Il motore diesel della Nissan Terrano II I 2.7 TDi 125 cv anno 1993 - 2006 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 280 a 340 Nm e la potenza da 125 a 152 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Nissan Terrano II I 2.7 TDi 125 cv anno 1993 - 2006 diesel tuning
Massimizza il potenziale del tuo fuoristrada grazie al servizio di calibrazione file online di CKTuning.it. Il nostro servizio centralizzato, concepito per professionisti, officine e preparatori, offre un processo di rimappatura 100% online rapido ed efficiente per la centralina Bosch EDC15VM+ o MSA15 della tua Nissan Terrano II 2.7 TDi 125 cv. Non è richiesto alcun viaggio in officina o appuntamento fisico: ti basta leggere il file originale dal veicolo tramite il tuo strumento di programmazione, caricarlo sulla nostra piattaforma protetta, e attendere appena 30-60 minuti. I nostri tecnici specializzati calibreranno il file a regola d'arte, ottimizzando l'erogazione per garantire prestazioni superiori ed efficienza nei consumi. Riceverai il file pronto da scaricare e scrivere sul veicolo a un prezzo fisso e trasparente di soli 122€ IVA inclusa. Un flusso di lavoro ottimizzato, sicuro ed estremamente professionale direttamente sul tuo computer.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 125 cv | 152 cv +27 cv |
| Coppia | 280 Nm | 340 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,5% |
Invia il file ECU della tua Nissan Terrano II I 2.7 TDi 125 cv anno 1993 - 2006 diesel
Stage 1 da 125 cv / 280 Nm a 152 cv / 340 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Nissan Terrano II I 2.7 TDi 125 cv anno 1993 - 2006 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Nissan Terrano II I con motore Turbo diesel da 125 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Nissan Terrano II 2.7 TDi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Nissan Terrano II 2.7 TDi da 125 cavalli e 280 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 125 cv
- Coppia: 280 Nm
- Capacità motore: 2664 cc
- Codice mootore: TD27Ti
- Anno motore: 1996
- ECU: Bosch EDC15VM+ / MSA15
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 125 CV e 280 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 152 CV e 340 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 25 CV +5 CV | 140 | 170 Nm +30 Nm |
| 1500 | 57 CV | 69 CV +12 CV | 252 | 306 Nm +54 Nm |
| 2000 | 79 CV | 96 CV +17 CV | 278 | 337 Nm +59 Nm |
| 2500 | 100 CV | 122 CV +22 CV | 280 | 340 Nm +60 Nm |
| 3000 | 113 CV | 137 CV +24 CV | 266 | 323 Nm +57 Nm |
| 3500 | 122 CV | 148 CV +26 CV | 238 | 289 Nm +51 Nm |
| 4000 | 125 CV | 152 CV +27 CV | 222 | 269 Nm +47 Nm |
| 4500 | 113 CV | 137 CV +24 CV | 188 | 228 Nm +40 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Nissan Terrano II 2.7 TDi 125 CV: prestazioni e coppia ottimizzate
La motorizzazione 2.7 TDi da 125 CV della Nissan Terrano II monta centraline elettroniche Bosch EDC15VM+ o MSA15, sistemi di gestione motore solidi ma basati su architetture elettroniche che beneficiano enormemente di una calibrazione precisa. Attraverso la rimappatura centralina Nissan Terrano II operiamo su mappe chiave come la limitazione dei fumi, i tempi di iniezione (injection duration), la pressione della turbina e i limitatori di coppia associati. Lavorando rigorosamente entro i margini di sicurezza meccanica stabiliti da Bosch e Nissan, i nostri ingegneri ridefiniscono le curve di erogazione per eliminare l'inerzia ai bassi regimi, tipica dei vecchi sistemi a iniezione indiretta assistita elettronicamente. Il controllo del checksum viene eseguito con la massima accuratezza matematica per garantire una scrittura fluida, priva di recovery mode e perfettamente compatibile con la diagnostica di bordo OBD.
Stage 1 Nissan Terrano II 2.7 TDi: da 125 CV a 152 CV
Il nostro Stage 1 trasforma radicalmente il comportamento dinamico della Nissan Terrano II 2.7 TDi. Partendo dai dati di fabbrica (Stock) di 125 CV e 280 Nm di coppia, la calibrazione personalizzata CKTuning permette di raggiungere in sicurezza 152 CV e una coppia massima di 340 Nm. L'incremento di +27 CV e +60 Nm garantisce un'erogazione estremamente lineare, migliorando la fluidità di marcia nei passaggi di marcia e facilitando il traino o i percorsi in fuoristrada. Oltre all'incremento prestazionale, l'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del motore consente una riduzione sensibile dei consumi di carburante a parità di andatura.
Come funziona il servizio di calibrazione online CKTuning.it
Il servizio di calibrazione online di CKTuning.it è progettato per essere rapido, sicuro e lineare. Il processo si articola in pochi passaggi chiave: 1. Lettura: utilizza il tuo strumento di programmazione (master o slave) per leggere il file originale contenuto nella centralina Bosch EDC15VM+/MSA15 del veicolo. 2. Caricamento: accedi alla piattaforma CKTuning.it e carica il file originale compilando i dettagli del veicolo. 3. Calibrazione: i nostri tecnici analizzano e modificano il file in tempo reale, ottimizzando i parametri di iniezione e sovralimentazione in soli 30-60 minuti. 4. Scrittura: scarica il file modificato e procedi alla scrittura sulla centralina in totale sicurezza, grazie al calcolo del checksum integrato e garantito.
Rimappatura Nissan Terrano II 2.7 TDi
Come effettuare una rimappatura online per Nissan Terrano II 2.7 TDi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Nissan Terrano II 2.7 TDi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Nissan Terrano II 2.7 TDi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.