Il motore diesel della Lancia Zeta I 2.0 JTD 16V 109 cv anno 1994 - 2002 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 270 a 340 Nm e la potenza da 109 a 134 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Lancia Zeta I 2.0 JTD 16V 109 cv anno 1994 - 2002 diesel tuning
Il portale CKTuning.it rappresenta il punto di riferimento italiano per il servizio di calibrazione e rimappatura file online per centraline di auto e moto. Il processo di ottimizzazione per la tua Lancia Zeta 2.0 JTD 16V 109 cv è interamente gestito in modalità digitale: l'utente, sia esso un'officina partner o un professionista del settore, provvede alla lettura del file originale direttamente dalla centralina del veicolo per poi caricarlo sul nostro portale dedicato. Il team tecnico specializzato di CKTuning elabora e ottimizza la calibrazione a regola d'arte in un tempo record di soli 30-60 minuti, rendendo il file pronto per il download e la scrittura sul veicolo. Nessun appuntamento, nessuna trasferta in officina fisica, ma un servizio centralizzato d'élite a un prezzo competitivo di 122€ IVA inclusa, pensato per massimizzare l'efficienza operativa e le performance motoristiche.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 109 cv | 134 cv +25 cv |
| Coppia | 270 Nm | 340 Nm +70 Nm |
| Incremento medio* | – | +24,4% |
Invia il file ECU della tua Lancia Zeta I 2.0 JTD 16V 109 cv anno 1994 - 2002 diesel
Stage 1 da 109 cv / 270 Nm a 134 cv / 340 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Lancia Zeta I 2.0 JTD 16V 109 cv anno 1994 - 2002 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Lancia Zeta I con motore Turbo diesel da 109 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Lancia Zeta 2.0 JTD 16V ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Lancia Zeta 2.0 JTD 16V da 109 cavalli e 270 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 109 cv
- Coppia: 270 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Anno motore: 1999
- ECU: Bosch EDC15C2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 109 CV e 270 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 134 CV e 340 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 18 CV | 22 CV +4 CV | 135 | 170 Nm +35 Nm |
| 1500 | 50 CV | 61 CV +11 CV | 244 | 306 Nm +62 Nm |
| 2000 | 69 CV | 85 CV +16 CV | 268 | 337 Nm +69 Nm |
| 2500 | 88 CV | 108 CV +20 CV | 270 | 340 Nm +70 Nm |
| 3000 | 99 CV | 121 CV +22 CV | 257 | 323 Nm +66 Nm |
| 3500 | 106 CV | 130 CV +24 CV | 230 | 289 Nm +59 Nm |
| 4000 | 110 CV | 134 CV +24 CV | 214 | 269 Nm +55 Nm |
| 4500 | 99 CV | 121 CV +22 CV | 181 | 228 Nm +47 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Lancia Zeta 2.0 JTD 16V 109 CV
La Lancia Zeta 2.0 JTD 16V 109 CV è equipaggiata con il collaudato propulsore turbodiesel abbinato alla centralina di controllo motore Bosch EDC15C2. Questa ECU è ampiamente conosciuta nel settore del chiptuning per la sua eccellente risposta alle calibrazioni digitali. La rimappatura centralina Lancia Zeta agisce in modo mirato sui principali parametri di funzionamento del motore, intervenendo sui tempi di iniezione, sui limitatori di coppia basati sulla temperatura e sul regime motore, sulla pressione della rampa rail e sulla pressione di sovralimentazione della turbina. Ogni modifica strutturata dai nostri tecnici rispetta rigorosamente i limiti di sicurezza meccanica imposti dalla casa madre, garantendo un'erogazione di coppia fluida e lineare lungo tutto l'arco di giri, senza stressare la trasmissione o generare fumosità allo scarico.
Prestazioni della Lancia Zeta 2.0 JTD 16V con Stage 1
Grazie allo sviluppo del file Stage 1 sviluppato da CKTuning per la Lancia Zeta 2.0 JTD 16V, le prestazioni del veicolo registrano un incremento sensibile ed equilibrato. La potenza di fabbrica passa da 109 CV a 134 CV, mentre la coppia massima aumenta da 270 Nm fino a un picco di 340 Nm. Questo incremento di 25 CV e 70 Nm si traduce in una guidabilità sensibilmente migliorata, con riprese più vigorose e una drastica riduzione del turbo-lag.
Un ulteriore beneficio della calibrazione Stage 1 risiede nell'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del motore: a parità di andatura, la maggiore disponibilità di coppia ai regimi più bassi permette di ridurre i consumi di carburante fino all'8-10%, garantendo un efficace equilibrio tra prestazioni e risparmio energetico.
Procedura di calibrazione della centralina Bosch EDC15C2
Il metodo operativo di CKTuning.it si distingue per immediatezza e massima sicurezza informatica. Per prima cosa, l'operatore esegue la lettura del firmware originale della centralina Bosch EDC15C2 tramite strumenti di diagnosi OBD o a banco. Successivamente, carica il file sul portale CKTuning.it selezionando il servizio per Lancia Zeta 2.0 JTD 16V 109 CV.
Entro un intervallo temporale compreso tra 30 e 60 minuti, i nostri ingegneri elettronici analizzano, modificano e testano virtualmente la mappa, applicando la correzione del checksum per eliminare ogni rischio di blocco della ECU. Il file calibrato viene quindi reso disponibile per il download diretto, pronto per essere scritto nuovamente sulla vettura in totale sicurezza e autonomia.
Rimappatura Lancia Zeta 2.0 JTD 16V
Come effettuare una rimappatura online per Lancia Zeta 2.0 JTD 16V?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lancia Zeta 2.0 JTD 16V, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Lancia Zeta 2.0 JTD 16V: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.