ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Lancia Thema I 3.0 V6 MJET 190 cv anno 2011+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 440 a 620 Nm e la potenza da 190 a 275 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Lancia Thema 3.0 V6 MJET

Lancia Thema I 3.0 V6 MJET 190 cv anno 2011+ diesel tuning

Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento in Italia per la rimappatura file centralina online. Il nostro servizio, interamente centralizzato e digitale, è progettato per supportare officine, professionisti del settore e appassionati di motori che desiderano ottimizzare le prestazioni della Lancia Thema 3.0 V6 MJET 190 cv in modo rapido e sicuro. Il processo è estremamente lineare: basta leggere il file originale dalla centralina del veicolo, caricarlo sul nostro portale e attendere l'elaborazione. Il team tecnico altamente qualificato di CKTuning elabora ed ottimizza il file a regola d'arte in soli 30-60 minuti, rendendolo immediatamente pronto per il download e la scrittura. Nessun appuntamento richiesto, nessun viaggio in officina fisica. Offriamo questa calibrazione professionale specifica per auto al prezzo fisso di soli 122€ IVA inclusa, garantendo il massimo livello di efficienza, sicurezza del motore e incremento prestazionale.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 190 cv 275 cv +85 cv
Coppia 440 Nm 620 Nm +180 Nm
Incremento medio* +42,8%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Lancia Thema I 3.0 V6 MJET 190 cv anno 2011+ diesel

Stage 1 da 190 cv / 440 Nm a 275 cv / 620 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Lancia Thema I 3.0 V6 MJET 190 cv anno 2011+ diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Lancia Thema I con motore Turbo diesel da 190 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Lancia Thema 3.0 V6 MJET ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Lancia Thema 3.0 V6 MJET da 190 cavalli e 440 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 190 cv
  • Coppia: 440 Nm
  • Capacità motore: 2987 cc
  • Anno motore: 2011
  • ECU: Bosch EDC17C49-C79

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 190 CV e 440 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 275 CV e 620 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
275 CV 4000 rpm +85 CV
620 Nm 2500 rpm +180 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 31 CV 44 CV +13 CV 221 310 Nm +89 Nm
1500 86 CV 124 CV +38 CV 397 558 Nm +161 Nm
2000 120 CV 174 CV +54 CV 436 614 Nm +178 Nm
2500 152 CV 220 CV +68 CV 441 620 Nm +179 Nm
3000 171 CV 248 CV +77 CV 419 589 Nm +170 Nm
3500 185 CV 267 CV +82 CV 375 527 Nm +152 Nm
4000 190 CV 275 CV +85 CV 348 490 Nm +142 Nm
4500 171 CV 248 CV +77 CV 295 416 Nm +121 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Lancia Thema 3.0 V6 MJET 190 CV

La gestione elettronica del motore Lancia Thema 3.0 V6 MJET 190 CV è affidata alla sofisticata centralina Bosch EDC17C49-C79, basata su microcontrollore TriCore TC1797. L'architettura software di questa ECU richiede calibrazioni ingegneristiche avanzate per ottimizzare i flussi d'aria e i tempi di iniezione senza compromettere l'affidabilità meccanica del propulsore V6. Attraverso la rimappatura centralina Lancia Thema, i tecnici di CKTuning intervengono sui limitatori di coppia principali, sulla pressione della rampa comune (rail) e sui tempi di attivazione dei singoli iniettori piezoelettrici.
Parallelamente, vengono ottimizzate le curve della pressione turbo, con gestione della geometria variabile VGT, e le soglie di fumo per assicurare una combustione ottimale ed efficiente. CKTuning applica algoritmi matematici precisi per mantenere inalterate le routine di autoprotezione della centralina (ECU safety maps), modificando i parametri entro i limiti strutturali stabiliti dal produttore Bosch e garantendo una calibrazione lineare e un calcolo perfetto del checksum.

Stage 1 Lancia Thema 3.0 V6 MJET: 275 CV e 620 Nm

Attraverso lo sviluppo del nostro file di calibrazione Stage 1, la Lancia Thema 3.0 V6 MJET subisce una trasformazione dinamica straordinaria. I dati prestazionali parlano chiaro: la potenza passa da 190 CV di fabbrica a 275 CV, mentre la coppia massima sale da 440 Nm a 620 Nm. Questo incremento non si traduce solo in un'accelerazione vigorosa e in un'erogazione di potenza fluida e lineare lungo tutto l'arco dei giri, ma migliora drasticamente l'efficienza termodinamica del motore. L'ottimizzazione del rendimento consente, a parità di andatura, un sensibile risparmio di carburante dovuto alla maggiore disponibilità di coppia ai bassi regimi, che riduce la necessità di scalare marcia.

Come funziona il servizio di calibrazione online CKTuning.it

Il flusso di lavoro di CKTuning.it ridefinisce gli standard della rimappatura con un approccio 100% online e asincrono. 1) Lettura: l'autoriparatore o il tecnico legge il file originale direttamente dalla centralina Bosch EDC17C49-C79 della Lancia Thema tramite uno strumento diagnostico compatibile. 2) Upload: il file letto viene caricato sul portale sicuro CKTuning.it. 3) Elaborazione: i nostri ingegneri elettronici analizzano e calibrano la mappa in tempo reale. In soli 30-60 minuti, il file ottimizzato a regola d'arte è pronto. 4) Scrittura: l'utente scarica il file calibrato dal proprio pannello personale e lo scrive sulla vettura.
Ogni file viene fornito con checksum già corretto e validato, escludendo rischi di blocco della ECU e assicurando una procedura sicura e priva di imprevisti tecnici.

Rimappatura Lancia Thema 3.0 V6 MJET

Come effettuare una rimappatura online per Lancia Thema 3.0 V6 MJET?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Lancia Thema 3.0 V6 MJET, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Lancia Thema 3.0 V6 MJET: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Lancia Thema 3.0 V6 MJET

L'elaborazione del file originale per la Lancia Thema 3.0 V6 MJET 190 cv consente di raggiungere prestazioni eccezionali in totale sicurezza. La potenza del propulsore sale da 190 CV a 275 CV, mentre la coppia motrice aumenta da 440 Nm a ben 620 Nm. L'incremento è distribuito in modo lineare su tutto l'arco di erogazione, proteggendo la trasmissione automatica e i componenti della trasmissione grazie alla precisione millimetrica della calibrazione CKTuning.

Il servizio è interamente digitale e centralizzato: l'utente legge il file originale dalla centralina Bosch EDC17C49-C79 del veicolo utilizzando il proprio strumento di programmazione OBD o banco, carica il file sul portale CKTuning.it e in soli 30-60 minuti riceve il file calibrato e pronto da scrivere.

La calibrazione professionale per tutti i veicoli di tipo Auto, inclusa la Lancia Thema 3.0 V6 MJET 190 cv, ha un prezzo fisso e trasparente di 122€ IVA inclusa. Non sono previsti costi nascosti o abbonamenti vincolanti.

Il nostro team tecnico elabora e ottimizza il file originale caricato in tempi record: la consegna del file pronto per il download e la scrittura sul veicolo avviene in soli 30-60 minuti dalla ricezione.

Sì, tutti i file calibrati forniti da CKTuning.it includono la correzione e la validazione del checksum integrata. Questo previene qualsiasi anomalia in fase di scrittura sulla centralina e garantisce l'avvio sicuro del motore della Lancia Thema.