La rimappatura Stage 1 della Mercedes-Benz CLS W219 63 AMG 514 cv anno 2004 - 2010 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 514 a 549 CV e la coppia da 630 a 660 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Mercedes-Benz CLS W219 63 AMG 514 cv anno 2004 - 2010 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 514 cv | 549 cv +35 cv |
| Coppia | 630 Nm | 660 Nm +30 Nm |
| Incremento medio* | – | +5,8% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz CLS W219 63 AMG 514 cv anno 2004 - 2010 benzina
Stage 1 da 514 cv / 630 Nm a 549 cv / 660 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Mercedes-Benz CLS W219 63 AMG da 514 cavalli e 630 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 514 cv
- Coppia: 630 Nm
- Capacità motore: 6208 cc
- Anno motore: 2006
- ECU: Bosch ME9.7
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 514 CV e 630 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 549 CV e 660 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 36 CV | 39 CV +3 CV | 290 | 304 Nm +14 Nm |
| 2000 | 129 CV | 138 CV +9 CV | 498 | 522 Nm +24 Nm |
| 3000 | 222 CV | 237 CV +15 CV | 574 | 601 Nm +27 Nm |
| 4000 | 293 CV | 313 CV +20 CV | 574 | 601 Nm +27 Nm |
| 5000 | 376 CV | 401 CV +25 CV | 599 | 627 Nm +28 Nm |
| 6000 | 463 CV | 495 CV +32 CV | 630 | 660 Nm +30 Nm |
| 7000 | 514 CV | 549 CV +35 CV | 567 | 594 Nm +27 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione tecnologica e reattività per la tua Mercedes-Benz CLS W219 63 AMG
L'aggiornamento dei parametri software attraverso la rimappatura della centralina motore ECU rappresenta l'approccio ideale per valorizzare l'erogazione di questo iconico propulsore ad alte prestazioni. L'intervento agisce in modo selettivo sui file di gestione digitale installati nella vettura, ridefinendo le curve di carico senza introdurre alcuna modifica strutturale alla meccanica di fabbrica. Questa ottimizzazione mirata consente di eliminare i piccoli ritardi di risposta e di ottenere un'accelerazione estremamente fluida, incrementando notevolmente il piacere di guida e la prontezza del motore.
I risultati prestazionali dello stage 1 su Mercedes-Benz CLS W219
La configurazione sviluppata in fabbrica prevede un rendimento di 514 CV e una coppia massima di 630 Nm. Grazie alla riprogrammazione del software di gestione nello stage 1, l'efficienza complessiva viene elevata in modo significativo, portando la vettura a erogare una potenza di 549 CV e una coppia massima di 660 Nm. Questo incremento di 30 Nm assicura una spinta più vigorosa e lineare, ottimizzando anche il rendimento energetico complessivo a velocità di crociera. Se desideri rinnovare il carattere della tua vettura, puoi richiedere il servizio personalizzato di rimappatura Mercedes-Benz CLS W219 per ottenere un'efficienza superiore e una reattività senza precedenti.
Rimappatura Mercedes-Benz CLS W219 63 AMG
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz CLS W219 63 AMG?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz CLS W219 63 AMG, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz CLS W219 63 AMG: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz CLS W219 63 AMG
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.