Il motore diesel della Land Rover Freelander I 2.0 TD 98 cv anno 1997 - 2006 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 210 a 260 Nm e la potenza da 98 a 132 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Land Rover Freelander I 2.0 TD 98 cv anno 1997 - 2006 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale leader in Italia nella calibrazione e ottimizzazione di file per centraline motore online. Il nostro servizio professionale si rivolge ad autofficine, professionisti del settore e preparatori che necessitano di soluzioni rapide, sicure ed estremamente performanti per la rimappatura della centralina Bosch MSA 15 installata sulla Land Rover Freelander I 2.0 TD 98 CV. Il funzionamento è interamente digitalizzato e centralizzato: è sufficiente leggere il file originale tramite il proprio strumento di diagnostica ed effettuarne l'upload sulla nostra piattaforma. Il nostro team tecnico qualificato, operante con rigorosi standard ingegneristici, elaborerà ed ottimizzerà la mappa a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendola disponibile per il download e la scrittura sul veicolo. Al costo altamente competitivo di soli 122€ IVA inclusa, potrete sbloccare tutto il potenziale del propulsore in totale sicurezza, eliminando i tempi d'attesa e senza muovervi dalla vostra sede operativa.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 98 cv | 132 cv +34 cv |
| Coppia | 210 Nm | 260 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +29,3% |
Invia il file ECU della tua Land Rover Freelander I 2.0 TD 98 cv anno 1997 - 2006 diesel
Stage 1 da 98 cv / 210 Nm a 132 cv / 260 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Land Rover Freelander I 2.0 TD 98 cv anno 1997 - 2006 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Land Rover Freelander I con motore Turbo diesel da 98 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Land Rover Freelander I 2.0 TD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Land Rover Freelander I 2.0 TD da 98 cavalli e 210 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 98 cv
- Coppia: 210 Nm
- Capacità motore: 1994 cc
- Anno motore: 1997
- ECU: Bosch MSA 15
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 98 CV e 210 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 132 CV e 260 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 22 CV +6 CV | 105 | 130 Nm +25 Nm |
| 1500 | 45 CV | 60 CV +15 CV | 189 | 234 Nm +45 Nm |
| 2000 | 62 CV | 84 CV +22 CV | 208 | 258 Nm +50 Nm |
| 2500 | 79 CV | 106 CV +27 CV | 210 | 260 Nm +50 Nm |
| 3000 | 89 CV | 119 CV +30 CV | 200 | 247 Nm +47 Nm |
| 3500 | 96 CV | 129 CV +33 CV | 179 | 221 Nm +42 Nm |
| 4000 | 98 CV | 132 CV +34 CV | 166 | 206 Nm +40 Nm |
| 4500 | 89 CV | 119 CV +30 CV | 141 | 175 Nm +34 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Land Rover Freelander I 2.0 TD con ECU Bosch MSA 15
Il motore della Land Rover Freelander I 2.0 TD, equipaggiato con l'unità di controllo Bosch MSA 15, offre eccellenti margini di ottimizzazione elettronica. La ECU Bosch MSA 15 gestisce l'erogazione basandosi su mappe di iniezione, pressione turbo e anticipi regolati per rispettare i vincoli di emissionamento dell'epoca. L'analisi ingegneristica del file originale ci permette di ricalibrare con precisione i driver di iniezione, intervenendo sulla quantità di carburante, sulla durata e sui limitatori di coppia associati, garantendo un incremento fluido e lineare della pressione del turbocompressore. La rimappatura Land Rover Freelander I viene eseguita nel rispetto assoluto dei margini di tolleranza termomeccanica progettati dal produttore, evitando picchi di fumo e sollecitazioni anomale sulla trasmissione o sul gruppo frizione e traducendosi in una fluidità di guida nettamente superiore su ogni tracciato.
Stage 1: potenza, coppia e risposta del motore
Attraverso la calibrazione Stage 1 sviluppata dai tecnici di CKTuning.it, la Land Rover Freelander I 2.0 TD passa da una potenza stock di 98 CV a 132 CV, con una coppia massima che sale da 210 Nm a 260 Nm (+50 Nm). Questo incremento del 34% di potenza e del 24% di coppia si traduce in un'erogazione straordinariamente progressiva sin dai bassi regimi di rotazione, azzerando il fastidioso ritardo del turbo (turbo-lag). L'efficienza termica del motore risulta ottimizzata: a parità di velocità di crociera, la maggiore coppia motrice disponibile consente di utilizzare marce più alte, riducendo sensibilmente i consumi di carburante, con un risparmio stimato fino al 10%.
Rimappatura centralina online e gestione del file
Il flusso di lavoro con CKTuning.it è progettato per garantire la massima efficienza operativa senza tempi morti. Il processo è interamente online. L'utente effettua la lettura della centralina Bosch MSA 15 tramite il proprio dispositivo di programmazione (KESS, K-TAG, Autotuner, Alientech o simili) e carica il file originale estratto sul portale web di CKTuning.it. I nostri ingegneri elettronici analizzano e calibrano la mappa in tempo reale, eseguendo severi controlli sul corretto allineamento del Checksum per evitare anomalie di scrittura. Entro un tempo record di 30-60 minuti, il file ottimizzato e pronto all'uso viene reso disponibile per il download. L'utente non deve fare altro che programmare la centralina sul veicolo, garantendo al cliente finale un servizio rapido, sicuro ed estremamente professionale.
Rimappatura Land Rover Freelander I 2.0 TD
Come effettuare una rimappatura online per Land Rover Freelander I 2.0 TD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Land Rover Freelander I 2.0 TD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Land Rover Freelander I 2.0 TD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.