Il motore diesel della Lancia Zeta I 2.1 TD 109 cv anno 1994 - 2002 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 235 a 285 Nm e la potenza da 109 a 136 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Lancia Zeta I 2.1 TD 109 cv anno 1994 - 2002 diesel tuning
Il servizio professionale e centralizzato di CKTuning.it offre una soluzione d'élite per la calibrazione e ottimizzazione dei file di rimappatura per Lancia Zeta 2.1 TD 109 CV. Ideato specificamente per officine meccaniche, preparatori e appassionati di calibrazione elettronica, il portale permette di operare interamente online senza appuntamenti o attese fisiche. Il flusso operativo è immediato: effettui la lettura del file originale dalla centralina del veicolo, lo carichi sulla nostra piattaforma digitale e il nostro reparto tecnico altamente qualificato elabora il file a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Con un prezzo competitivo di 122€ IVA inclusa per la categoria auto, garantiamo un file calibrato su misura, ottimizzando la risposta del motore e i consumi di carburante.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 109 cv | 136 cv +27 cv |
| Coppia | 235 Nm | 285 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +23% |
Invia il file ECU della tua Lancia Zeta I 2.1 TD 109 cv anno 1994 - 2002 diesel
Stage 1 da 109 cv / 235 Nm a 136 cv / 285 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Lancia Zeta I 2.1 TD 109 cv anno 1994 - 2002 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Lancia Zeta I con motore Turbo diesel da 109 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Lancia Zeta 2.1 TD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Lancia Zeta 2.1 TD da 109 cavalli e 235 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 109 cv
- Coppia: 235 Nm
- Capacità motore: 2088 cc
- Anno motore: 1996
- ECU: Bosch MSA 11
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 109 CV e 235 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 136 CV e 285 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 18 CV | 22 CV +4 CV | 118 | 143 Nm +25 Nm |
| 1500 | 50 CV | 62 CV +12 CV | 212 | 257 Nm +45 Nm |
| 2000 | 69 CV | 86 CV +17 CV | 233 | 283 Nm +50 Nm |
| 2500 | 88 CV | 109 CV +21 CV | 235 | 285 Nm +50 Nm |
| 3000 | 99 CV | 123 CV +24 CV | 224 | 271 Nm +47 Nm |
| 3500 | 106 CV | 132 CV +26 CV | 200 | 243 Nm +43 Nm |
| 4000 | 110 CV | 136 CV +26 CV | 186 | 226 Nm +40 Nm |
| 4500 | 99 CV | 123 CV +24 CV | 158 | 191 Nm +33 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Lancia Zeta 2.1 TD: ottimizzazione Bosch MSA 11
La Lancia Zeta 2.1 TD è equipaggiata con il propulsore turbodiesel e la storica centralina di controllo motore Bosch MSA 11. Questa ECU, tipica delle motorizzazioni turbodiesel a iniezione indiretta con pompa rotativa a controllo elettronico, risponde in modo eccellente alla calibrazione dei file se gestita con competenza tecnica. L'ottimizzazione del file di calibrazione elaborato da CKTuning.it interviene in maniera mirata sulle mappe del limitatore di fumo (smoke limiters), sui tempi di iniezione, sulla quantità di gasolio iniettata e sulla gestione della pressione del turbocompressore. Attraverso la rimappatura centralina Lancia Zeta, la Bosch MSA 11 riceve parametri ottimizzati entro i margini di tolleranza meccanica dichiarati dal costruttore, eliminando i vuoti di erogazione e migliorando notevolmente l'efficienza complessiva.
Stage 1: potenza e coppia della Lancia Zeta 2.1 TD
La calibrazione Stage 1 sviluppata dai tecnici di CKTuning trasforma l'erogazione della Lancia Zeta 2.1 TD. Partendo dai valori di fabbrica di 109 CV e 235 Nm di coppia, l'ottimizzazione del file consente di raggiungere 136 CV e 285 Nm di coppia massima. Questo incremento di +27 CV e +50 Nm si traduce in un'erogazione della coppia lineare e vigorosa fin dai bassi regimi, migliorando la fluidità di marcia e riducendo la necessità di scalare marcia. Inoltre, l'ottimizzazione della combustione interna permette un sensibile risparmio di carburante a parità di andatura, offrendo un perfetto bilanciamento tra efficienza termica e incremento prestazionale, in piena sicurezza meccanica.
Rimappatura online della Bosch MSA 11
Il processo di rimappatura online di CKTuning.it è progettato per garantire massima efficienza e sicurezza. L'utente esegue la lettura del file originale della centralina Bosch MSA 11 tramite uno strumento di programmazione idoneo, come un programmatore di EPROM o un'interfaccia dedicata, quindi carica il file sul portale CKTuning.it. In un tempo record di soli 30-60 minuti, il team tecnico elabora il file modificando accuratamente i parametri di iniezione e sovralimentazione ed eseguendo il controllo e la correzione automatica del checksum. Una volta pronto, il file modificato è disponibile per il download e può essere immediatamente scritto sulla vettura, azzerando i tempi di fermo veicolo in officina.
Rimappatura Lancia Zeta 2.1 TD
Come effettuare una rimappatura online per Lancia Zeta 2.1 TD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lancia Zeta 2.1 TD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Lancia Zeta 2.1 TD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.