La rimappatura Stage 1 della Nissan 370Z I 3.7 V6 Nismo 344 cv anno 2009+ benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 344 a 359 CV e la coppia da 371 a 386 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Nissan 370Z I 3.7 V6 Nismo 344 cv anno 2009+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 344 cv | 359 cv +15 cv |
| Coppia | 371 Nm | 386 Nm +15 Nm |
| Incremento medio* | – | +4,2% |
Invia il file ECU della tua Nissan 370Z I 3.7 V6 Nismo 344 cv anno 2009+ benzina
Stage 1 da 344 cv / 371 Nm a 359 cv / 386 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo da 344 cavalli e 371 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 344 cv
- Coppia: 371 Nm
- Anno motore: 2011
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 344 CV e 371 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 359 CV e 386 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 25 CV | 26 CV +1 CV | 171 | 178 Nm +7 Nm |
| 2000 | 86 CV | 90 CV +4 CV | 294 | 305 Nm +11 Nm |
| 3000 | 148 CV | 155 CV +7 CV | 338 | 352 Nm +14 Nm |
| 4000 | 197 CV | 205 CV +8 CV | 338 | 352 Nm +14 Nm |
| 5000 | 252 CV | 263 CV +11 CV | 353 | 367 Nm +14 Nm |
| 6000 | 310 CV | 324 CV +14 CV | 371 | 386 Nm +15 Nm |
| 7000 | 344 CV | 359 CV +15 CV | 334 | 348 Nm +14 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo
Come effettuare una rimappatura online per Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.