Il motore diesel della Nissan Interstar II 2.5 dCi 120 cv anno 1998 - 2010 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 300 a 375 Nm e la potenza da 120 a 147 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Nissan Interstar II 2.5 dCi 120 cv anno 1998 - 2010 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per il servizio di calibrazione e rimappatura file online per centraline auto. Per il vostro Nissan Interstar 2.5 dCi da 120 cv, offriamo un processo di ottimizzazione digitale 100% online, pensato specificamente per officine, professionisti e preparatori che esigono massima efficienza senza tempi di fermo veicolo. Il funzionamento è immediato: effettuate la lettura del file originale tramite il vostro tool diagnostico preferito, caricate il file sul nostro portale e il nostro team tecnico altamente qualificato elaborerà una mappa calibrata su misura in soli 30-60 minuti. Con una spesa chiara di soli 122€ IVA inclusa, eviterete trasferte e appuntamenti in officina fisica, ottimizzando i tempi di lavoro e garantendo al cliente finale un incremento prestazionale d'eccellenza in tempi record.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 120 cv | 147 cv +27 cv |
| Coppia | 300 Nm | 375 Nm +75 Nm |
| Incremento medio* | – | +23,8% |
Invia il file ECU della tua Nissan Interstar II 2.5 dCi 120 cv anno 1998 - 2010 diesel
Stage 1 da 120 cv / 300 Nm a 147 cv / 375 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Nissan Interstar II 2.5 dCi 120 cv anno 1998 - 2010 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Nissan Interstar II con motore Turbo diesel da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Nissan Interstar 2.5 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Nissan Interstar 2.5 dCi da 120 cavalli e 300 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 120 cv
- Coppia: 300 Nm
- Capacità motore: 2464 cc
- Anno motore: 2006
- ECU: Bosch EDC16C36
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 300 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 147 CV e 375 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 24 CV +4 CV | 150 | 188 Nm +38 Nm |
| 1500 | 54 CV | 67 CV +13 CV | 270 | 338 Nm +68 Nm |
| 2000 | 76 CV | 93 CV +17 CV | 297 | 372 Nm +75 Nm |
| 2500 | 96 CV | 118 CV +22 CV | 300 | 375 Nm +75 Nm |
| 3000 | 108 CV | 133 CV +25 CV | 285 | 357 Nm +72 Nm |
| 3500 | 117 CV | 143 CV +26 CV | 255 | 319 Nm +64 Nm |
| 4000 | 120 CV | 147 CV +27 CV | 237 | 297 Nm +60 Nm |
| 4500 | 108 CV | 133 CV +25 CV | 201 | 252 Nm +51 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Nissan Interstar 2.5 dCi 120 CV
La gestione elettronica del propulsore G9U montato sul Nissan Interstar 2.5 dCi 120 CV è affidata all'unità di controllo Bosch EDC16C36. Questa ECU è ampiamente conosciuta per la sua affidabilità, ma presenta ampi margini di ottimizzazione strutturale. Attraverso la rimappatura centralina Nissan Interstar, i nostri tecnici intervengono sui principali parametri di funzionamento, agendo in modo mirato sulle mappe dei tempi di iniezione, della pressione del rail, dei limitatori di coppia e della pressione del turbo. L'ottimizzazione del file originale preserva rigorosamente le strategie di protezione intrinseche della centralina Bosch, garantendo che l'incremento di potenza avvenga senza sollecitare i componenti meccanici oltre i limiti strutturali stabiliti dal costruttore. Il risultato è un'erogazione corposa fin dai bassi regimi e una fluidità di marcia senza pari.
Prestazioni dello Stage 1: 147 CV e 375 Nm
Il passaggio dalle prestazioni stock di fabbrica allo Stage 1 sviluppato da CKTuning.it trasforma l'erogazione del Nissan Interstar 2.5 dCi. I dati numerici evidenziano un incremento di rilievo: la potenza sale da 120 CV a 147 CV, mentre la coppia massima passa da 300 Nm a 375 Nm. Questo incremento di 27 CV e 75 Nm assicura una progressione lineare, facilitando i sorpassi e la gestione del veicolo a pieno carico. Oltre alle prestazioni pure, la calibrazione del file Stage 1 ottimizza l'efficienza termodinamica del motore, traducendosi in una riduzione sensibile dei consumi di carburante a parità di andatura. CKTuning non prevede un database statico di file preconfigurati, ma calibra ogni singolo file in tempo reale per garantire la massima stabilità e affidabilità del motore nel lungo periodo.
Procedura di lettura, calibrazione e scrittura del file
La procedura di ottimizzazione su CKTuning.it è snella, sicura e completamente digitalizzata. Il professionista o l'officina deve semplicemente connettere il proprio strumento di programmazione, master o slave, alla presa OBD oppure effettuare una connessione a banco sul modulo Bosch EDC16C36 del Nissan Interstar, leggere il file flash interno e caricarlo sul nostro portale web. Entro 30-60 minuti, il nostro dipartimento tecnico effettua la ricalibrazione dei parametri vitali e rende il file ottimizzato pronto per il download. Una volta scaricato, l'utente deve semplicemente scriverlo sulla centralina del veicolo. Ogni file fornito include la correzione automatica del checksum, assicurando un avviamento immediato e la totale assenza di errori in diagnosi.
Rimappatura Nissan Interstar 2.5 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Nissan Interstar 2.5 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Nissan Interstar 2.5 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Nissan Interstar 2.5 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.