ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Nissan NV300 I 1.6 dCi BI-Turbo 120 cv anno 2014+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 320 a 380 Nm e la potenza da 120 a 165 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo

Nissan NV300 I 1.6 dCi BI-Turbo 120 cv anno 2014+ diesel tuning

Il portale CKTuning.it offre un servizio di calibrazione file online d'élite per professionisti dell'autoriparazione e preparatori esigenti. Per la motorizzazione Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo 120 CV, i nostri tecnici specializzati hanno sviluppato protocolli di rimappatura avanzati applicabili direttamente sulla centralina Bosch EDC17C42. Il processo è interamente centralizzato e digitale: l'utente effettua la lettura del file originale della ECU del veicolo, esegue l'upload sul nostro portale CKTuning.it e riceve il file modificato e ottimizzato a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Con una tariffa chiara e competitiva di 122€ IVA inclusa, CKTuning garantisce un incremento prestazionale eccellente, un'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica e il perfetto allineamento del checksum, senza alcuna necessità di trasferte o appuntamenti fisici in officina.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 120 cv 165 cv +45 cv
Coppia 320 Nm 380 Nm +60 Nm
Incremento medio* +28,1%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Nissan NV300 I 1.6 dCi BI-Turbo 120 cv anno 2014+ diesel

Stage 1 da 120 cv / 320 Nm a 165 cv / 380 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Nissan NV300 I 1.6 dCi BI-Turbo 120 cv anno 2014+ diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Nissan NV300 I con motore Turbo diesel da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo da 120 cavalli e 320 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 120 cv
  • Coppia: 320 Nm
  • Capacità motore: 1598 cc
  • Anno motore: 2016
  • ECU: Bosch EDC17C42

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 165 CV e 380 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
165 CV 4000 rpm +45 CV
380 Nm 2500 rpm +60 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 20 CV 27 CV +7 CV 160 190 Nm +30 Nm
1500 54 CV 75 CV +21 CV 288 342 Nm +54 Nm
2000 76 CV 104 CV +28 CV 317 377 Nm +60 Nm
2500 96 CV 132 CV +36 CV 320 380 Nm +60 Nm
3000 108 CV 149 CV +41 CV 304 361 Nm +57 Nm
3500 117 CV 161 CV +44 CV 272 323 Nm +51 Nm
4000 120 CV 165 CV +45 CV 253 301 Nm +48 Nm
4500 108 CV 149 CV +41 CV 215 255 Nm +40 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo 120 CV

La centralina di controllo motore Bosch EDC17C42 installata sul propulsore R9M del Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo da 120 CV è governata da un sofisticato microcontrollore TriCore TC1767. L'architettura del software di gestione motore controlla in modo integrato e sequenziale il sistema di sovralimentazione a doppio turbocompressore. La calibrazione sviluppata da CKTuning agisce rigorosamente nel dominio del controllo di coppia, ridefinendo i limitatori di coppia principali, la mappa dei tempi di iniezione (durata), i limitatori di pressione del rail e le mappe di gestione della pressione di sovralimentazione. Attraverso la rimappatura centralina Nissan NV300 e l'ottimizzazione di questi specifici vettori, si ottiene un sensibile aumento del rendimento termodinamico e una linearità di erogazione ottimale, riducendo le sollecitazioni termiche e mantenendo inalterati i parametri di sicurezza previsti dalla casa madre.

Stage 1 Nissan NV300: potenza, coppia ed efficienza

Lo sviluppo dello Stage 1 per il propulsore Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo consente di elevare la potenza nominale da 120 CV a 165 CV, mentre la coppia massima passa da 320 Nm a 380 Nm. Questo sensibile incremento di coppia è distribuito in modo omogeneo fin dai bassi regimi di rotazione, garantendo una fluidità di marcia eccezionale e una netta riduzione del consumo specifico di carburante (BSFC), stimata fino all'8% in condizioni di carico parzializzato. L'ottimizzazione Stage 1 opera nel pieno rispetto dei margini di tolleranza meccanica definiti per la trasmissione, la frizione e i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (DPF/SCR).

Elaborazione della Bosch EDC17C42 e gestione del file ECU

Il flusso di lavoro digitale di CKTuning.it ridefinisce gli standard di efficienza operativa per i professionisti del settore del tuning. Il meccanico o preparatore effettua la lettura OBD o in modalità Bench/Boot della centralina Bosch EDC17C42 tramite il proprio tool diagnostico. Successivamente, carica il file originale (.ori / .bin) nell'area riservata del portale CKTuning.it. Entro una finestra temporale garantita di soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri calibra i parametri di iniezione, anticipo e pressione di sovralimentazione. Al completamento, il file modificato (.mod), completo di calcolo e validazione del checksum integrato, è pronto per essere scaricato e scritto immediatamente sul veicolo in totale sicurezza.

Rimappatura Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo

Come effettuare una rimappatura online per Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo

Attraverso la calibrazione Stage 1, la potenza aumenta da 120 CV a 165 CV e la coppia massima cresce da 320 Nm a 380 Nm. L'elaborazione del file sviluppata da CKTuning garantisce un incremento lineare in totale sicurezza entro i margini di tolleranza meccanica del motore.

Il servizio è 100% online: leggi il file originale della centralina del veicolo con il tuo strumento, caricalo su CKTuning.it, e riceverai il file ottimizzato dai nostri tecnici pronto per la scrittura in soli 30-60 minuti.

Il tempo medio di elaborazione e ottimizzazione per il file originale della centralina Bosch EDC17C42 è compreso tra i 30 e i 60 minuti dal momento del caricamento sul portale.

Il costo del servizio di ottimizzazione del file per veicoli di tipo Auto, inclusa la Nissan NV300 1.6 dCi BI-Turbo 120 cv, è di 122€ IVA inclusa, senza costi aggiuntivi nascosti.

Sì, assolutamente. Ogni calibrazione viene sviluppata rispettando i limiti di sicurezza strutturale dei componenti meccanici e della trasmissione, con calcolo del checksum integrato per evitare errori in fase di scrittura.