Il motore diesel della Nissan Interstar II 2.5 dCi 145 cv anno 1998 - 2010 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 320 a 405 Nm e la potenza da 145 a 172 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Nissan Interstar II 2.5 dCi 145 cv anno 1998 - 2010 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, la piattaforma di riferimento in Italia per la rimappatura e calibrazione di file online per centraline di auto e moto. Per la tua Nissan Interstar 2.5 dCi da 145 CV offriamo un servizio interamente centralizzato online, progettato per soddisfare le esigenze di officine e preparatori professionisti. Il processo è snello e privo di attese: effettui la lettura del file originale della centralina sul veicolo, lo carichi sul nostro portale CKTuning.it e il nostro team tecnico elaborerà il file a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Riceverai il file pronto per la scrittura a un prezzo imbattibile di 122€ IVA inclusa. Con il nostro servizio online azzeri i tempi di fermo e massimizzi l'efficienza della tua attività professionale, ovunque tu sia.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 145 cv | 172 cv +27 cv |
| Coppia | 320 Nm | 405 Nm +85 Nm |
| Incremento medio* | – | +22,6% |
Invia il file ECU della tua Nissan Interstar II 2.5 dCi 145 cv anno 1998 - 2010 diesel
Stage 1 da 145 cv / 320 Nm a 172 cv / 405 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Nissan Interstar II 2.5 dCi 145 cv anno 1998 - 2010 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Nissan Interstar II con motore Turbo diesel da 145 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Nissan Interstar 2.5 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Nissan Interstar 2.5 dCi da 145 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 145 cv
- Coppia: 320 Nm
- Capacità motore: 2464 cc
- Anno motore: 2006
- ECU: Bosch EDC16C36
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 145 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 172 CV e 405 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 28 CV +4 CV | 160 | 203 Nm +43 Nm |
| 1500 | 66 CV | 78 CV +12 CV | 288 | 365 Nm +77 Nm |
| 2000 | 92 CV | 109 CV +17 CV | 317 | 401 Nm +84 Nm |
| 2500 | 116 CV | 138 CV +22 CV | 320 | 405 Nm +85 Nm |
| 3000 | 131 CV | 155 CV +24 CV | 304 | 385 Nm +81 Nm |
| 3500 | 141 CV | 167 CV +26 CV | 272 | 345 Nm +73 Nm |
| 4000 | 145 CV | 172 CV +27 CV | 253 | 320 Nm +67 Nm |
| 4500 | 131 CV | 155 CV +24 CV | 215 | 272 Nm +57 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Nissan Interstar 2.5 dCi 145 CV
L'unità motrice della Nissan Interstar 2.5 dCi da 145 CV è gestita dalla sofisticata elettronica della centralina Bosch EDC16C36. Questa ECU si presta in modo ottimale alle calibrazioni elettroniche, se lavorata con il giusto rigore tecnico. I nostri tecnici specializzati intervengono con precisione su parametri chiave quali i tempi di iniezione, la pressione di sovralimentazione del turbo, la pressione del rail e i principali limitatori di coppia. Attraverso la rimappatura centralina Nissan Interstar, sfruttiamo l'architettura Bosch EDC16C36 in totale sicurezza, migliorando l'efficienza termodinamica generale senza sollecitare i componenti meccanici oltre le tolleranze stabilite dal produttore originale.
Stage 1 Nissan Interstar: 172 CV e 405 Nm
L'ottimizzazione Stage 1 per Nissan Interstar 2.5 dCi permette un incremento prestazionale eccellente. I dati dichiarati passano da 145 CV originari a ben 172 CV di potenza massima, mentre la coppia motrice aumenta da 320 Nm fino a 405 Nm. Questo sensibile guadagno di 27 CV e 85 Nm si traduce in una risposta all'acceleratore fluida e reattiva, ideale per trasportare carichi gravosi e superare pendenze importanti senza sforzo. Inoltre, la fluidità di erogazione consente di ottimizzare l'efficienza del carburante a parità di andatura.
Calibrazione online della centralina Bosch EDC16C36
Il nostro servizio si articola in un flusso di lavoro interamente digitalizzato e istantaneo. Non è richiesto alcun appuntamento fisico: l'utente esegue la lettura della centralina Bosch EDC16C36 direttamente sul veicolo, effettua l'upload del file stock sulla piattaforma CKTuning.it e i nostri calibratori qualificati ottimizzano il file su misura. Entro 30-60 minuti dall'invio, il file calibrato a regola d'arte e con correzione automatica del checksum viene caricato nel pannello dell'utente per il download immediato. Il file è subito pronto per essere scritto sulla vettura, assicurando l'assenza di spie nel quadro e un funzionamento lineare immediato.
Rimappatura Nissan Interstar 2.5 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Nissan Interstar 2.5 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Nissan Interstar 2.5 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Nissan Interstar 2.5 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.