
- ECU: Bosch EDC15VM+
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 154 CV e 343 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 180 CV e 396 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 25 CV | 29 CV +4 CV | 172 | 198 Nm +26 Nm |
| 1500 | 70 CV | 81 CV +11 CV | 309 | 357 Nm +48 Nm |
| 2000 | 98 CV | 114 CV +16 CV | 340 | 393 Nm +53 Nm |
| 2500 | 124 CV | 144 CV +20 CV | 343 | 396 Nm +53 Nm |
| 3000 | 139 CV | 162 CV +23 CV | 326 | 377 Nm +51 Nm |
| 3500 | 150 CV | 175 CV +25 CV | 292 | 337 Nm +45 Nm |
| 4000 | 154 CV | 180 CV +26 CV | 271 | 313 Nm +42 Nm |
| 4500 | 139 CV | 162 CV +23 CV | 230 | 266 Nm +36 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Nissan Terrano II 3.0 DI: ottimizzazione Bosch EDC15VM+
La gestione elettronica del motore ZD30DDTi che equipaggia il Nissan Terrano II 3.0 DI è affidata all'unità di controllo Bosch EDC15VM+. Questa ECU gestisce l'iniezione diretta con pompa radiale VP44. La rimappatura Nissan Terrano II richiede una profonda conoscenza ingegneristica per calibrare correttamente le mappe del limitatore di fumo (lambda), i tempi di iniezione e i limitatori di coppia basati sulla pressione atmosferica. I nostri tecnici intervengono con precisione sulle mappe di pressione del turbo e sui tempi di iniezione, preservando l'integrità meccanica della turbina a geometria variabile e del sistema di trasmissione, operando sempre entro i margini di tolleranza strutturale previsti dal costruttore.
Stage 1 Nissan Terrano II 3.0 DI: 180 CV e 396 Nm
Passando dalla configurazione stock di 154 CV e 343 Nm allo Stage 1 calibrato da CKTuning, il Nissan Terrano II 3.0 DI raggiunge 180 CV e 396 Nm di coppia massima. L'erogazione della coppia viene distribuita in modo lineare lungo tutto l'arco di giri, eliminando i vuoti ai bassi regimi e migliorando la risposta dell'acceleratore. Questo incremento di 26 CV e 53 Nm non solo migliora l'efficienza complessiva del veicolo nel traino e nel fuoristrada, ma garantisce un risparmio di carburante stimabile fino all'8-10% a parità di stile di guida, grazie all'ottimizzazione del rendimento termico globale.
Elaborazione del file ECU Bosch EDC15VM+
Il flusso di lavoro con CKTuning.it è concepito per essere rapido, snello e sicuro al 100%. L'utente, munito di uno strumento di lettura diagnostica compatibile, come KESS, Autotuner o Flex, estrae il file binario originale dalla centralina Bosch EDC15VM+ del Nissan Terrano II e successivamente lo carica sul nostro portale protetto. In un lasso di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il nostro reparto di ingegneria elettronica elabora la calibrazione personalizzata. Una volta completata, il file ottimizzato è disponibile per il download immediato sul portale, completo di calcolo automatico e verifica del checksum, garantendo una scrittura sicura e priva di rischi di blocco della ECU.
Rimappatura Nissan Terrano II 3.0 DI
Come effettuare una rimappatura online per Nissan Terrano II 3.0 DI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Nissan Terrano II 3.0 DI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Nissan Terrano II 3.0 DI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.