Il motore diesel della Mini Countryman F60 S 2.0D 190 cv anno 2017 - 2023 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 400 a 436 Nm e la potenza da 190 a 220 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Mini Countryman F60 S 2.0D 190 cv anno 2017 - 2023 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 190 cv | 220 cv +30 cv |
| Coppia | 400 Nm | 436 Nm +36 Nm |
| Incremento medio* | – | +12,4% |
Invia il file ECU della tua Mini Countryman F60 S 2.0D 190 cv anno 2017 - 2023 diesel
Stage 1 da 190 cv / 400 Nm a 220 cv / 436 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mini Countryman F60 S 2.0D 190 cv anno 2017 - 2023 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mini Countryman F60 con motore Turbo diesel da 190 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mini Countryman F60 S 2.0D ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mini Countryman F60 S 2.0D da 190 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 190 cv
- Coppia: 400 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Anno motore: 2015
- ECU: Bosch EDC17C50 / MD1CS201
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 190 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 220 CV e 436 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 31 CV | 36 CV +5 CV | 200 | 219 Nm +19 Nm |
| 1500 | 86 CV | 100 CV +14 CV | 360 | 393 Nm +33 Nm |
| 2000 | 120 CV | 139 CV +19 CV | 396 | 432 Nm +36 Nm |
| 2500 | 152 CV | 176 CV +24 CV | 400 | 437 Nm +37 Nm |
| 3000 | 171 CV | 199 CV +28 CV | 380 | 415 Nm +35 Nm |
| 3500 | 185 CV | 214 CV +29 CV | 340 | 371 Nm +31 Nm |
| 4000 | 190 CV | 221 CV +31 CV | 316 | 345 Nm +29 Nm |
| 4500 | 171 CV | 199 CV +28 CV | 268 | 293 Nm +25 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione delle prestazioni per Mini Countryman F60 S 2.0D
La versione sportiva a gasolio, la Mini Countryman F60 S 2.0D, esce di fabbrica con una configurazione da 190 CV e 400 Nm, un setup già bilanciato ma che presenta margini di miglioramento tangibili lato software. Operare sulla gestione elettronica permette di affinare la strategia di iniezione diesel e i tempi di risposta dei sistemi di sovralimentazione. Una calibrazione eseguita con criteri professionali consente di superare i filtri imposti dalle calibrazioni standard, ottenendo una linearizzazione della curva di erogazione che rende il crossover sensibilmente più agile e pronto nelle fasi di ripresa autostradale.
Analisi tecnica e vantaggi dello stage 1
Attraverso lo stage 1 per Mini Countryman F60 S, la potenza viene portata a 220 CV con una coppia massima di 436 Nm, incrementando la densità di spinta del propulsore 2.0 litri. Questo aggiornamento software interviene sulla gestione della pressione turbo e sui limitatori di coppia per garantire una progressione più incisiva senza dover modificare alcun componente hardware. Il risultato è un sensibile miglioramento dell'efficienza termodinamica del motore, che si traduce in un feeling di guida sportivo dove ogni input sul pedale dell'acceleratore viene convertito istantaneamente in una spinta vigorosa e costante.
Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura Mini Countryman F60.
Rimappatura Mini Countryman F60 S 2.0D
Come effettuare una rimappatura online per Mini Countryman F60 S 2.0D?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mini Countryman F60 S 2.0D, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mini Countryman F60 S 2.0D: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mini Countryman F60 S 2.0D
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.