Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF 150 cv anno 2019+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 150 cv | 202 cv +52 cv |
| Coppia | 320 Nm | 440 Nm +120 Nm |
| Incremento medio* | – | +36,1% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF
Stage 1 da 150 cv / 320 Nm a 202 cv / 440 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF 150 cv anno 2019+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe B W247 con motore Turbo diesel da 150 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF da 150 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 150 cv
- Coppia: 320 Nm
- Capacità motore: 1950 cc
- Codice mootore: OM654 DE 16G
- Anno motore: 2020
- ECU: Bosch MD1CP001
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 150 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 202 CV e 440 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 24 CV | 33 CV +9 CV | 160 | 221 Nm +61 Nm |
| 1500 | 68 CV | 91 CV +23 CV | 288 | 397 Nm +109 Nm |
| 2000 | 95 CV | 128 CV +33 CV | 317 | 436 Nm +119 Nm |
| 2500 | 120 CV | 162 CV +42 CV | 320 | 441 Nm +121 Nm |
| 3000 | 135 CV | 182 CV +47 CV | 304 | 419 Nm +115 Nm |
| 3500 | 146 CV | 196 CV +50 CV | 272 | 375 Nm +103 Nm |
| 4000 | 150 CV | 202 CV +52 CV | 253 | 348 Nm +95 Nm |
| 4500 | 135 CV | 182 CV +47 CV | 215 | 295 Nm +80 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione prestazionale per Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF
Il propulsore 2.0 diesel della Mercedes-Benz Classe B W247 200d conforme alle normative EU6dF è un esempio di ingegneria moderna, ma la sua configurazione software originale da 150 CV e 320 Nm è fortemente condizionata dai limiti elettronici di fabbrica. Agendo direttamente sui file della centralina motore ECU, è possibile ricalibrare l'erogazione per ottenere una risposta molto più vigorosa e costante. Grazie alla rimappatura Mercedes-Benz Classe B W247, la vettura sprigiona un carattere decisamente più dinamico, eliminando quelle incertezze operative che spesso si avvertono nelle fasi di ripresa, garantendo un piacere di guida superiore in ogni condizione stradale.
I vantaggi dello stage 1 sulla gestione software della Mercedes-Benz Classe B W247 200d
L'integrazione dello stage 1 sulla Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF permette di innalzare la potenza a 202 CV e di raggiungere una coppia massima di 440 Nm. Questo incremento di 120 Nm trasforma radicalmente la spinta del motore, rendendo i sorpassi molto più rapidi e sicuri. La nuova calibrazione della centralina motore ECU assicura una risposta del motore istantanea al comando del gas, favorendo una fluidità di marcia superiore sia nei tratti urbani che nei lunghi viaggi autostradali. Grazie a questa ottimizzazione, si ottiene una erogazione della potenza lineare che valorizza l'efficienza del sistema di sovralimentazione, garantendo una maggiore riserva di coppia disponibile a ogni regime di rotazione.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe B W247 200d 2.0 EU6dF
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.