ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Mazda 6 II 2.2 MZR-CD 185 cv anno 2008 - 2013 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 400 a 475 Nm e la potenza da 185 a 215 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Mazda 6 II 2.2 MZR-CD

Mazda 6 II 2.2 MZR-CD 185 cv anno 2008 - 2013 diesel tuning

Ottimizza le prestazioni della tua Mazda 6 II 2.2 MZR-CD 185 CV con il servizio professionale di calibrazione file online offerto da CKTuning.it. Il nostro portale centralizzato si rivolge a officine, preparatori e professionisti del settore che esigono il massimo rigore ingegneristico senza perdite di tempo. Il processo è interamente digitale ed estremamente efficiente: ti basta leggere il file originale dalla centralina del veicolo e caricarlo sulla nostra piattaforma. In soli 30-60 minuti, il nostro team di tecnici specializzati elaborerà una mappatura personalizzata e calibrata a regola d'arte, pronta per il download e la scrittura immediata. Al prezzo trasparente di soli 122€ IVA inclusa, eliminiamo la necessità di appuntamenti o trasferte fisiche, garantendo un incremento prestazionale immediato, consumi ottimizzati e la massima affidabilità meccanica per il motore MZR-CD.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 185 cv 215 cv +30 cv
Coppia 400 Nm 475 Nm +75 Nm
Incremento medio* +17,5%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Mazda 6 II 2.2 MZR-CD 185 cv anno 2008 - 2013 diesel

Stage 1 da 185 cv / 400 Nm a 215 cv / 475 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Mazda 6 II 2.2 MZR-CD 185 cv anno 2008 - 2013 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mazda 6 II con motore Turbo diesel da 185 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Mazda 6 II 2.2 MZR-CD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Mazda 6 II 2.2 MZR-CD da 185 cavalli e 400 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 185 cv
  • Coppia: 400 Nm
  • Capacità motore: 2184 cc
  • Anno motore: 2009
  • ECU: Denso R2x / D08

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 185 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 215 CV e 475 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
215 CV 4000 rpm +30 CV
475 Nm 2500 rpm +75 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 30 CV 35 CV +5 CV 200 238 Nm +38 Nm
1500 84 CV 97 CV +13 CV 360 428 Nm +68 Nm
2000 117 CV 136 CV +19 CV 396 471 Nm +75 Nm
2500 148 CV 172 CV +24 CV 400 475 Nm +75 Nm
3000 167 CV 194 CV +27 CV 380 452 Nm +72 Nm
3500 180 CV 209 CV +29 CV 340 404 Nm +64 Nm
4000 185 CV 215 CV +30 CV 316 376 Nm +60 Nm
4500 167 CV 194 CV +27 CV 268 319 Nm +51 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Mazda 6 II 2.2 MZR-CD 185 CV

L'ottimizzazione del propulsore 2.2 MZR-CD da 185 CV equipaggiato sulla Mazda 6 II richiede un'elevata competenza tecnica a causa della complessità della centralina di controllo motore Denso R2x / D08. Questa ECU gestisce con precisione millesimale le strategie di iniezione Common Rail di ultima generazione, i cicli di rigenerazione del filtro antiparticolato (DPF) e la pressione di sovralimentazione della turbina a geometria variabile. Attraverso un'analisi approfondita del firmware originale, i tecnici di CKTuning intervengono sulle mappe dei tempi di iniezione, sul limitatore di coppia e sulla pressione del collettore di aspirazione. Il ricalcolo del checksum viene eseguito con algoritmi proprietari avanzati per garantire l'assoluta stabilità della ECU, mantenendo intatte le routine di autodiagnosi di fabbrica e assicurando un'erogazione priva di seghettamenti o anomalie elettroniche.

Prestazioni della Mazda 6 II 2.2 MZR-CD con Stage 1

Il file di calibrazione Stage 1 sviluppato da CKTuning per la Mazda 6 II 2.2 MZR-CD trasforma radicalmente la dinamica del veicolo. I dati prestazionali registrano un incremento controllato: la potenza sale dai 185 CV nominali a 215 CV, mentre la coppia massima passa da 400 Nm a 475 Nm. Questo incremento del 18% della coppia motrice si traduce in una fluidità di erogazione straordinaria fin dai bassi regimi, riducendo drasticamente il turbo-lag. Un ulteriore e cruciale vantaggio derivante dall'ottimizzazione della combustione e della gestione termica è la riduzione del consumo di carburante, fino all'8-10% a parità di andatura, dovuta alla maggiore efficienza termodinamica del motore.

Rimappatura online della centralina Denso R2x / D08

Il servizio di rimappatura centralina Mazda 6 II online di CKTuning.it è strutturato per garantire rapidità e massima sicurezza operativa. Il flusso di lavoro si articola in quattro semplici passaggi. Primo: l'operatore legge il file originale direttamente dalla centralina Denso R2x / D08 del veicolo utilizzando uno strumento di programmazione compatibile (Master o Slave). Secondo: effettua l'upload del file sul portale CKTuning.it. Terzo: i nostri ingegneri elettronici analizzano e calibrano la mappa su misura in un tempo record compreso tra i 30 e i 60 minuti. Quarto: il file modificato, completo di correzione automatica del checksum, viene reso disponibile per il download immediato sul pannello utente, pronto per essere scritto sulla vettura. Un processo snello, sicuro, efficiente e 100% digitale.

Rimappatura Mazda 6 II 2.2 MZR-CD

Come effettuare una rimappatura online per Mazda 6 II 2.2 MZR-CD?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mazda 6 II 2.2 MZR-CD, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Mazda 6 II 2.2 MZR-CD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Mazda 6 II 2.2 MZR-CD

Con il file di calibrazione Stage 1 sviluppato da CKTuning, la Mazda 6 II 2.2 MZR-CD passa da una potenza di fabbrica di 185 CV a ben 215 CV, mentre la coppia massima aumenta da 400 Nm a 475 Nm. Questo incremento è studiato per garantire una spinta lineare e progressiva in totale sicurezza, rispettando pienamente i limiti di tolleranza meccanica imposti dalla casa madre per motore, turbina e trasmissione.

Il servizio è completamente online. Tramite il tuo strumento di diagnosi ed elaborazione, leggi il file originale della centralina Denso R2x / D08, lo carichi sul nostro portale, e i nostri ingegneri provvederanno a calibrarlo. Una volta completato, potrai scaricare il file modificato e scriverlo direttamente sul veicolo.

I tempi di elaborazione e calibrazione dei file su CKTuning.it sono estremamente rapidi: il tuo file personalizzato per la centralina Denso sarà pronto per il download in soli 30-60 minuti dal momento del caricamento sul portale.

Il costo per la calibrazione e ottimizzazione del file originale di questa Mazda 6 II (veicolo di tipo Auto) è di soli 122€ IVA inclusa, senza costi nascosti o abbonamenti richiesti.

Assolutamente sì. Tutti i file erogati da CKTuning.it vengono forniti con il checksum calcolato e corretto dai nostri software di sviluppo avanzati, garantendo una scrittura sicura e priva di errori sulla centralina Denso R2x / D08.