Il motore diesel della Nissan Qashqai I 2.0 dCi 150 cv anno 2006 - 2013 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 320 a 370 Nm e la potenza da 150 a 179 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Nissan Qashqai I 2.0 dCi 150 cv anno 2006 - 2013 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Nissan Qashqai I 2.0 dCi 150 CV grazie al servizio di calibrazione file online di CKTuning.it. Rivolto a officine, professionisti del settore e appassionati di motori, il nostro servizio elimina la necessità di costose trasferte o lunghi appuntamenti in presenza. Il processo è interamente digitale, centralizzato e immediato: è sufficiente leggere il file originale della centralina Bosch EDC16CP33 tramite il proprio strumento di diagnosi, caricarlo sul nostro portale e attendere l'elaborazione eseguita dai nostri ingegneri elettronici. In soli 30-60 minuti, il file ottimizzato a regola d'arte sarà pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Al prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, CKTuning garantisce un incremento prestazionale eccellente, unito alla massima sicurezza di esercizio per il propulsore M9R.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 179 cv +29 cv |
| Coppia | 320 Nm | 370 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,5% |
Invia il file ECU della tua Nissan Qashqai I 2.0 dCi 150 cv anno 2006 - 2013 diesel
Stage 1 da 150 cv / 320 Nm a 179 cv / 370 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Nissan Qashqai I 2.0 dCi 150 cv anno 2006 - 2013 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Nissan Qashqai I con motore Turbo diesel da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Nissan Qashqai I 2.0 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Nissan Qashqai I 2.0 dCi da 150 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 320 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Anno motore: 2007
- ECU: Bosch EDC16CP33
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 179 CV e 370 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 29 CV +5 CV | 160 | 185 Nm +25 Nm |
| 1500 | 68 CV | 81 CV +13 CV | 288 | 333 Nm +45 Nm |
| 2000 | 95 CV | 113 CV +18 CV | 317 | 367 Nm +50 Nm |
| 2500 | 120 CV | 144 CV +24 CV | 320 | 370 Nm +50 Nm |
| 3000 | 135 CV | 162 CV +27 CV | 304 | 352 Nm +48 Nm |
| 3500 | 146 CV | 174 CV +28 CV | 272 | 315 Nm +43 Nm |
| 4000 | 150 CV | 179 CV +29 CV | 253 | 293 Nm +40 Nm |
| 4500 | 135 CV | 162 CV +27 CV | 215 | 248 Nm +33 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Nissan Qashqai I 2.0 dCi 150 CV
La gestione elettronica della Nissan Qashqai I 2.0 dCi 150 CV è affidata alla centralina Bosch EDC16CP33, un hardware estremamente robusto che risponde in modo eccellente alle modifiche dei parametri software. La nostra calibrazione tecnica agisce con precisione sulle mappe di iniezione, intervenendo su durata e tempi di iniezione, sulla pressione della rampa comune (rail pressure) e sui principali limitatori di coppia. Ottimizziamo inoltre la gestione della sovralimentazione agendo sulla mappa di pressione turbo e sui relativi controlli della geometria variabile VGT. Grazie al rigore ingegneristico applicato, l'erogazione della coppia viene linearizzata senza superare le soglie di stress meccanico prescritte da Bosch per la frizione e il gruppo trasmissione, garantendo un'affidabilità pari a quella del veicolo stock.
Prestazioni della Nissan Qashqai I 2.0 dCi con Stage 1
Il passaggio dalla configurazione di fabbrica allo Stage 1 sviluppato da CKTuning trasforma radicalmente il comportamento della Nissan Qashqai I 2.0 dCi. I dati prestazionali stock di 150 CV e 320 Nm di coppia massima salgono a 179 CV e 370 Nm dopo l'ottimizzazione del file. Questo incremento di +29 CV e +50 Nm si traduce in un'accelerazione progressiva, nell'eliminazione del turbo-lag ai bassi regimi e in una fluidità di marcia eccezionale. Un ulteriore beneficio tangibile dello Stage 1 risiede nella migliore efficienza termodinamica del motore M9R: a parità di stile di guida e a carichi parziali, si registra una sensibile riduzione dei consumi di carburante, ottimizzando il rendimento complessivo del ciclo diesel.
Calibrazione e gestione del file Bosch EDC16CP33
Il flusso di lavoro su CKTuning.it è progettato per essere rapido, sicuro e lineare. Per procedere con la rimappatura centralina Nissan Qashqai I, l'utente esegue la lettura del file originale della centralina Bosch EDC16CP33 della Nissan Qashqai I 2.0 dCi tramite un programmatore compatibile. Successivamente, effettua l'upload del file sulla nostra piattaforma online protetta. I nostri tecnici specializzati elaborano la mappa su misura in soli 30-60 minuti. Una volta completata la calibrazione, l'utente riceve una notifica ed effettua il download del file ottimizzato, completo di correzione del checksum integrata e pronto per essere scritto direttamente sul veicolo. Sicurezza assoluta e tempi di attesa azzerati.
Rimappatura Nissan Qashqai I 2.0 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Nissan Qashqai I 2.0 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Nissan Qashqai I 2.0 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Nissan Qashqai I 2.0 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.